2012年11月1日より長崎バスは既存の空港行きにココウォークから住吉・道の尾を
通って川平有料道路を通って、空港へ向かう新路線が新設されました
ということで長崎バスからしたら苦い思い出でもある、急行時津港行きを振り返ろうと
思います
この路線の開設の背景としては長崎バスが空港線の免許を取得しようとするも下りず
時津経由で大村湾から船で乗り換えさせるという路線を1987年4月8日にスタートしました
どうやらすぐに廃止に追い込まれたみたいですね
一応、空港へと最短コースと謳っており長崎駅前から空港へ43分へいけると
行っていますね
まずは急行時津港行きの停車地
本社前・大波止・長崎駅前・浦上駅前・大橋・住吉・道ノ尾・時津港
停車地としては無難でしょうね
29分で結んでいます
運賃は長崎空港まで
本社前：1050円 大波止：1050円 長崎駅前：1030円 浦上駅前：1000円
大橋：980円 住吉：970円 道の尾：950円となっています
県営が運行している空港リムジンと運賃は同じくらいでしょうか
長崎県内で1000円超えると50円刻みとなるため、長崎駅前の1030円は意外でしたね
そして肝心の運行本数ですが記録が見当たらないので、何とも言えませんが
まぁいくら何分か早いとはいえ、重たい荷物を担いで船に乗り換え
空港の船の乗り場から航空機のチェックインカウンターまで歩くとなると
大変ですから、利用者が伸び悩んだのだと伺えます
車体には長崎⇔時津⇔空港と書かれたお世辞にもオシャレとはいえない
のもご愛嬌でしょうか(苦笑)
乗り物好きとしては一回は乗車してみたいですが、旅行に行く時は
疲れるので県営のリムジン使うでしょうね
