80年代後半、トヨタのグループCの開発、トムスのカローラやスープラで活躍し、
横浜タイヤのアドバンレーシングで活躍したレーシングドライバーがいました。
鈴木恵一選手です。
トヨタのツーリングカーで活躍し、
横浜タイヤのレースブランドのアドバンのレースを支えてました。
僕にとったら、アドバンカローラレビンのレーサーのイメージが強いが、
サーキットでは「どんなマシンを操るレーサー」でした。
1996年のJGTC300で、タイサン・ポルシェで新田守男選手と組んで、
GT300クラスのチャンピオンに輝き、
1998年にMR2で舘信吾選手と組んで、GT300クラスのチャンピオンを２度獲得しました。
しかし、1999年3月にレーサー活動を終えるきっかけが起きました。
1998年のチームメイトの舘信吾選手がテスト中に事故死してしまい、
精神的にショックを抱えてしまいシーズン開幕前に引退を決めました。
あまりにも悲しい幕引きでした。
現在はメンテナンスガレージKTRを興し、
GT300のハンコックKTRポルシェの監督です。
ミハエル・クルム選手は、1994年に日本にやってきました。
1994年トムスF3に所属し、
チームメイトは高木虎之助選手、影山正美選手でした。
いきなり全日本F3チャンピオンになり、その後JTCC、F3000で活躍しました。
1995年から1997年までトムスのJTCC（コロナ・エクシブとチェイサー）、
JGTC（トヨタ・スープラ）で活躍し、
1997年のJGTCでペトロ・デラ・ロサ選手と組んでチャンピオンに輝きました。
1998年にはヨーロッパへ戻り日産チームに移籍し、
1999年に日本に戻りました。
2000年には1996年に引退した日本のテニスプレイヤーの伊達公子選手（現在は現役に復帰し名前をクルム伊達公子に改名）と交際が始まり、
2001年に結婚しました。
2003年には本山哲選手と組んで、
スカイラインGTRをドライブしチャンピオンに輝きました。
現在はＦＩＡＧＴ選手権で、日産系のチームでＧＴＲをドライブしてます。
今日のジープラは、
岡山大会の模様を放送します。
トムスはここまで表彰台にとどかないレースでした。
セバンでは頑張ってください。
