先月の23日に九州を旅行してきました。あまり列車は撮れませんでしたが、載せられるだけ載せようかと...
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/e9/2207a0309dbb2be2fa67acdf09687b81.jpg)
九州の駅員さんは半そでで仕事をしていました...
あまり載せられるような写真がないので、大まかなあらましだけ紹介します。まず、きたぐにで新大阪まで出まして、のぞみ95号で博多へ。そこからリレーつばめ→つばめ7号と乗り継ぎ、川内で下車。鹿児島本線で伊集院まで行き、そこからバスで枕崎を目指すのであります。
路線バスは旧南薩線に沿う形で走り、途中の加世田というバスターミナルには下のディーゼル機関車とSLが飾られてありました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/a4/e1d5df4890184df9cd15ea897b4a69c8.jpg)
旧・南薩鉄道DD-12
伊集院駅からおよそ2時間弱、本州最南端の終着駅である枕崎にたどり着きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/f1/64efc8f3cf84f23deb41ec59386db99f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/39/c782d6c21063a0ac362db9e8862384b1.jpg)
ホームには2両編成のディーゼル列車が停車をしていました。この列車で一路鹿児島中央まで3時間半かけて向かいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/b1/d50d88cd5e116f09137e3062f594d3c1.jpg)
鹿児島中央に着くころには陽が落ちていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/70/620e256110e2962b789fde59d6f7dd21.jpg)
駅近くの銭湯に浸かり、きりしま16号で宮崎へ向かいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/c0/723259d007f6fcb0a4006843ea4eecc8.jpg)
南宮崎へ移動し、列車を待つ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/aa/dfadbf45081e6e6d43cb0cdbc8076a0f.jpg)
キハ125-402(海幸山幸)
この日の宿はドリームにちりん号。この列車で一路小倉へと向かいます。
次回は四国です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/e9/2207a0309dbb2be2fa67acdf09687b81.jpg)
九州の駅員さんは半そでで仕事をしていました...
あまり載せられるような写真がないので、大まかなあらましだけ紹介します。まず、きたぐにで新大阪まで出まして、のぞみ95号で博多へ。そこからリレーつばめ→つばめ7号と乗り継ぎ、川内で下車。鹿児島本線で伊集院まで行き、そこからバスで枕崎を目指すのであります。
路線バスは旧南薩線に沿う形で走り、途中の加世田というバスターミナルには下のディーゼル機関車とSLが飾られてありました。
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旧・南薩鉄道DD-12
伊集院駅からおよそ2時間弱、本州最南端の終着駅である枕崎にたどり着きます。
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ホームには2両編成のディーゼル列車が停車をしていました。この列車で一路鹿児島中央まで3時間半かけて向かいます。
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鹿児島中央に着くころには陽が落ちていました。
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駅近くの銭湯に浸かり、きりしま16号で宮崎へ向かいます。
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南宮崎へ移動し、列車を待つ。
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キハ125-402(海幸山幸)
この日の宿はドリームにちりん号。この列車で一路小倉へと向かいます。
次回は四国です。
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