SAF1、撤退の続報

やっぱり「あの男」がいろいろ暗躍してたようですね。
鈴木亜久里「F1撤退」記者会見発言集

『僕は最大のパートナーであるホンダを信頼しているし、その判断には従う。でも、フライはあくまでHRF1のCEO であって、ホンダ（本社筋）のメンバーではない。僕にとってはフェラーリチームのCEOと同じ立場の人間になる。その彼が、なんで僕のチームのことをアレコレ言っていたのか、僕には理解できない。マグマグループを紹介してくれたことを感謝しますよ』
最後の一節は皮肉を込めてのものだったようです。相当怒り心頭だったのでしょう。

ヴァイグル 「ニック・フライがスーパーアグリの救済を妨害した」
『フランツ・ヨーゼフ・ヴァイグルは、スーパーアグリの財政的救済におけるホンダレーシングF1のCEOニック・フライ（51歳）の干渉を非難した。

6日スーパーアグリのチーム代表兼オーナーの鈴木亜久里は窮地に陥ったチームの閉鎖を発表したあと、イスタンブールでのトランスポーター締め出しやヴァイグルの部分買収提案の拒否などを含むフライの妨害を批判した。

ヴァイグルはドイツ誌 "Auto Motor und Sport" に「終わりだ」と語っている。

「政治の勝利だ。ひどく不運だった」

彼はワークス・ホンダの元チーム代表であるフライの妨害に嫌悪感を示した。

「ニック・フライがあらゆる手を尽くしたので、我々の契約は成就しなかった」

またヴァイグルは、スーパーアグリ担当者との最初の交渉は1月に始まったことを明らかにした。

「その後、残念なことにフライ氏と（マグマ・グループの会長）リーチ氏が妨害した」』

･･･もうこの男がいる限り、HRF1の応援をする気もなくなります･･･

こうなったら金に物言わせて、スタッフをヘッドハンティングしよう!

チーム代表：とりあえず亜久里氏(笑)　デビッド･リチャーズでも可ｗ
テクニカルディレクター兼オペレーションディレクター：ロス･ブラウン(現職)
テクニカルデザイナー：ロリー・バーン(休暇中なので引っ張ってきやすいｗ)

･･･フェラーリじゃんかｗｗｗ

まあSAF1のスタッフを丸抱えにして、BAR時代のスタッフと入れ替えるのが得策かと思います。プラスして04年当時のスタッフを呼び戻すとか。

ドライバーは当然佐藤琢磨+･･･誰にしようか?　移籍金を立て替えてるバトンは追い出されても仕方ないし、バリチェロもこの有様じゃ、デビッドソンが契約金も安いし、開発能力もコストパフォーマンスも高い。さらにブルツがいるので、相当進化できると思います。

ホンダ(本田技研工業)もF1経験者をしっかり長期的展望を持って臨んでほしい。
すぐに思いつくのは木内さん・ハシケンさんぐらいですが･･･

さらに林みのる氏率いる『童夢』を委託スタッフに加え、開発スピードを早めてほしい。
エンジン・シャシーともに日本で開発し、イギリスは前線基地にする。
スーパーアグリがなし得なかった「オールジャパン」の再現ですよ。

あ、広報担当は『熊公園』ことエマ･ベアパークさんでｗｗｗ

F1マシンに必要な加工技術は大企業じゃなくてもできます。NASAの厳しい要求に応えることができる技術を持ってる中小企業もあります。経験では負けますけど、そのうちイギリスを上回るだけのノウハウを蓄えて、日本なしではF1が成り立たない、と言われるようになればいいなと妄想は膨らみます･･･

日本政府も主幹産業のひとつとして、育成に投資してくれればいいのに。
ドブに金を捨てるようなODAとか、盗人に追い銭みたいな天下りとか、無駄な金使いすぎ。
北朝鮮に援助する前にスーパーアグリを援助しろよｗ

･･･ずいぶん話はそれましたが、今日はここまで。あさってからはスーパーアグリのいないトルコGPが開幕です。