これからの予定

すみません、20時代のブログ大分サボってしまいました
というのもこの度就職が無事に決まりまして、勤めていたバイト先の最終勤務先を退職したりとバタバタしておりました。
言い訳ですけどね（笑）
就職先は乗り物関係ということだけは伝えておきます。
特定される気がするので、シークレットということで！
そして新しい就職先に前の就職先の最終出勤日の事を話したら、15日まで休みを頂けるということだったので、2週間くらい休みが空いたわけです
ってなことでこの2週間何をするか予定を発表したいと思います。
一度行ってみたかった台湾へ母と行きます。親孝行ということで（笑）
11/4 台湾旅行①　台北観光
11/5 台湾旅行②　市内観光
11/6 台湾旅行③　台湾新幹線で南へ
11/7 台湾旅行④　台北観光＆帰国
台湾旅行の日時は決定しました。

ここからの日程がまだ決まっていないんですよね
最初は北海道フリー切符で鉄道旅行をしようと思っていたんですが、
この期間を逃せば当分長期の休暇が無さそうなので、長崎に帰省しようかと思います
13日に帰京しようかと考えているので6日間空いてるわけですね
あくまで長崎滞在中の予定案
・大崎のバス停撮影＆乗車記

・島鉄バス乗車記
青島様からリクエストがあった島鉄バスに乗車しに行こうと思います
旧長崎バスに乗ってみたいです

・平戸へ乗り継ぎ旅
長崎新地から乗り継いで平戸に行こうと思います
西肥バスに乗るのが楽しみです
昔行った美味しいパン屋があったのでそこにも訪問しようかと

・レア路線、レア行先撮影
主に三菱路線、スクール路線をひたすら撮影できたらと考えています

・あとは長崎バスのバス停撮影
今回は市街地も重点的に撮影します
レンタサイクルでかなりの数を撮影していこうと考えています
今のところの予定はこんなとこでしょうか
島原・平戸ともう1日SUNQパスを利用してみようと思います
こういうときに長崎バスは運賃が安いので元が取りにくいんですよね（笑）

まだ前回帰省して2ヶ月しか経ってないんですね
我ながら故郷愛を感じました
ただ台湾から帰国ということでお腹を壊してるいう可能性がありますね
正露丸のお世話になりそうです

明日から残りの神奈川中央交通だけの旅の記事で更新しようと思います
そして台湾滞在中に台湾の記事を更新してみようかと思いますが、おそらくネットが出来ないかもなので、帰国してから更新しようと思います
その為に実家がネットを引いてないのでWiMAXを1ヶ月限定で導入しました。
非常に便利です

江里 バス停

2010年9月2日
江里 大串向きのみ

西海北中学校前 バス停

2012年4月より「西海中学校前」にバス停名変更されました

2010年9月2日
西海北中学校前 大串向きのみ

高地 バス停

2010年9月2日
高地 大串向き


2010年9月2日
高地 板の浦向き

畑下 バス停

2010年9月2日
畑下 板の浦向きのみ

水浦 バス停

2010年9月2日
水浦 板の浦向きのみ

神奈川中央交通だけの旅⑥

湘南台へやってきました
湘南台といったらこれでしょう


ツインライナーです
日本で唯一なんじゃないでしょうか
大学にアクセスする連接バスって


バス車内の様子
学生は有難みなどはないんでしょうね
早々乗れるようなものではないんですよ


車内に設置されているモニター
前方にもう1台設置されています


左折の様子
画像で少しわかりにこくいですが、けっこう壮大でしたよ
運転テクも必要となってきます


モニターが運賃表代わりにもなります
便利ですね


お台場シャトルを思い出しました
シートが毒々しいですね
車内には緊急に運転手に連絡用の電話もありました


初めて慶應義塾大学にやってきました
なんかすごいなぁ


なんてったって真ん中に水が流れていますからね
この湘南藤沢キャンパスは創立今年で20周年らしいです
建物名も○号館ではなく「Ω」とかでした
オシャレだなぁ（笑）



学食のメニューです
メニューが豊富で何より美味しそう
私の大学は不味い上に建物がぼろく、生徒がごった返し豚小屋だったので、
いつも大学出て某カレーチェーンに行ってました（苦笑）

何を頼んだかと言うと・・


カツカレーです
学食でカレーは相場です
タイトルも野球部のピッチャーにちなんだものでした
ただ、ルーが少なかった・・しかし美味しかったです


長閑の一言


キャンパス内を走るかなちゅう


上品な通りですね
大学生の会話もどこか頭よさそうでした（笑）


その⑦に続きます

小郡 バス停

2010年9月2日
小郡 板の浦向きのみ

神奈川中央交通だけの旅⑤

今日は海老名から湘南台に向かいます


海老名からまずは長後駅行きに乗り、御所見まで行きます


長閑な農村風景です


かなちゅうの運賃箱はレシップ社製でした


かなちゅうは始発地のみ中乗り前降りで途中のバス停からは前乗り前降りというのが多かったですね
全く慣れなかったです
全て中乗り前降りにしてくれた方が、有りがたいです


御所見中のバス停ですが、乗りたい湘南台駅行きのバスが来ないようでしたので不安になって
一つ前御所見市民センターまで戻りました。
後になって気づきましたが、湘南台行きは右のほうの道にバス停があるわけですね


