エコノミークラス症候群で死者

大潮を迎えて「潮干狩り」で夕方に来られる人が　増えています。

宮島に訪れる客層が　はっきり分かれた　１日でした。

まずは　外国人と、遠足の学生さん。潮干狩りの人。一般の観光客。団体客。

特に目についたのは　庄原や　宮島高校の高校生ですね～

島の活気は　ヤングのエネルギーで　明るく活性化をしております。

 

 

しかし、この度の熊本の地震では　一週間に　震度１以上の地震が８００回とか。

そ～れなのに！　規格を順守できるからと、再稼働の認可を続ける政府と、いまだ　九州や

四国で　原発を稼働させている電力会社の　節操の無さ。

防災を考えれば　安全であると思っていても　何があるかわからないから、防災の観点から

原子力発電所は　稼働を止めて　地震が収まって、安全であることを確認できる状態になって

稼働すれば　良いのではないかと　思うのですが、いかがなものでしょう？

原発の安全を宣言して　いかような事故が起きても、だれも責任は取らないでしょ？

想定外だったとか、このような出来事は　今までなかったとか、防災を考えない輩の　無責任溌言で

今までどれだけの人が　犠牲になって来たのでしょうか？

福島での放射能汚染水の　海への流入とか　地下水が汚染されて　海に流れ出ていたとか、

想像を超えた出来事で　東京電力が　いかようにも振り回されてきたか、ご存知のはずです。

 

 

 

エコノミークラス症候群が　派生すると　思われるから　車での避難生活は危ないと誰もが思っているのに、

車での生活をせざるを得ない状況が続いているのですから、そりゃ～　車中泊で亡くなられる人が　出るのは当然です。

車中泊の人を　開放する手で手をしなかった政府や　行政の責任でしょうね～　これは！

熊本県内外で広いところがあるのですから　ピストンで運ばれて、運動と休養をしなくては行け状態なのに

何もしないでいた為に　ついに犠牲者が出ました。

自動車内での車中泊は、東日本大震災で　危険であることを　知らしめました。

熊本もしかりです。

運動しながらの避難生活を　しなくてはならないのですから、健康の為に　知恵を絞りましょう！

自らの為に！

 

修学旅行

もう　学校では　修学旅行が始まっているんですね～～

宮島でも　修学旅行の児童や生徒たち　学生さんが　目に付きます。

まだ学校が　始まったばかりだというのに　早いのではないか？　と、思うのは　古い人間だからなんでしょうか？

 

 

未来のタカラジェンヌを育てる宝塚音楽学校では、１６日が１０４期生４０人の入学式でして、

歌劇団の花組組長の高翔みず希さんの祝辞に、グレイの制服姿で式に臨んだ新入生は２７害の喚問を突破した

１４都道府県から集まった１５歳から１８歳の少女たちです。

この少女たちは音楽学校の卒業生で、２年間、歌やダンスでの厳しいレッスンの日々を送るのだそうです。

当然修学旅行なんて　無いでしょうね～

まだ入学して　一週間ですから、もう夢中で　未来のタカラジェンヌを目指して

　研究生として　励んでいることでしょうね～～

厳しい指導で　有名な所ですから　道をそれずに　頑張ってほしいです。

 

 

 

修学旅行の行く先が　今回の「２０１６熊本大地震」で熊本方面から他のところに変更するところも、出てきました。

広島でも　毎年、大分県や熊本県方面に修学旅行に行っていた小・中学校が、行く先の変更を検討している所もあり、

すでに　方向転換を決定した学校も　出てきております。

宿泊も　身の安全も　確約できない状態では、引率の関係者も　責任はとれないでしょうから

方向転換は　やむを得ない事でしょうね～。

早く地震が終息することを　願わないではいられません。

 

