シリーズ踏切：太郎田踏切(北陸鉄道石川線)

シリーズ三回目の今回は、石川県金沢市のJR西金沢駅近辺にある太郎田踏切をご紹介します。太郎田踏切には、JRと北鉄の二つがあり、距離にして200mほどです。 今回は北鉄石川線の踏切。学生時代は何の変哲もない普通の踏み切りだったのですが・・・ 先日行って見ると建設現場を思わせるつくりになっていました。 何故このようになったのかは不明ですが、踏み切りの拡幅がされたようで、西金沢へ進入する急カー . . . 本文を読む

シリーズ踏切：大前踏切(JR吾妻線)

あえて分ける必要もありませんが、はやくもシリーズ第二弾！！ . . . 本文を読む

駅紹介:JR吾妻線 大前駅

吾妻線の終点大前駅の紹介です。 . . . 本文を読む

シリーズ踏切：道徳踏切(JR篠ノ井線)

今回初めてのシリーズ踏切。続くかどうかは分かりませんが可能な限り続けていきます。一回目の今回は篠ノ井線の姨捨駅界隈にある「道徳踏切」です。 道徳踏み切りは、遮断機・警報機のない「第四種踏切」で、横断の際は細心の注意が必要な踏切であるという事を始めに知っておいてください。 姨捨駅の北側に、「道徳踏切」があります。本線側とスイッチバックの端とにそれぞれありますが、今回は後者のほうです。 本線 . . . 本文を読む

大阪SC(5/1分)：JR西日本 大阪駅

グランドオープンの3日前ではあったが、せっかく来たのだからと大阪駅に行ってみた。 天井がやたらと高い。 阪神電車梅田駅 コンコースは、いたって普通。 目玉であった時空の広場はまだ公開されていなかったのが残念だったが、大阪駅の変貌振りにはとても驚いた。 大阪で見るサンダーバードも格別 関東では絶滅してしまった201系も、関西ではネオンに照らされて活躍中。 . . . 本文を読む

駅紹介(5/1分)：南海電鉄 九度山駅

まったり駅紹介です。11年5月1日に行った南海九度山駅のあれこれを紹介します。 . . . 本文を読む

169系終焉？

7月1日より、しなの鉄道の169系の運用が115系に差し替えられている。6月にも夕方の軽井沢行き(長野18：01)が115系6連に差し替えられることはあったが、今回ばかりはそうもいかない模様。 しなの鉄道の115系にはEB装置というものが取り付けられているが、169系には同様の装置が取り付いていないとのこと。 運転状況記録装置が取り付いていない車両は7/1以降JR線内では走行不可能になった。し . . . 本文を読む