車収め実施・・・
ケロケロ号、非常にきれいな状態で別に洗うほどでもなかったのですが(^^ゞ
毎年の恒例なので洗いました(笑)
恒例といえば東フィル第一ヴァイオリンであらせられるerippi部員は今年もジルベスターの担当に当選？＼(^o^)／したとのことで、演奏終了後のお迎えを仰せつかる・・・
ご褒美のチケットは1階13列12番とこれまた例年通りというか・・・最近この辺が多いね・・・(^^ゞ
erippi部員、今年は被り物をしてTVに映るんだ！！と当初は意気込んでいましたが・・・なんでも、カウントダウンは練習では全然ダメだったらしい(苦笑)くて昨晩は気分が盛り下がっていらっしゃるご様子でありましたが・・・(^^ゞ
果たしてどうなることでありましょうや？
皆様どうぞ良いお年を！！
ここの所拙者だけ温泉に行ってズルい！！（#^ω^）
とのerippi部員のご指摘で、本日でお仕事も終わりなので
帰宅後erippi部員とお風呂に行くことに・・・
erippi部員はくねくねの道志道は無理なので拙宅から概ね直線オンリー(笑)で行けるお風呂へ・・・
出発時はほぼ満充電で走行可能距離290km表示でありましたが・・・
お風呂に行って
ご飯食べて
お風呂に入って
ソフトクリームを頂いて(^^♪
帰宅してみれば・・・(^^ゞ
30km走行して電費は4.1km/kWh(/_;)
とかなり極悪でした・・・まぁそれでも残り航続可能距離は242kmと出ていて270km位は走れる感じすが、かなり厳しい数字。ただ、全区間ノーマルモードで走行なのでエコモードで走行すれば300km程度は真冬でも走れる計算ともなるので、寒い時期に遠出の場合は全区間エコモードで乗り切ればOKな気もしなくもない・・・(^^♪
拙宅のケロケロ号・・・昨日充電しアプリによれば充電100％・航続可能距離290km表示・・・まぁ冬場はこんなもんなんでしょう・・・(^^ゞ
ですが、床屋さんにお出かけする時にエンジンは付いていないけどengine
start というお名前のボタンを押してみれば・・・
航続可能距離は284km表示・・・
別にリモコンプリコンディショナーとか動かしていないのに何故か6km分どこかにってしまいました(^^ゞ
まぁ細かいことは気にしない性格なので・・・床屋さんへGO
床屋さんに到着してみると15km走って電費は5.4km/kWhと過去最低・・・(/_;)
まぁ冬場はこんなもんだんでしょう・・・
なんですが、航続可能距離は282kmと2km分しか減ってません(^^ゞ
ちゅーことは電池アプリの航続可能距離が正鵠を得ていたのではないか疑惑もあるのですが・・・
航続可能距離については電気自動車は摩訶不思議です(笑)
床屋さんを終えせっかく町田まで来てしまったので、このまま帰るのも勿体ないので癒しの湯にＧＯ・・・
51km走って電費は5.5km/kWhと一寸だけ改善(^^ゞ
で航続可能距離は218kと64km分も消費したことなっています・・・(/_;)
まぁずーっと登りだったからねぇ～こんなもんなんでしょう・・・
ということで、バキバキの体を癒してもらって(^^♪お家にたどり着いたら・・・
90km走って電費は6.2km/kWhと6km台を何とかキープ(^^♪
まぁずーっと下りだったからね(笑)
残り航続可能距離は196kmとなっていて、出発時の電池アプリとケロケロ号の折衷案的数字(笑)
で電池アプリで見ると電池残量64％航続可能距離は196km
・・・・とつじつまがあってるのでありましたチャンチャン(^^ゞ
本日はお日柄も良く、昨日雨中走行したのもあって、洗車実施
KURE(呉工業) 超耐久撥水ボディーコート LOOXレインコート 1190
懸念していたウォータスポット・イオンデポジットも全く発生せず、効能は非常に素晴らしかったのですが、ルーフから成分が析出してきてしまうのかワイパーのビビり音がしてしまうのが、窓ガラスは非コーティング派閥の拙者としては気になる所・・・
・・・ということで、ペルシードのドンキーさんでしか見かけないスプレータイプの親水コーティングに戻すことに・・・
以前、この製品リピートはしないだろうなと宣言したのですが・・・(^^ゞ
その後使い過ぎであることが判明、ケロケロ号のように元の状態が良い場合は説明書きの半量位で使うとムラもなく艶も白ボケせず非常によろしくなるのが判明したため、今回は少量使用を心がけて施工・・・
仕上がりは文句なし、でもってこの製品、拙者ように毎週施工するようなタイプの人種には耐久性は浸透型よりも劣るものの仕上がりというか艶感はこちらの方が上という事でピッタリなため、ドンキーに一々買いに行くのが面倒だというのはあるのですが・・・(^^ゞ