貸し切りバス

私の仕事場、宮島では　日本人の観光より　外国からの観光客が　増えつつあります。

と、言うか　日本人観光客が　へってきているんですね～～

ですから　往来の人通りや　食事処では　にぎやかですが、期待するお買い物には

　そんなに　執着はないようです。

カメラを持たれてる方が多いのが　そういった行動を　裏付けているようです。

日本人の観光団体が目立たないのは　バス料金が上がった為だと考えられるのも　一つの要因です。

昨年、団体旅行で利用する貸し切りバスの　国の料金制度が変わり、中国地方のバス会社で値上げが　続きました。

２０１２年に乗客７人が死亡した群馬県藤岡市の　関越自動車道の高速ツアーバス事故をきっかけに、

業者が　人件費や車両整備費を　ちゃんと確保できるように、国が１４年４月に制度を改正。

運輸局が決めた金額を基に、バスが走る距離と時間から　運賃を算出する仕組みにした。

経過措置があり　多くの業者が新運賃にしたのが一昨年の７月。

それ以前の契約で　昨年３月末までの旅行には、原則、旧運賃が適用された。

旧料金では赤字になって　今年　１月１９日　長野県北佐久郡軽井沢町の国道18号碓氷バイパスで、

定員45人の格安スキーバスツアーの転落事故などに象徴されるように　バス料金が安ければ　

それなりに　安全性が疑われる結果になっております。

 

バス会社の中には　利用料金を　２倍にしたところも出てきました。

そういったことで　旅行代金も　値上げせざるを得なくなり　集客に　苦慮している状態が続きます。

４５人乗りのバスツアーに　半分の　募集客数しか　成果の出ないツアーも多いようです。

それ以下の数になると、旅行ツアーが中止となります。

宮島の日本人観光客減少の原因が　ここにあるようです。

歯がゆいな～～

いま　熊本で何が起きているのかが　もの凄く　注目しているところですね。

大阪の関西テレビでは　地震の中継をしていた中継車が　ガソリンスタンドで順番待ちをしないで

割り込みをしたと　SNSで書き込んだのを　関西テレビの社員が見て、通報され

ホームページに　お詫びを掲載したそうです。

現地に溶け込まず、仕事で訪れたという事で　仕事が遅れないよう　割り込みまでして

仕事をこなそうとしたんでしょうね～～

其れか　マスコミ関係者は　特権があるとでも　思ったのでしょうか？

 

かくゆー私も　ニュースは必ず見るようにしていますからね～

 

地震で　色々な所が壊れているので、できない事もあるようで～

 

 

裁判所も壊れているので　裁判が出来ないそうです。

繰り延べされてる事案があるとか。

建物が倒壊し、裁判員の身の安全が確保できないと予想されるため、期日を延期しているそうです。　

 

 

ゴミの焼却場が被災して　壊れていて、ごみ処理が出来なくなっているとか。

生ごみ集積場が満杯になっており　それが残れば　残る程　悪臭や　病原菌の発生も予想される。

ゴミ集積所に　大量にゴミがあるだけに　回収して集める事も　ままならない。

 

広島県からは　災害救助犬と言うのですか？遭難者を探す犬を連れて行ったいたそうですが

活躍できたのか　気になります。

 

 

お隣　岩国からは　オスプレイ２機が出発。

熊本の空港から物資を積んで　総合運動公園で待機中の自衛隊員に手渡す作業に　活躍。

こんな活躍で　墜落アレルギーが　晴れるとは　思えないですが、

背に腹は　変えられないということでしょう。

 

 

ただただ私は　こういった情報に　気づいているだけで　歯がゆいです。

 

　

 

 

シバサクラの季節

三次市の神野瀬川沿いに、地元住民が手入れをしているシバザクラが見ごろだそうです。

「芝桜まつり」なるものが１７日にあたそうで川の傍の市道のり面に色とりどりの芝桜が咲いているんだそうで

２５００平方メートルもあるんだそうです。

これは壮大な景色でしょうね～

 

 

福山市の内海町の「ふくろうの花畑」と言われている所で２万株のシバサクラが見ごろだそうです。

島の庭園ですから　５日にオープンしたカフェから見下ろすと　一面ピンクや薄紫のシバサクラが

海と花のコラボが　一望できるんだそうです。

良い景色になるでしょうね～～

 

