エアコンが使えなくなった僕の車ですが、修理（手直し）のついでに新触媒を入れてみようと思います。
古い車なのでエアコンガスはR12、既に流通していない（はず）ものです。
この場合、代替フロンを使用するのですが、ハイドロカーボン系ガス、といういかにも「かっこいい」ものです（？？）
とりあえず、R12システムのまま使えて、冷却効率もいいらしい、ということで駄目元で試してみようと思います。
品物はオークションで購入、１日で着きました・・・・（早い）
後はエアコンを修理するだけ！！って、それが一番大変。
古い車なのでエアコンガスはR12、既に流通していない（はず）ものです。
この場合、代替フロンを使用するのですが、ハイドロカーボン系ガス、といういかにも「かっこいい」ものです（？？）
とりあえず、R12システムのまま使えて、冷却効率もいいらしい、ということで駄目元で試してみようと思います。
品物はオークションで購入、１日で着きました・・・・（早い）
後はエアコンを修理するだけ！！って、それが一番大変。
＞エアコンガスはR12、既に流通していない（はず）
生産は出来ませんが、回収、精製、販売のサイクルは確立されているので、今流通しているモノ全てをヤミと言うのは語弊があります。
確立と言っても、国内でリサイクル出来る会社が少数なので、高価ではあるようですが。
＞ハイドロカーボン系ガス
ぜひ、結果報告をお願いします。今のところウチのＰは大丈夫ですが、何時逝くか解りませんからね。
ぜひ参考にさせて下さい。
まあ、残った在庫を売ったり、投機目的（？）で保有してたり、というのもありそうですね。
でもリサイクル（？）ルートがあるというのは知りませんでした。
回収したらすべて破壊（化学変化？）して廃棄してるのかと・・・。
そういえばR134aもそろそろ減産対象になるのでは？
今後はどうなるんでしょうね。
HCガスの結果報告はお盆休み明けには行える・・・といいなあ・・・