朝の更新だったので

取り立てて書くことは無いんだけど、タイピング練習もかねてうｐします。

ＢＡＲのリタイア原因は、予選時にバトンに起きたトラブルと同じだとか。ほとんどのチームが、来年のエンジンルール改正(３リッターＶ１０から２．４リッターＶ８に)があるから、去年の改良バージョンでやってるのに、あえて軽量・コンパクト化した新型を投入し、去年の勢いでシーズンに臨んだんだろうけど、テスト時からの不調をそのまま実戦に引きずってしまい、ルールの裏をかいた作戦も不発に。これではまた以前のチームに逆戻り。今年の鈴鹿はトヨタ一色か？次のバーレーンではフェラーリもＦ２００５を投入するだろうし、ますます上位との差が開いてしまう。ルノーにも独走をさせないために、最低でもヨーロッパラウンドに入ってからは表彰台の常連になれるように、開発・テストを続けないと・・・成績次第じゃ今年は鈴鹿に行かないかも?　頑張って下さい、木内さん、ハシケンさん!!もちろん中本さんも！

まだ余震が続いています・・・

昨日、福岡・佐賀で地震があったのはもうご存知だとおもいますが、今朝もあちこちのニュースで話題となってます。時間が経つにつれ、被害が明らかになっていってますが、自宅周辺はほとんど被害が無かったので、何か他人事のようにも感じられます。人的被害が少ないのは不幸中の幸いで、死者が一名ですんでいるのが奇跡に近い激しさで、地震に不慣れな地域だから混乱を招きかねなかったはずなのに、今は落ち着いているようだ。被害にあわれた方へはお悔やみ申し上げます。

F1決勝。アロンソ(ルノー)の優勝は大方の予想通り。でも、トゥルーリの２位表彰台を的中させた人はいなかったでしょう。トヨタにとって初の表彰台ゲット!!これで首脳陣も一安心でしょう。３位はウエバーではなくハイドフェルド（ウイリアムズ）。これも意外でしたねぇ。他にいくつかあげると
・フェラーリの不振～タイヤのせいか?気象条件が合わなかったのでしょう。
・BAR揃ってリタイア～エンジン交換した意味がねぇー!!新たに開発したのが裏目に出た?
・レッドブル、コンストラクター３位!!～あまり騒がれないけど、去年までと違い、信頼性もあって今年のダークホースになりそう。シュナイダーはジョーダンじゃなくジャガーを買うべきだったと後悔してるのでは?(笑)だって２戦とも２台完走・入賞してるのはココだけ。去年とほとんど変わらないのに…
やっぱり強くて当たり前のチームが勝つより、下位チームががんばってるほうが面白いですよね～