初めまして、ミラ！

　今回は、我が家の新車(ホントは新古車)のダイハツ・ミラを紹介します！！


　2011年7月製造で、グレードはＸ、
エンジンは標準的な過給機無しの直列3気筒12バルブDOHC、変速機はCVTです。
　販売店のオプションで、　
ダイハツ純正のロングバイザーとカーペット、
ナビゲーション イクリプス・AVN119M、
ボディーコーティング G'ZOX リアルガラスコート、
　　を追加しています。


　内装は安っぽくなく、むしろ高級感があってgoodです！
ベージュと黒の内装は落ち着きます、特にオーディオスペースの横の黒の光沢パネル(アッパーサイドパネルと言うらしい)が好きですw
ナビゲーションは、いわゆる‘入門モデル’です、
どうせ県内からは出ないので必要最低限のスペックで十分です。むしろセカンドカーにはこれくらいが丁度よかったです。
シートは軽セダンらしく、深めです。　ただ、ミラの場合は助手席側がかなり狭くなってるので、後部座席の方が乗り心地がいいですw
　前席もですが、「後席」で足が伸ばせるのはイイですね！


赤いバックライトはどうかと思ったのですが(スポーティー過ぎやしないか？？)、父曰く、とても見やすいのだそう。
標準で付いてる瞬間燃費計も便利らしい．．．
最近の軽は複眼メーターを搭載したのが減りましたね．．．タコメーターが付いてるのはありがたいです！


燃費基準は25%達成、低排出ガスも☆☆☆☆です！
アイドリングストップ車ではないのですが、10・15モードは24.0km/リットルの低燃費ですw
しかも、ダイハツのエンジンは
その横には販売店とG'ZOXのガラスコートのステッカーが貼ってあります。

　これからが楽しみ(？)です(笑)