エビスサーキットナイター走行・・・・其の２

エビスのナイターには色んな車が参加していますが、

派手なドリ車はドリフトコースですし自分の様な競技車は少なめ・・・

走行会仕様のライトチューン車がメイン。

（フィットの１．５やオートマのシルビアも居ました）

ランエボやインプは流石速いね～

でも、音はホンダのＶ－ＴＥＣっす！

インテＲ、ＣＲ－Ｘ、シビックなどなど・・・・

その官能的な「クォ～ン」という音にはしびれます。（自分も元シビック乗りです）

中でも、Ｓ２０００の音は素晴らしかった！

さて、自分も２回のインターバルを挟んで

（車も人もクールダウン）

３回目のコースイン。自己ベスト更新を狙います。

最終のヘアピンを抜けシケインを左、右と切り返しメインストレートへ。

全開を繰れた瞬間「ガラガラガラ！」という機械音が！ガ━━(゜Д゜;)━━ン!

トラクションが無くなり惰性でストレートエンドまで。

ピットロード出口から無理やりパドックへ・・・・

エンジンは生きてる・・・・・ワーニングランプも異常なし。

そろそろとパドックを走るとサードギアが無くなってる事が判明。

(´・ω・｀)ションボリック・・・・

ミッションから異音がするものの自走出来そう。ホッ＾＾；

走行時間を約１時間半残して撤収～


かくしてミグ号は本日、緊急入院しますた。

ヴィッツは基本的に丈夫な車ですがウィークポイントはミッション。

酷使される２速、３速が逝きやすいんです。

ミッションを開けてみないとナンとも言えないとの事。

さてさて、どうなる？遠征計画。

水曜には診断結果が出るそうですが・・・・