まふりゃー、できました。

先日作成を依頼したマフラーですが、ようやく完成しました。
当初想定した取り回しで作ってみたらしいのですが、見積もりが甘くてダメでした、とのこと。
ホーシング下を通そうとしてくれていたようですが・・・それ、見てみたかったです。（笑）

で、結局純正と同じ取り回しに落ち着きました。
エンドだけはバンパーを少々切って、取り付け位置を上げてもらいました。

音に関しては「なんとなく」静かになったかな？という感じ。
吹かしたときのなり方も、ちょっと変わったかな？という感じです。
一番変わったような気がするのは、トルクの出方。
気のせいではないと思いますが、中低速がすごく乗りやすくなりました。
（というか、これまでがトルク無さ過ぎていた？）

値段も自分的には十分安かったし、納得していますので、大満足といってもいいでしょう。
まあ、見た目がほとんど変わらないので、あまり【自慢】できるような内容ではないですが。
しかし、オールステンなので、下を覗くとちょっと派手かも。

まふりゃー修理…?

いろいろ事情はあった…のか、ようやくPの改修？に入ります。

応急処置のままにしていたマフラーを修理というか作製というか、のために入院。
考えた末、あまり劣化していないと思われる、エンドのタイコはそのまま使用し、
触媒から後ろを作製してもらうことにしました。

基本的にはマフラー屋さんにお任せなのですが、一応の希望を伝えてきました。
・3000回転位までは静かに、それ以上は出来れば軽い音に
・トルク感が落ちてるので、それは戻す方向
・取り回しはお任せ、ただしエンドはバンパーを切っても少し上げる

とはいえ、音質はエンドでほとんど決まるそうなので、あまり変わらないかも。

完成まで一週間弱。
どこまで期待通りの物ができるか？楽しみ半分不安半分です。