乗車記(5/1分)：九度山散策

九度山駅で途中下車します。 少し歩くと、真田のみちと書かれた看板にあたります。 しばらく歩くと、真田古墳と名付けられた穴に行き着きます。しばらく歩くと真田庵に辿り着きますが、まずはこの穴の紹介。「この穴の向こうは大坂城に続いていて、かつて真田幸村はこの抜け穴を使って戦場へ出向いた。」という伝説が残っています。 実際は、古墳時代後期（4世紀頃）の古墳だったようなのですが、真田の伝説が残 . . . 本文を読む

乗車記(5/1分):関西私鉄乗車記-1(近鉄・南海高野)

金沢からきたぐにで京都へ行きましたところから、私鉄乗りつぶしが始まります。 まずは京都から橿原神宮前行きの急行で、まず平端へと向かいます。 天理線に乗り換え、程なくして天理に到着。鹿男のドラマに使用された駅です。 もう少し居たかったのですが、時間の都合上折り返し。 その後、再び急行に乗って橿原神宮前へと向かいます。 橿原線終点の橿原神宮前 京都からこれで、京都・橿原・天理線を乗り潰 . . . 本文を読む

乗車記(4/30分):特急ひだ号

前日に名古屋で学生時代の研究室仲間と飲み、地元人の部屋で一泊・・・という前置きはいいとして、柏森から名鉄という選択肢もあったのですが、友人が美濃太田まで送ってくれました。 綺麗な駅舎です 改札口。地元で言いますと篠ノ井駅くらいの大きさでしょうか・・・ＴＯＩＣＡ圏内に入っているのがとても羨ましいです キハ11形気動車(キハ11-121) キハ48形気動車(キハ48 6808) . . . 本文を読む

乗車記(4/29分):高速バスと特急伊那路号

今更大型連休の乗り鉄報告をするのもなんですが、書いてみます。 朝の7時頃、人生初の高速バスに乗り込みまして飯田へと向かいます。 途中、蛇行の激しいトラックがいたり梓川SAでの小休止を挟みながらひたすら南信方面へと向かいます。高速バスの停留所がインターの外にあるパターンがあることを初めて知りました。 飯田駅前に着いたのが9:48頃で、飯田から使用可能な「青空フリーパス(\2,500)」を購入し . . . 本文を読む

3/20:リニア鉄道館③

今回は、381系と111系についてご紹介します。 クハ381 381系は、中央本線(西線)の曲線区間を減速せず車体を傾けて振り子させる機能を営業列車で初めて採用した列車です。 中央線の「しなの」で投入されたのを皮切りに、京都・新大阪から阪和・紀勢線を通って新宮方面へ向かう「くろしお」や、岡山から伯備線を通って出雲方面へと向かう「やくも」に投入されました。 TR224台車 カーブなど . . . 本文を読む

クモハ114製作記。。。

長年頓挫していたこの企画。。。忙しさを理由に封をしていましたが、ひょんなことからまた再燃しました。 種車はMc115の車体です。3位側のユニット窓・行き先窓・戸袋窓を埋め、MGの送風フタを後付けします。この作業は友人に委託して学生時代にやっていただきました。 それがコレ これさえ何とかなれば足回りなんてどうでもいい・・・当時はそう思っていました。 が、それではメンテナンスをしている . . . 本文を読む

3/20:リニア鉄道館②

前回は上から見た写真が主でしたが、今回はしたから見たものを主にご紹介します。 外に出ると、休憩スペースとして117系3両が用意されています。 幼いときは100系新幹線に憧れていました。今でこそJR東日本にMAXがありますが、2階建て車両が連結されているだけで気分が高揚したものでした。。。結局乗れずじまいでしたが 車体の色から「ドクターイエロー」と言われたこの車両は、今でも東海道・山陽新 . . . 本文を読む