4月のチャリ走行。そろそろ距離も伸びてきた？

さすがに昨日の走行を受けて、今日のくチャリはだるい感じです。姿勢的にもCrosstrailは前傾気味なので最初、すごく疲れました。5kmほど走れば慣れてきてジャストフィットですが。やはりサドルの高さがあっていると、回しも踏みもスイスイ……ヵ。

09/04/30:crosstrail
　（チャリ通・行）Dst:13.80km Av:20.0kmh/67rpm Mx:28.7kmh/---rpm
　（チャリ通・帰）Dst:11.86km Av:23.3kmh/80rpm Mx:35.6kmh/101rpm

＊＊＊　2009年4月のチャリ走行まとめ　＊＊＊

スペシャライズド・クロストレイルスポーツ（2007）
＜走行距離＞
430km
＜メモ＞
・どこからかちりちり音がするような気がする。

ついにBBシェルを直し、ついでに駆動系も交換したので、気になる部分がほとんどなくなりました。ブルホーンバーにしたのも、バーエンドシフターによるシフトチェンジは面倒ですが、他のチャリとの差別化が出来てよし。35cのブロックタイヤ化はあまり意味がありませんが、まあ、通勤コンディションと見た目重視ということで。100km超える走行だと疲れるかな？

こちチャリもデフォルトとはずいぶん変わってしまって、面白い完成度になっていますが、さらに手を加えるとしたら、ホイール交換でしょうが、クロスバイク向けのホイール（Vブレーキ対応で太目の700cタイヤが履けるもの）というのは、ほとんど選択肢がなさそう。

デフォでついているホイールの性能が良くわからないのですが、スポーク折れは多発するものの、ブレなんかが発生するわけでもないし、そんなに悪くないような気もします。まあ、shimanoの安い（というかほぼ唯一の）クロスバイクホイールに交換しても良いかもしれませんが。

あとはシートポストとペダルくらいしか換えられる場所がない。ここを換えて、ホイールもかえれば現在の12kg中盤から11kg台も視野に入るかもしれません。輪行するわけでもないので、それに意味があるかどうかは微妙ですが。

ローバー・AL-ATB268
＜走行距離＞
425.3km
＜メモ＞
・注文したアルフィーネクランクセットいつ入荷するのだろうか。
・フレームにクラック。
・フロントはシフト無しなのにトリプルのまま。

連続雨天走行後、放置してあるので、チェーンなどがかなりやばい状態です。フレームのクラックは特に広がる気配もないのでまだしばらく運用を続けるますか。今年の梅雨から夏後のスコールシーズンは乗り切りたいところ。

Crosstrailをリア9速に戻したので、こちらはまた単ギア化でもしたくなってきました。その際は現在VILLEに履かせてある26x1.75にして、さらに狭まめフルカバー式の泥除けなんかつけて、全体を軽々しい感じにたいところ。

でも、いつ引退してもおかしくないチャリのそこまで手をかけるのもなあ。

サイクルベースあさひ・VILLE
＜走行距離＞
288.8km
＜メモ＞
・フロントギア周りがゆがんでる？

先月は走行距離ゼロでしたが、今月は300km近く行きました。でも折りたたみチャリなのに輪行はまったくナシ！まったくサイズのあってないチャリなのにそれほど乗り心地は悪くないです。逆におケツ以外はまったく痛くならない極楽チャリ。

今後のカスタマイズ点はクランク周り。交換できるのかどうか不明ですが。簡単なところでは現在の26x1.75からミシュランの26x1.40へのタイヤ交換を考えています。300g近く軽量化も出来て輪行や坂道で威力が出そう……ですが、乗り心地は悪くなると思われるので、あまり長距離は走れなくなるかも。

走行距離合計
1144.13km
ここのところ寒さから走行距離も伸びてませんでしたが、暖かくなった今月に入っていきなり1000kmを超えてきました。東京チャリ通の復活とVILLEの運用再開が大きい。

今月の白石峠走行である程度チャリ欲求は満たされたので来月はもう少し落ち着いた感じになるかもしれませんが。

それにしても現在所有している3台のチャリはどれも鉄下駄系。せっかくこれらで鍛えてもその成果を出せるチャリがないのがなんとも。

体重が減って、置き場所があって、近所にゴキゲンなCRか峠があるような部屋に引越しできれば即ロードレーサー買うんですが（って前提条件多すぎヵ）。