私もシバサクラを育てたことがありますが、鉢植えの為、辺り一面に咲き誇ろという規模になりませんから

小さな花をめでる程度で　終わっております。

年を越すことも無く　毎年　シバサクラの株を買って　育てる程度です。

日当たりの良い庭でもない限り、シバサクラ畑を　作り上げる事はできませんね～

わたしんちは　あいにく　日当たりの非常に悪い　家々との隙間程度の庭では　シバサクラ畑は

望むべくもありませんわ～

桜も終わり　つつじまでは　まだまだですから　シバサクラが　今は鑑賞に　良いのではないかと

おもうものです。

 

オスプレイの活躍

今　必要な水や食料。

熊本に必要な援助物資。　

運ぶのは大変です。

一昨年の　広島の土石流災害の時は、広島は　各方面から　援助を　受けました。

そのお返しとばかりに　広島市からの援助物資が　双葉運送のトラックで　広島から

運ばれて行く映像が　テレビで紹介されていました。

いろんな援助物資を運ぶにあたって　米軍の協力が　発揮されました。

東北大地震の時に　「ともだち作戦」として　米軍の協力によって、あまたの活躍で

協力の効果を仰いでしまいました。

その機動力は　日本に無い軍事力だけに、大助かりでした。

 

 

今回も　物資の輸送などで　あの　「オスプレイ」が役に立つようです。

 

岩国基地に向かう　「オスプレイ」です。

四機編隊で　岩国方面に　宮島近辺から向かうところを、私としては初めて　実写で撮影できました。

フィリピンから　やって来たようです。

明日には　沖縄から　もう４機やって来て　岩国基地に　駆けつけるようです。

 

この「オスプレイ」が四機編隊で飛んできたのに、気づかなかったのです。

あまりにも　音が気にならなかったので　、私の上空を飛びすぎてから　気づいたので

カメラ出す間に　はるか彼方に　飛びすぎてしまっていたのです。

それでこのような　対象物は　大変小さな写真になってしまいました。

見ると聞くとでは大違いで～す。

４機も飛んでいたのに　想像していたより　そんなに爆音は　気になりませんでした。

通常のヘリコプター１機よりは、爆音は　大変小さかったです。

予想外です！！これは　。

 

今まで　オスプレイは　墜落事故で　世間を騒がせいましたから、そういった考えが頭に浮かびました。

やはり固定観念に　とらわれていたのでしょうか？

実際の「オスプレイ」を見て　その飛行音を聞いて、そう思うようになりました。

 

今本当に　困っている熊本熊本県民のいる狭い土地に　援助物資を積んで　素早く行けて　

地震で　土地がうねりまくっている土地の　どこにでも着陸できるのは　やはり、

「オスプレイ」　なんでしょうね～～

 

 

 

続きますなー

まだまだ地震が　頻発しております。いつまでも続きがあるようで、

嫌になってしまいます。

今日の地震の方が本震で、前の日が　初期微動だったとは　驚きです！

ご覧のとおり　宮島には　多くの観光客の方々が　来てくれています。

熊本の事も　気になりながらなんでしょうが、気持ちを切り替えて　充分エンジョイされ　

楽しんでから　帰っておられます。

外国人の方が　少し　少なくなってきているような　気がします。

でも午後から　少し　持ちなおしたようです。

この良い天気が　今日の夕方から　崩れるようなのです。

熊本は大雨警報が出されているようで、　土砂崩れや　家屋の崩壊が進むようです。

肌寒くなるので　体調管理も　気を付けて欲しいです。

これから西の方から　活発な雨雲が　どんどん入って来て　雨量がどんどん

増えるようです。

弱り目に　祟り目とか言われますが、まさにその通りになるようです。

何事も無い事を祈るばかりです。

 

 

　

友達が心配

凄い地震があった熊本の事が心配です。

昨日９時過ぎの地震当時を語る人が　思い出しながら語られる最中、思い出して涙されるのを見て

私も思わず　もらい泣きでした。　悲しい出来事ですよね～

突然！　住まいが　無くなってしまうんですから！

昨日の暖かさが　この地震の　前触れだったのでしょうか？

下益城郡には　友達もいましたのですが、３０年前から音信不通なので

安否がわかりません。気になります。

 

