醬油専用タキ24900 完成しました！！

ヒゲタ醬油所属　１形式1両のタキ24900私有貨車らしき車両がようやくできました～



いつもの出来具合ですので　薄暗く？　　　Tomix製プラキット購入して20年以上経っても　付属のインレタの張り付き具合は　誠によく　驚き　何とからしくなりました！！



マークと社名は　写真より　切り抜き　自己満足？　　どのような運用がいいのか　これから考えましょう・・・

ドラえもん海峡号！！

先に　海峡号ヘッドマークを付けた画像をアップしましたが　ドラえもんを強調したヘッドマーク付きの快速海峡号を紹介～





ED79が元気な頃を偲ばれますね・・・

京成3600系の製作⑤

電装にかかりました・・・



貨車と違って　順調には進みませんが　点灯すると嬉しくなりますね～　（それにしましても　ひどい出来！！苦笑）

甲種輸送で活躍した機関車（26）DE1666

「房総快速」様のご厚意で友人の方が撮られた　DE10の写真を頂きましたので紹介・・・



23日　東急線内での試運転のため、ＤＥ101666に牽引されて、相鉄２１１０１Ｆが長津田に甲種車輌輸送されました。　と　甲種輸送の機関車より　牽引される車両の方が気になりますね？　　　友人の方に厚く御礼申し上げます。

醬油専用私有貨車タキ24900タイプの製作③

Tomix製プラキット　タキ3000をベースに　なんとかここまで進みました～



相変わらず　接着剤に苦労して　はみ出し等見苦しい姿？

C5631の話題！！

TMS誌にて　ドイツの思い出を詰め込んだレイアウトを発表されました　Sさんより　C5631号機を見学されたと　写真含めた情報を頂きました。



靖国神社境内にある遊就館に保存展示してあるC56 31号機　　本機は大東亜戦争時に泰緬鉄道で活躍し、昭和54年に日本に帰還した。
今回、建設に従事した部隊の一つである旧日本陸軍鉄道第９連隊の創設80周年を記念して開催された。



汽笛を鳴らすのは本機が奉納された時以来とのことで約40年振りで　館内に響き渡る堂々とした機関車の声に　感動されたと　コメントも頂きました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　S浦様　有難うございます。

京成3600の製作④

赤帯を～



本体　シルバーを吹き　アクセント？となる赤帯へ　しかし　以前失敗した苦い思い出があって　帯を貼り付けです！！

海峡号

元気なころの　海峡号を



ドラえもんですかね？

醬油専用タキ24900タイプ貨車の製作②

１形式1車両　35ｔ積タンク車　タキ24900はタンク長　10070㍉　　ベースとしたタキ3000は　タンク長　12600㍉でその差　2530㍉分をカットして　組立を始めました～　よ～く見ますと　わずかながら異径胴　ここはタイプということで　目をつぶってもらいます。



主な変更点は　ここだけですので　どんどん進めていきますね・・・

こてはしの月！！

今日は　中秋の名月ということで　手持ちのデジカメで～



いろいろと準備は滞りなく　万全を期しましたが・・・



月が出たところで　隣家のアンテナを目印にパチリ！！



アップはこれが限界～　　（涙）　　　TVの画像を見てください？