今回は趣味の鉄道のお話です
東京都にあります
青梅鉄道公園を訪れました
小高い丘の上にある施設で、鉄道開業90周年記念事業として、昭和37年に出来たのだそうです
此処に訪れるのは、かなり久しぶりの事でして
今は大宮の鉄道博物館に収蔵されている
C51やマイテ39が居た頃に訪れて以来です(笑)
台風被害で地盤が崩れて転落したC51を眺めた事もありましたね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/62/720498f69aa6bc2506bf2ae7594d6f09.jpg?1622408474)
クモハ40 054
国府津で職員輸送に使われていた車両で、C51と入れ替わりで展示される様になったと記憶しています
こちら側は施設外からも眺める事が出来ますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/af/f72ed354483b4d805abfda0e0f656706.jpg?1622408474)
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逆側を眺めます
この手の旧国にはあまり縁がなく
鶴見線のクモハ12が現役だった頃に乗った事がある位ですが、独特な魅力を感じますね
私鉄では多少の縁があり
上毛電鉄のデハや、箱根登山鉄道のモハをはじめ
京王、西武、江ノ電等で乗った事がありまして
吊り掛け電車は嫌いでは無いですよ(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/b1/a52792cb54685a86b3b14f0ac7deb02c.jpg?1622408474)
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0系 22ー75
施設の拡張で1段下がった場所に展示される0系新幹線です
この車両が来た時は
蒸気機関車ばかりの展示に、新幹線が加わる事の違和感を覚えました(笑)
まして東海道新幹線ですからね
その違和感は、後に強くなります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/6e/4548d092327bd4892866103fb5accbc6.jpg?1622408474)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/6e/4548d092327bd4892866103fb5accbc6.jpg?1622408474)
連結面を眺められるのも良いですね
違和感と言うのも、JR化された際に
この0系を東北新幹線のカラーにした事ですね
丸みを帯びた0系が、白と緑のカラーになると
200系の様な鋭角な印象が無い車体には、正直似合わないものでしたね(笑)
その後、元の白に青のカラーに戻されて
安堵したのは私だけでは無い筈と勝手に思ってます(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/33/1b73a62f9033f33d940cebdda5f0fff8.jpg?1622408474)
屋内の展示です
このご時世ですから、開園しているだけでも有難い事ですが
休止されている展示もあります
そんな中で目に止まった、201系の展示です
細身な201系ですね(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/45/17e89710d4f4ceaaebfa328fc3ae07d7.jpg?1622408474)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/45/17e89710d4f4ceaaebfa328fc3ae07d7.jpg?1622408474)
運転台の操作が楽しめる造りになってます
新津のシミュレーターは楽しめましたが、レバー操作だけの展示はちょっと寂しいですね
それでも本物に触れられるのは有難い事ですが
そんな青梅鉄道公園を訪れたお話
もう少し続きます…m(_ _)m