湘南台行きのバスがやってきました
このバスは前払いなんですね
前払いってことは簡単にキセルされるのではと老婆心が働いてしまいます
運転手さんが全ての客の降車場所を把握するのでしょうか


バス車内の様子


今度はいすゞの工場です

その⑥に続きます

馬石 バス停

久々にバス停を紹介します。
中々バス停を紹介出来ず申し訳ありません

2010年9月2日
馬石 大串向き


2010年9月2日
馬石 板の浦向き

神奈川中央交通だけの旅④

久々のかなちゅうだけの旅その④です
座間中学校前から海老名へ向かいます




撮りバスをしてみました


海老名駅行きのバスです
上記のバスと同じですね


座間市役所です
立派な建物だなぁ


海老名に到着です
相鉄バスを撮影してみました


海老名駅です


これも相鉄バスです
カラフルですね


この車両を見ると、どちらのカラーが新しいということは無さそうです


コミュニティバスです



 
海老名駅の改札です

その⑤に続きます

どこよりも早い！？羽田空港国際線レポート③

おそらくようやく？ネットが安定しました

デッキ前の広場です
マスコミがインタビューしてますね


生憎の雨でした
寒かったです




第1ターミナルを望みます


以上ラウンジレポートでした


検査場です


最後にリムジンバス乗り場を紹介します
途中にあったローソン


初日が警察がいる物々しい雰囲気でした


リムジンバス到着ホーム


自動券売機のようです


出発ホームです
1レーンは中国からの団体客専用のレーンでした
すごいな中国、日本の経済に貢献して頂きたいものです


これからは国際線にも停車するので時間がかかりそうです


東急の車両はかっこいいですね


最後は京急の乗り場レポートで閉めたいと思います


京急運賃表です


関係者が何をするわけでもなく突っ立ってました
邪魔ですね（苦笑）


品川方面と国内線と改札が別々でした
国内線の為の券売機ということですかね










レポートは以上となります
国際線自体は1度目は興奮しますが2度目はどうかな？って感じですね
全体的にもっと「和」のテイストを出すべきかと思います
普通の国際線空港になってますね

神奈川中央交通だけの旅③

羽田空港レポートの続きを書こうと思いましたが、ネット接続が出来ないので
かなちゅうシリーズでお送りしたいと思います

小田急相模原駅から記事を書こうと思います


すぐ近くは座間市なんですね


ここからは小刻みに乗り換えをしていきます


そして紹介し忘れていましたが、今日利用する1日フリー乗車券です
かなちゅうの利用範囲で1000円はなかなかお得です


海老名方面に向かう為、ひばりが丘1丁目で乗り換えです


ひばりが丘周辺


相武台行きのバスです。また中型です


バス車内の様子


かなちゅうの整理券


日産の工場があります




面白いギミックを発見しました
仕掛けがよくわかりませんが左ウィンカー＋前扉開閉で点滅されるのでしょうか


座間中学校前で海老名駅に乗り換えます

ネットがつながらないので業者に電話してみようかと思います

どこよりも早い！？羽田空港国際線レポート②

このタイトルからして早くはないんですけどね（苦笑）
前回の続きということで


エレベーターです


三菱社製です
到着する時にチャラララ～♪という効果音が新鮮でした


旅行会社のカウンターです


すごい高さでした


展望デッキへ出る前の場所です
この時点でまだ開放されていませんでした
その③で扱いたいと思います


デッキ横にはおもちゃ屋もありました




キティちゃんまで


以上ホットゾーンでした


江戸小路を見下します


同じフロアの反対側はクールゾーンです


中はこんな感じです

国際線レポート③に続きます

どこよりも早い！？羽田空港国際線レポート①

国際線レポートをお送りしたいと思います
まず、飛行機には乗れないので保安検査場より奥のレポートは出来ないので
あしからず

改札から航空会社のカウンターを体感したかったので、モノレールを利用しました


ちゃんと書き換えられてますね


妙にクラシックな車両です


この日のために関係者は気合が入ってるかと思います


中の路線図も書き換えられてます


クラシックな車両の正体がわかりました
これだったんですね。セレモニーの練習をしていました


やはりクラシックです


国際線ビル駅に到着です


自動改札も新しいです


花も届けられています


報道のとおり改札からカウンターまでが近いです
それにしても関係者・マスコミが多い多い


セブンイレブンもあります
が
上島珈琲店もあります


誰もいなかったので失敬して
普通のトイレですね。ちなみに便器はTOTO製でした（笑）


京急も催し物をするようです


時計がシンボルになるようです


これが初日の出発便のタイムスケジュール
これからさらなる増便をすることを願います


JALの社員が一人一人に対し、カードにメッセージを書いたものとのど飴を配っていました


エスカレーター上昇途中から撮影

ここから４F江戸小路の画像を一気にアップしていきます








江戸小路ゾーンは以上です

最初ということもあって感動はあったのですが、ただ残念だったのが、
トイレが普通だったということでしょうか
ここは和テイストをもっとふんだんに取り入れてもよかったのではないかと思います

国際線レポート①は以上です

国際線レポートその②は20:00更新予定です

いまから仕事に行って参りますorz