零式艦上戦闘機（３５） アクタン・ゼロ（２）

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零式艦上戦闘機（３５）　アクタン・ゼロ（２）

昭和１７年（１９４２）６月、ついにアメリカ軍の手に渡ってしまった、零戦２１型『アクタン・ゼロ』は、アメリカ本国で修理され、ジョン・スミス・サッチ海軍大尉とメルビン・Ｃ・ホフマン大尉によって、攻撃方法を徹底的に研究され、『サッチ・ウェーブ』という戦法を編み出した。

それは、零戦１機に対して２機の戦闘機が組んで攻撃する方法で、まず高度を優位に保ち、２機が組んで急降下で一撃を加える。

また格闘戦に引き込まれそうな場合は、２機が互いに交差するように運動して、互いの後方を援護して、零戦の追尾を断ち切り、攻撃チャンスを狙うというものだ。

そして味方パイロットに、零戦と戦闘を交える際の『戒律』を勧告した。
１．零戦と格闘戦を試みてはならない。

２．自機が敵機の直後にある場合を除き、計器指示速度４８０キロ以下で、零戦と戦闘にはいってはならない。

３．低速で上昇に移った零戦に追尾してはならない。
　　（もし追尾すると、わが方は失速する危険があり、零戦は失速したところを見逃さず、後ろ上方から容易に攻撃できる）

４．零戦と戦闘する味方機は、できるだけ軽くし、戦闘に絶対的に必要でない装備は取り外すべきである。

さらに、零戦は左方向に限って、アメリカ軍が保有するどの戦闘機よりも、早く回転（ロール）する能力を持っていたので、アメリカ軍のパイロットは、その反対に回転（ロール）して有利な体制をとることに努めた。

これ以降は、アメリカ軍は２０００馬力級の戦闘機の開発を強化し、パイロットは２機一組で、優位な高度を保ち、急降下からの一撃離脱戦法で、零戦のパイロットを大いに悩ませるようになったのであります。

零式艦上戦闘機（３６）　山本長官機撃墜　2014-04-12　につづく～
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