暫くはメインのコーティング剤として使用する予定・・・
今週も新人教育とディスクワークでバキバキになった体を何とかすべく(/_;)
本日も休日でも空いてそうな温泉へ赴くことに・・・(^^ゞ
泉質的には先日十数年ぶりに再訪できた、いやしの湯が好みなんですが・・・
バキバキを何とかするには泡風呂が望ましく・・・
泡風呂が備わる紅椿の湯へ・・・GO
道志道をとことこ・・・途中で小雨が降ってくるようなお天気で、目論見どおりお風呂は空いていてゆっくりできました(^^♪
本日の電費は6.1km/kWhと何とか6km台に踏みとどまる・・・(^^ゞ
アプリだと電池残量は64％残りでこれだとエコモードなら300kmは走れる計算になるので、自宅充電で行ける範囲は十分に実用的ですが(^^♪寒いと急速充電の効率は落ちるらしいので(/_;)
寒い時期は一泊旅行程度でもかなりの計画性を持ってルート考えないとならないでしょうね～(^^ゞ
道志道のいやしの湯へ十数年ぶりに再訪・・・
エクザンティア２号か３号はたまたゴキブリ号の時代に確か石割の湯の帰り道に偶然訪れたことのある温泉・・・
カーナビに地点登録したのを良いことに名称等を記憶していなかったので、車の乗り換えナビと一蓮托生でデータが消失し・・・(/_;)
その後も道志道を走る度に気になっていたのですが・・・ようやく、「いやしの湯」であることが判明し・・・久々に訪れる(^^♪
往年の石割の湯を思わせる濃い口の屈折率の高いお湯は健在で、以前もぬる湯だったのが、輪をかけてぬるかったですが(^^ゞ長湯には最適・・・
これからは頻繁に行けそう(^^♪
本日の電費はこんな感じ・・・90％充電位でスタートしていますが、気温の低下とともに順調に電費は悪化してております(笑)
まぁ日帰り温泉に幾分には全然問題なし(^^♪
本日はのんびりお休み・・・
KURE(呉工業) 超耐久撥水ボディーコート LOOXレインコート 1190
効能は何気に素晴らしいく何回か雨に遭っていますが、特に洗車する必要性もない感じぐらいには綺麗だったのですが・・・
洗濯屋さんにたまった洗濯物を持って行くに際し、窓ガラスだけ拭くのもなぁ(苦笑)
というこで・・・(笑)
軽く洗って、施工してから出発・・・
内外装は気にっている部分があまりない車ですが・・・(^^ゞ
お買い物ついでにつらつら見るに・・・
斜め後ろから見るとなかなか凝った造形でDSマークがプレスラインでドアパネルに表現されているとか関心はするんですけどね・・・いいか悪いかは別として(笑)
今月は今のところ(^^ゞ世間様並みにお休みを貰えているので(^^♪
バキバキの体を何とかすべく・・・(/_;)
休日でも空いているであろう温泉に赴くことに・・・・
出発前ほぼほぼ満充電で後続可能距離は292km表示
(寒くなるとちゃんとというか何というか(^^ゞ表示距離が短くなってきています)
で、道志道をとことこキュンキュン(笑)走ってきた電費は
暖房入れて6.4km/kWhと山道をすっ飛ばしてきた割りには良好・・・(^^♪
98km走って残り後続可能距離は192ｋｍということで冬場はこんなもんなんでしょう(^^ゞ
まぁ夏場に比べると100Km近く後続可能距離が減っていますが(/_;)
日帰り温泉に行くぐらいなら実用上は何の問題もなし・・・(^^♪
今月はようやく世間様並みにお休みがもらえそうな感じで・・・＼(^o^)／
本日は午前中曇天午後から晴れ予想と絶好の洗車日和(^^♪
前回恐る恐る施工してみた・・・
KURE(呉工業) 超耐久撥水ボディーコート LOOXレインコート 1190
でありますが・・・・
やはり「流」は言うほどでもなく(^^ゞ
普通に撥水(苦笑)していますが・・・
・・・危惧していた今のところデポジットの生成はなく、非常に良い状態(^^♪
何気に防汚性能は高い感じで埃の付着は見られるものの・・・雨にあっても汚れは確かに落ちている感じで、屋外駐車でもイケている感じではあります(^^♪
この製品何気に良いかも・・・(^^♪
ということで、引き続き使用を続けることに・・・
乾式施工でもOKみたく説明書きにあるので今回は乾式施工にチャレンジ・・・
してみましたが・・・元の状態が良いか、湿式施工と比べて仕上がりが圧倒的に良いか？いうと、正直大差ない(苦笑)かんじ、乾式施工でも作業性は良好ですが、この仕上がり具合なら室式施工の方が楽ちんだしいんじゃないでしょうか？
午後はまたまた女医さんにお尻を見せに(^^ゞ
病院へGO・・・(^^ゞ