宮島近辺では　もうつつじが咲いている所もあります。

ここは　宮島口駅前の　交差点近くの地下道エレベーターのすぐ横です。

こんなに　暖かいと　いろんな植物に　影響があろうというものです。

今日も暖かい日が続いているのに　風が強く　日陰は寒いです。

夕方からは　寒さは　強くなってきています。

明日は熊本も雨だとか・・・・雨による、被災者の体調や、地盤の緩みや土石流の発生が

　気になる所です。

 

 

雲一つない夕空ですが　このことが　天変地異の　兆しだったのでしょうか？

この４時間後に　地震が発生しているのですから・・・・

宮島口では　再開発の桟橋前の埋め立てが　進んでいる所です。

 

 

久々 頂き物です！

またまた　頂き物で　実用なものを頂きました。それで報告まで。

 

 

口だけが　ステンレス製のホーロマグカップですから　軽くて　便利です。

早速使わせて　貰っております。

いつも気にかけてもらってるケンちゃんからでした。

ありがとう！

結構リラックマ性hンを頂いているので、最近自分で手に入れる事に　手を抜いています。

ゲーセンに行って　手に入れる時間も無いのが　そもそもの原因ですが、

魅力的なゲームセンターが　無いのがまずは第２の原因ですね～

第１は　やはり　ブログに取り掛かる時間が　無くなってきているという事でしょうか？

最近パソコンがネットに繋がらなくなって　復旧に２～３時間かかってしまうんです。

こんな事ばかり続いていますから、記事を作る時間がありません。

なおさら　ゲーセン時間も　作れないという事です。

早く寝ないと　仕事に差し支える年になってきていますからね～～

それじゃ！　　　寝ま～～す！！

 

 

 

 

改悪ダイヤ

 

 

囲碁で　コンピューターが　世界１位の人間に４勝１敗したとして　ニュースになりましたが、

将棋棋士とコンピュータソフトの対戦があり、ソフトが戦勝したそうです。

コンピューターが　人間以上になるというのは、映画「ターミネータ」の世界観を感じさせますね～～

 

JR西日本広島支社は３月１４日からの開業から１年たった山陽線の「新白島駅」の１日当たりの

乗降客数が　予想を上回る約１万５６００人だったと、８日に発表しました。

 

新白島駅は　広島高速交通が運航するアストラムラインと連結していて利便性が格段に向上。

「新井口駅」と同程度の約１万４０００人と見込んでいたものの　１６００人以上の　上回りようだった。

結節点としての効果は予想以上だったとか　支社長は　言ったとか？

ま～想定が　安易ですよね～

新井口駅は　宮島まで広電宮島線が　平行で連動していますし、基本、接続線のある乗り換えができる

ターミナル駅ではありません。

可部線とのターミナル駅の横川駅を参考にするのなら　話は別なんですけどね。

なぜ？　新井口駅と比べたんでしょうね～比べる駅が違うのは　素人でもわかりますよね～～

 

こういった安易な考えだからでしょうか？　

朝夕のラッシュ時に　山陽線は３両編成の電車が　ず～～と走っています。

前の列車ダイヤであった時間には、５両だった車両が　今は３両になっているんですよ～。乗車率６６％アップです。

次の列車も　３両編成で、以前は４両で下から　一車両に付き３３％の乗車人員アップという事で　すっかり満員電車です。

下り線の場合、宮島駅から　広島駅までの間　駅に着く毎に　次々と人が乗り込んで　満員が続きます。

そして　ターミナルの横川駅では、人を押しのけて乗り換えの為に降りられる人が　ひどく目に付きます。

乗客の心も　すさんできます。雰囲気悪いです。

 

私個人の考えでは　ＪＲの勝手なダイヤ改正で　毎回、どんどん悪くなる改悪を　繰り返しております。

時間は早くなってゆくし、車両数も　減ってきています。

 

車両が増えて　楽に乗り降りができるようになれば　乗り降りの為、時間がかかって列車が遅れたりすることが無くなり

時間通りに列車が通過するので、遮断機の棒を押しのけて　踏切に侵入する車も　無くなりますよ～！

 

今まさに　その逆で　負の連鎖が再び　始まろうとしております。

毎日のように遮断棒が折れて　列車が止まる事も　続いていますから～～