レール積降用操重車ソ50形

コスミック製アクリルキット　架線作業用モーターカーと一緒に購入しました　レール積降用操重車を組み始めました！！



うまく組めればうれしいのですが～

ＡＥ－１

京成関屋駅にて撮影



初代スカイライナー・・・

架線作業用モーターカー 完成！！

コミックス製アクリルキット　架線作業用モーターカーをなんとかでっちあげました・・・



らしく　塗って～



作業している感じで



小さいので　細工は難しいようで　諦めました？　　　　もう一つのキットは？

お宝写真 京都市電 700形、800形、900形

京都市電　まず700形を



747号車　京都駅　Ｓ41.4.13　撮影　Ｓ33　ナニワ工機製　Ｚパンタ　４枚折戸ドア　間接制御が採用された。



849号車　四條大宮　Ｓ29.7.17撮影　Ｓ25年から製造された600形の増備車で　窓が1個増え全長12.8メートル　849号車は帝国車両製



879号車　西大路四條　Ｓ29.7.17撮影　Ｓ29　飯野重工製で新間接制御車



905号車　西大路四條　Ｓ30.2.2撮影　800形より更に伸びて全長13.8メートル　前面中央窓が大きくなりました。　Ｓ30年　ナニワ工機製

　　　　　　　　　次回　1000形と2000形の予定

車止め 上信電鉄 高崎駅

先週取り上げました　タイ　クルンテープ駅　車止めの件で　（はるせい）様より　制動靴（ヘムシュー）という名前で　減速させるのを目的に　ドイツで開発されたようです・・・　いろいろと　手持ちの写真を調べましたら　見つかりましたので　早速！！



ストッパーの手前に　設置されていますね・・・これですね！！　　　　　はるせいさん　有難うございました。

東京メトロ丸の内線小石川車両基地

アルバムを漁っていましたら　懐かしい写真を見つけました！！



とある現場の駐車場から見下ろすと　赤い電車が目に入り　思わずパチリ！！

架線作業用モーターカー組立

朝から雨・・・　　昨日に続き　組立に集中しました！！　各パーツの接合はいいのですが　アクリルの接着は慣れないのでうまくいかず　写真を撮る余裕はなく　一心不乱？に形に　　　　　　結果～





素組　アイデアを拝借する余地はありませんでした！！　（涙）

架線作業用モーターカー

今日はめまぐるしく急変する天候　晴れている中　雷　そして集中的豪雨　やむと晴れてまた　強い雨の繰り返し・・・　　仕事？は進みません！！



イベント用に参考するために購入した　アクリルキットなるものに挑戦することに　封を　開けてみました～

電気機関車 ＥＦ５０

これぞ　電気機関車と　管理人は思っておりますが　実機は見たことが残念ながらありません！！　この風貌　貫禄たっぷりで　気に入っております・・・　写真を頂きましたので　紹介させていただきます。



ＥＦ５０１　東京駅にて　Ｓ30.8.9　松谷一雄様撮影



こちら　５号機　同じく東京駅　側線で休んでいるようですね？　Ｓ30.1.8　撮影　　いやぁ～　毎度貴重な写真を有難うございます。

国鉄 ＤＤ１３ 寒地重連タイプ！！

車両作り一休みして　手持ち車両を走らせました。　その中の1両！！



ＤＤ１３型　　入換専用の機関車くらいの印象しかありませんでしたが　なんと　後期型で６１１番のナンバー付　運転台も～



こんな高価な機関車も眠っていました。（恥）　ムサシノモデル製でした！！