初海外タイヤ

10月に入りスタッドレスタイヤのＣＭが目立つようになりましたな。
そんな俺のアクセラの夏タイヤは溝がなくなりましてね。
どんくらいかというと、磨り減りすぎて前に修理したパンク跡から空気が漏れたくらいですわ。


↑これはソコを修理する前日に修理したパンク。
なかなか太い釘が刺さってます。２日続けてパンク修理。


こんな状態だと安心して運転できないのよ。
ＧＳ行く度に空気圧チェックしてるんだけど左前だけ微妙ーーーに減ってる気がするし、常にタイヤが気になる。

今シーズンはこのまま粘ろうと思ってたが、ＯＢ（某アクセラスレ表記）行ったら一ヶ月くらい前に各所で安かったピレリのドラゴンがそのままの値段で売ってた！
折り込みチラシでもスタッドレスしか載ってなかったのでダメモトだがこんなに上手くいくとは。

本体が４本35,800円に工賃等が加算で40,265円也。
スタッドレスは工賃タダなのに・・・。

履いた感想は、まあ静かですわな。
３年前の購入時に戻った感じさえする。
このタイヤ履いて気付いたが、アクセラのエンジンって静かなのな。
走行中、エンジン止まってんのかと思ったわ。