タイトルはあの名車のCMから取りましたw プレビオのノースロードバー化が終わったので報告です^^
雰囲気がちょっと変わった。
最初の予定ではロードスターっぽくなるかと思ったら、むしろトレッキングバイクに近い雰囲気になってしまった感じが否めない...
サイコンは適当に取り付けました。ちなみにまた断線したのでで時計代わりです(^_^;)
問題はシフター。
グリップが横から縦になったんで、段数の表示が90度近回ってるw
文字部分を改善しなくては...
使った感想は、
・平地では(フラットバーと比べて)段違いに漕ぎやすい!
・座るポジションでは力が入りやすくて楽!!
・姿勢はちょっと前傾気味。
・立ち漕ぎだとあまり安定して走れない...
立ち漕ぎができないんで、大抵の坂は座って漕ぐようになりました。きつけりゃ降りちゃいます(笑)
他の人にも勧められるハンドルではあるんですが、デザインは自転車を選びます。プレビオには似合わないw
そして、昔の自転車(ロードスターや実用車とか)のようなハンドルを想像すると思うんですが、全然違います(`・ω・´)
パッと見はふつうのママチャリですよこれw
雰囲気がちょっと変わった。
最初の予定ではロードスターっぽくなるかと思ったら、むしろトレッキングバイクに近い雰囲気になってしまった感じが否めない...
サイコンは適当に取り付けました。ちなみにまた断線したのでで時計代わりです(^_^;)
問題はシフター。
グリップが横から縦になったんで、段数の表示が90度近回ってるw
文字部分を改善しなくては...
使った感想は、
・平地では(フラットバーと比べて)段違いに漕ぎやすい!
・座るポジションでは力が入りやすくて楽!!
・姿勢はちょっと前傾気味。
・立ち漕ぎだとあまり安定して走れない...
立ち漕ぎができないんで、大抵の坂は座って漕ぐようになりました。きつけりゃ降りちゃいます(笑)
他の人にも勧められるハンドルではあるんですが、デザインは自転車を選びます。プレビオには似合わないw
そして、昔の自転車(ロードスターや実用車とか)のようなハンドルを想像すると思うんですが、全然違います(`・ω・´)
パッと見はふつうのママチャリですよこれw
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