18きっぷde卒業旅行⑨

博多から、博多南線で博多南へ。 新幹線の車両を使っていますが、扱いとしては在来線です。区間運賃も290(特：100、乗：190)とそこそこのお値段です。 博多南 駅の目の前に山陽新幹線博多総合車両所があり、沢山の新幹線が入出区をしています。 この日、駅員がJR九州、JR西日本の方がおりました。管理としてはJR西日本の持ち物ですが、駅の業務はJR九州が行なっていたようです。しかし、私が訪 . . . 本文を読む

18きっぷde卒業旅行⑧

由布院から大分へと向かいます。 豊後森駅手前で、レンガの建物が見えました。 どうやらここに昔機関庫があり、その時の名残がこの建物だったようです。 日田駅にて... 久留米に到着したのは11時半頃で、続いて鳥栖→佐賀と移動。 787系リレーつばめ 815系 813系　いずれも久留米にて やってきた813系が長い編成だったこともあり、車内はスッカラカン... 817系 . . . 本文を読む

18きっぷde卒業旅行⑦

陽が少し昇る頃、大分を出発しました。 朝6時の大分駅 青春18きっぷに日付印をしてもらい、久大本線のホームに向かいます。大分駅は高架化工事で日豊本線のみが地上にホームを残していますが、九大・豊肥本線はすでに高架駅に移行されています。 由布院までキハ47に乗り移動します。 車内 途中までは住宅地の合間を走るような感じでしたが、由布院に近づくにつれて高低差や木々がだんだんと見えてき . . . 本文を読む

18きっぷde卒業旅行⑥

宮島口→大分までの記録です . . . 本文を読む

18きっぷde卒業旅行⑤

今回は宮島(厳島神社)オンリーです。2時間ほどで宮島口から厳島神社の往復をやってのけました。 フェリーから厳島神社の鳥居が見えました 宮島桟橋 宮島フェリー 宮島桟橋を出ると、鹿が出迎えて(?)くれました。この旅行の一週間前に奈良へ行ったばかりだったため、広島の鹿に違和感を覚えました。 この光景はとても新鮮でした 潮干狩りをしています。 干潮だったため、鳥居をくぐ . . . 本文を読む

18きっぷde卒業旅行④

岡山駅でJR西日本が進めている単色の115系に遭遇しました。 写真とかで見ていると、「どこの保線作業車だよ」と思っていた自分ですが、実際目の前に するとそうでもない。。。黄色一色ならいいかなとも思ってしまいます。 そして旅の続きで、岡山から糸崎行きの普通列車に乗車。115系3両の編成だったため、倉敷駅あたりまで窮屈でした。倉敷辺りを過ぎると乗客も18きっぱーが主になりだしました。 . . . 本文を読む

18きっぷde卒業旅行③

米子→岡山 旅行2日目、前日の疲れがあったためか寝坊をしてしまい、予定していた列車に乗ることが出来ませんでした。。。 とはいえ行程にはさほど影響なく、途中駅までラッシュに巻き込まれる程度で済みました。 115系G01編成(クモハ114-1098) JR西日本の115系2両編成は片方が写真のように中間車両を先頭車にする改造がされており、貫通扉を持たない103系に似た顔でした。 また、過疎部 . . . 本文を読む

18きっぷde卒業旅行②

①の続きです。 結果、鳥取で時間を潰さねばならなくなったのですが...昼食にホームのお蕎麦を食べていましたが、強風で荷物が倒れたりと食事に集中できませんでした。 米子へと向かう列車を待っている間、キハ187や写真のキハ47等が行き来していました。 鳥取はキハ40だらけです。電車で言う115系みたいな存在でしょうか。 キハ47-146(鳥取色) 新聞で報道された単色化によより、鳥取色も無 . . . 本文を読む

18きっぷde卒業旅行①

話は一週間前に遡りますが、卒業式前日まで青春18きっぷで無計画に西へ行ってきました。 福井まできたぐにで移動するつもりが、途中で寝てしまい。。。気づいた時には福井を発車してしまいました。車掌さんに事情を説明し、次の武生で差額を精算し快速電車を待つことに... ダイヤ改正後初の敦賀行き快速列車でしたが、車両が521系に変更されていました。 ちなみに、車内はちょうど乗客が全員座席に着席できる程度 . . . 本文を読む

川中島駅の今と昔

長野に戻ってきて一週間が経ちました。 部屋の掃除をしていたら、90年に撮影された写真が出てきました。 新幹線の建設が始まる前だったので、更地でフェンスも何もありませんでした。また、現在は存在しませんが、秩父セメント(現太平洋セメント?)が1日1往復川中島と南松本を往復していたため、上り本線手前に待避線がありました。 ちなみに、これは昨日撮影したものです。新幹線の高架が建ち、自転車置き場 . . . 本文を読む