真夏のストーブリーグ(笑)

かねてから噂のあったバリチェロの移籍が正式発表に。来シーズンのシートの行方は大方きまりな様子。
バリチェロがＢＡＲに→バトンがウィリアムズへ→ハイドフェルドがザウバー(ＢＭＷ)へ→マッサがフェラーリへ。
あとはチームメイトだけど、ＢＡＲはいまだに琢磨残留を発表しない(今月末には発表するとか)し、ウィリアムズはウェバーで、ザウバーはビルヌーブ？変えたほうがいいと思うけどな・・・フェラーリはNo.1、M・シューだし。
ほか、マクラーレン・トヨタは同じ、レッドブルはクルサード確定で、優位なのはどっちか？クリエンはジャガーのときより結果出してるし、リウッツィはブランドイメージに合ってる。S・スピードという伏兵もいるし。サードドライバーを含めて決まるのはまだ先か？ジョーダンはトヨタエンジン決定したんで、後はどれだけ資金を投入できるかが一番の問題。持参金ドライバーじゃ先は厳しい。ミナルディはもっと厳しい、すべてにおいて(笑)チーム・ドバイって今どうなってるんでしょうね？新規参戦するとかしないとか、一時話題になってたけど・・・　次のトルコＧＰまで夏休みなので、話題が減るけど、終われば残り６戦。アロンソが逃げ切れるか、ライコネンが大逆転か、コンストラクターはどっちが取るのか？まだまだ楽しめますね～　批判もいろいろあったし、混乱もあったけど、振り返って見れば、近年にない面白いシーズンだったと言えるんじゃないかと。