今回は、古いMICROACEの電気機関車に焦点を当ててKATOのビジネスカーナックルカプラーを使用して見ます。
果たして使えるのか、・・・。
今回使用する機関車はこちら
ED17
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/d8/d583fdc02e71fe452ede13d79f5e1191.jpg)
付いていたカトーカプラーアダプター(と、いう名のカプラー)をホルダーごと取り外し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/f8/e4e40bde38c2a7cb419d37b4286e713e.jpg)
板バネを取り除きBCナックルカプラーを取り付けるだけ・・・加工は一切無し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/59/e9aa6dc5979fc6cd6233d2261275aace.jpg)
組み戻して線路上で客車との連結状態・・・結構いけてます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/61/4a646b2a258fc5214869e6ad8e6895ce.jpg)
一回の検証では誤差が有るので今度はキハ58との連結状態
(連結状態を見るためでこの様に走らせたわけではありません)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/f6/3c9027ae857b8bf903247334b61b6f7c.jpg)
良さげです。
続いてED16
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/44/c7ab21597254e777890b39dee1b1eb77.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/bd/52a33c3354c4752a16c516893128f58e.jpg)
この機関車も同様にKATOカプラーアダプターを取り付けて有ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/4d/6e21dcd335d6c87c7ced580a84508417.jpg)
交換の為取り外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/48/ee86aab670c38e71ab6c115c632d84d9.jpg)
BCナックルカプラーに交換して取付・・・板バネは不要です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/75/791a8511a9c578c35456a9d16c95fa41.jpg)
取り付けました。 取付には一切の加工をしてありません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/0b/4849eeb2a6ddc2206c3bb5eacdc6895b.jpg)
デッキとスノープロウを取付け
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/ab/49c82bfe256e6efc964cabc8e077dbb6.jpg)
反対側も同様に取り付いているカプラーアダプター
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/d1/c6fe7076c453f26dce92948a3fe619f8.jpg)
を、取り外して
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/da/58ee33d8ab5965081c673c6137980d95.jpg)
BCナックルカプラーを取り付けます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/f7/9445315a160ffb349695b396ec3713e2.jpg)
ホルダーにはめて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/3a/0e3def58a446eeda99028ae2adf236ed.jpg)
取り付けます。 右に有るのは板バネとカプラーアダプター
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/c1/df2294282ae419edb67db025883f72d2.jpg)
線路上で・・・あっち側とこっちがわへ客車を連結
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/39/cdea90186fba011aacf7a428e8900fb7.jpg)
こっち側は・・・良さげです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/68/add3ba20a34842e1d283f6d04043eecf.jpg)
あっち側も・・・結果は良いようですが・・・上下の遊び(ガタ)が気になります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/2c/dcf3f0f521ef2f26451924f196d39e88.jpg)
もう少し様子を見るために少しだけ続く
今日も御覧頂き有難う御座います。
今日はここ迄
果たして使えるのか、・・・。
今回使用する機関車はこちら
ED17
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/d8/d583fdc02e71fe452ede13d79f5e1191.jpg)
付いていたカトーカプラーアダプター(と、いう名のカプラー)をホルダーごと取り外し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/f8/e4e40bde38c2a7cb419d37b4286e713e.jpg)
板バネを取り除きBCナックルカプラーを取り付けるだけ・・・加工は一切無し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/59/e9aa6dc5979fc6cd6233d2261275aace.jpg)
組み戻して線路上で客車との連結状態・・・結構いけてます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/61/4a646b2a258fc5214869e6ad8e6895ce.jpg)
一回の検証では誤差が有るので今度はキハ58との連結状態
(連結状態を見るためでこの様に走らせたわけではありません)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/f6/3c9027ae857b8bf903247334b61b6f7c.jpg)
良さげです。
続いてED16
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/44/c7ab21597254e777890b39dee1b1eb77.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/bd/52a33c3354c4752a16c516893128f58e.jpg)
この機関車も同様にKATOカプラーアダプターを取り付けて有ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/4d/6e21dcd335d6c87c7ced580a84508417.jpg)
交換の為取り外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/48/ee86aab670c38e71ab6c115c632d84d9.jpg)
BCナックルカプラーに交換して取付・・・板バネは不要です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/75/791a8511a9c578c35456a9d16c95fa41.jpg)
取り付けました。 取付には一切の加工をしてありません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/0b/4849eeb2a6ddc2206c3bb5eacdc6895b.jpg)
デッキとスノープロウを取付け
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/ab/49c82bfe256e6efc964cabc8e077dbb6.jpg)
反対側も同様に取り付いているカプラーアダプター
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/d1/c6fe7076c453f26dce92948a3fe619f8.jpg)
を、取り外して
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/da/58ee33d8ab5965081c673c6137980d95.jpg)
BCナックルカプラーを取り付けます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/f7/9445315a160ffb349695b396ec3713e2.jpg)
ホルダーにはめて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/3a/0e3def58a446eeda99028ae2adf236ed.jpg)
取り付けます。 右に有るのは板バネとカプラーアダプター
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/c1/df2294282ae419edb67db025883f72d2.jpg)
線路上で・・・あっち側とこっちがわへ客車を連結
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/39/cdea90186fba011aacf7a428e8900fb7.jpg)
こっち側は・・・良さげです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/68/add3ba20a34842e1d283f6d04043eecf.jpg)
あっち側も・・・結果は良いようですが・・・上下の遊び(ガタ)が気になります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/2c/dcf3f0f521ef2f26451924f196d39e88.jpg)
もう少し様子を見るために少しだけ続く
今日も御覧頂き有難う御座います。
今日はここ迄