キミ・ライコネン、連勝で今季3勝目!!
スタート前からマッサと琢磨にアクシデント。ピットスタートの琢磨とフォーメーションラップやり直しの原因となったマッサ。
これでハミルトン撃墜はできなくなりましたｗ
レース展開としては特に波乱もなかったのですが、マッサの追い上げはなかなか見ごたえがあった(はず)
4位クビカに迫って仕掛けてはいるものの結局5位フィニッシュ。
ライコネンはハミルトン、のちアロンソを追いかける我慢のレースとなりましたが、アロンソが2度目のピットストップを終えてからのプッシュは見事でした。マッサのペースといい、フェラーリが強さを見せたレース。一方のマクラーレンはハミルトンに何かトラブルがあったのか、ジリジリ離されてしまいますがそれでも表彰台･･･アロンソもライコネンに迫ることができず2位。
これでドライバーズランキングでマッサを抜いて3位になりましたが、マクラーレンの2台もポイント獲得してるのでまだまだ差が･･･(ハミルトン70p、アロンソ58p、ライコネン52p、マッサ51p)
ホンダ勢はノーポイント。ワークスも1ピット作戦で上位進出をもくろみましたが、いかんせんレースペースが遅い。上位と1.5～2秒近く遅いラップタイムでは･･･スペインじゃなくてシルバーストーンでテストしてたらもう少しどうにかなってた、と言っても後の祭り。
スーパーアグリはもう限界が見えてきたような結果です。デビッドソンにはトラブル発生、琢磨のピットスタートの要因は何だったんでしょう?もうすぐ地上波スタートするのでわかるかな?
ぼちぼちハミルトンがリタイアしないかなぁ･･･
1位15p、2位10Pぐらいに見直ししないとつまんないよ･･･