続きます～ 管理人は 地味に貨物列車を・・・
レイアウトは広いので 長～い編成でも ＯＫ！！
ずらり 一寸派手目の 米タン編成を走らせました！！
運転会の続きで 今日は 浅間急行さん所有 東武電車がたくさん～
１００３０形とか・・・
ひげ電！！
白帯がチャームポイント！！
並び
派手目の準急
４連
ヘッドライト点灯させての心地良い走りを披露して下さいました。 浅間急行さん有難うございます。
またも 大きな地震が！！ 被害に遭われた方々 お見舞い申し上げます。 今日アップします こちらの駅は大丈夫でしょうか～
近鉄 奈良駅
頑丈なコンクリート製？でしょうか 幅広く設置されておりますね・・・ Ｓ浦様より頂きました。 有難うございます。
今日は 稲毛定例運転会 会場では またも見知らぬ機関車が～ スイスとか フルグレックス社製？
ライトの点灯が 珍しい・・・ 前進状態では 上の画像で 後部は その上の写真ですと説明を受けましたが！！
いろいろお聞きしましたが 忘れてしまいました。 ともかく 走りは快調でした！！ Ｔ居様所有 有難うございました。
ＪＡＭコンベンション迄 ２ヵ月・・・ 何とか 展示品を揃えないと～ という訳で
縁あって当鉄道にきました キニ２６ ワイパーを稼働化 助手側も連動させてみました！！ 以前のクモニ１３よりグレードアップ？ これだけでなく 他のギミック展示品を 早く形にしませんと・・・
プラキット ２０５系 今日は・・・
マスクの加工を～ 武蔵野線デカールを利用！！
Ｔさんより頂きました 貴重なオヤ３１－２１という、限界測定車（おいらん車）
調べてみますと、元々の種車は、スヤ５１－１６という特別職用車で 進駐軍用のダブルルーフ客車、密閉形展望車のような設計？
ＪＲ九州・長崎本線用の特急電車８８５系「白いかもめ」のブルーリボン賞（２００１年）受賞式で、小倉工場（当時）を訪ねられた際の撮影！！
「この時点でもかなり朽ち果てた状態でしたが、その後、２００５年に廃車・解体。 半分だけ、庫から出され展示されていました」と コメントも頂き 重ね重ね有難うございました。
２年前に入線しました Ｅ６１ パーツ等一部未取り付けがありましたので この際 ケーディーカプラーと合わせて整備を・・・
軽やかな走りで ホッとしました！！
先月 青森方面に出かけられた と云う Ｓ原様より頂きました・・・
ローカル線の雰囲気たっぷり 素晴らしいですね～ Ｓ原様有難うございました。
