専用機

武漢にいる邦人の帰国に使う？とかで

最近　露出が多い　政府専用機　

　

先代　というか　初代は　ジャンボの愛称で知られる　747型機だったが

二代目は　燃費の良い　

　

777型機　になった

運用は　HPにあるように　航空自衛隊が行っているのだが

自動車と違い　パイロットのライセンスは

機種ごとに別扱いになっており　

747のパイロットが　イキナリ　777を飛ばすことは出来ず

機種変更過程を踏む必要がある

同時に　整備も別扱いなので　旅客業務では　古典的なジャンボを

たった２機だけ運用し続けるのは　文字通り　｢親方日の丸｣　でないと　割が合わない～♪

なんで２機か　は　言ってみれば　｢予備｣　なわけだけど

先日　皇位継承順位が変わったことで

秋篠宮と　その息子が　別々の機に分乗した通り

片方が落ちても　もう片方が生き残らねばならぬ際は

そういう意味でも　｢予備｣～♪　(昔なら不敬罪･･･)

話は飛んで　現防衛大臣の　河野太郎氏が　外務大臣だった頃

もっと　外交に出たいから　｢外相専用機をくれ！｣　といったら　即却下されたが

大臣共用の専用機　ってのは　あっても良いような気もする

ゲジゲジ眉毛だって　プライベートジェットで　逃亡したくらいだからね～♪

役に立つ蘊蓄は　オモシロくないが

役に立たない蘊蓄は　スバらしく　オモシロい　っと思う

不詳ワタシ　変わりモン･･･

まあ　政府専用機ではなく　ＪＡＬでもなく　

ＡＮＡ全日空が武漢に飛ぶのは　普段から直行便を飛ばしている　

運ちゃん　(パイロット)　の　練度からして　正しい選択だと思うし

国家間の調整　如何より

帰国予定の　今夜の羽田の気象予報を鑑みれば

視界が良くても　計器誘導が当たり前の現在とはいえ

強風豪雨の中　夜間に羽田に降りる　のは

延期した方がヨイのは　明らかなこと　だと思う

そもそも　飛行機にはほとんど乗らない　ワタシ

夜間　雨が窓に打ちつける中　大揺れに揺れながら羽田に着陸したコトがあるが

ありゃ　怖かった･･･



ま　明日は強い南風が吹き　気温が上がるらしいが

今日は　おとなしくしていた方がヨイでしょう

どうぞ　みなさまにうれしいことがたくさんありますように！

そして　毎日笑顔がありますように！