怒涛の試乗 Audi R8 5.2 FSI quattro

毎週木曜日は、怒涛の試乗シリーズ

この試乗は「お盆」に行われました。。。


お盆は帰省にレジャーにと、
ディーラーなんかに人は来ないでしょう。。。
なんて思っていたら、Audi ディーラーは、
かなり盛況を感じさせる混雑が。。。

私もそんなお盆にディーラーという1人なんですけどね


「涼」を楽しいんだ夕方・・・いやいや夜に、
乗りたかったクルマが目の前に・・・


Audi R8 5.2 FSI quattro

Audi R8 に待望の 5.2 Ver.

ついに試乗のチャンスが

数年前に先行してリリースされた Audi R8 4.2 FSI quattro
との細かな違いなんて、どーでもイイ感じ
さらに洗練されたモデルということで。。。


O.J.シンプソンさんと共に、
沸き立つ興奮を隠し、
預けられた Audi R8 で夜の街へ


見慣れた外装と内装。。。
そしてあくまでも普通な乗り味
シートポジションも極めて低いわけでもなく、
Audi TT にでも乗っている感覚。。。
Audi のスーパーなクルマの目指す方向性が
見えた感じがしました


「段差もあまり神経質になることはないですよ」
と事前に言われていた通り、
普通に色々な場所に入り込めます
バックする時だけは気をつけないと。。。

普段乗り出来ちゃうスーパーカー
スーパーカーは、
非日常的だからこそ魅力がある！
とも思えますが、
私的には、この普通感がスゲー魅力的です


シートに座る我ら2人は、このクルマの詳しいスペックを
知らなかったのですが、
アクセルを踏み込んだ途端、のりピーもビックリの

激・快楽の世界へ。。。


物凄い加速感

直前には、B7 の Audi S4 に試乗しましたが、
この加速感は当然、別物です

「おおおおおお、お、お、お、お、お、」
久々に感じた危険な加速感。。。
確実に逝けそうな予感
助手席でも汗が
セラミックブレーキもビシビシと

今度は自分がステアリングを握り、
アクセルON!!
quattro に身を任せてかなりのスピードでコーナーへ
凄いです、とにかく凄い

ブリッピングも官能的

とにかく激しい加速感とサウンド
五感がビリビリきちゃうクルマ。
この豹変ぶりに



何もかもを忘れさせてくれるクルマ

生きていると大小、嫌な事や悩み事。。。
色々ありますが、
そんなことを瞬時に「どーでもいいじゃん！！」と
思わせてくれる Audi R8 5.2 FSI quattro

このクルマがあれば、そんなこと我慢できちゃいそう
毎日が楽しくなりそうなクルマ。。。
刺激アリアリ
久しぶりに欲しいクルマ、登場か

Audi R8 5.2 FSI quattro

近くのショッピングモール付近を走行すれば、
その注目度が極めて高いことを実感

調子乗ってというわけではないですが、
「段差もあまり神経質になることはないですよ」
を確認するために、歩道への段差から駐車場へ。。。
全然OK!!!です。。。
これは益々ステキなクルマですね


駐車場に入れちゃったら当然、撮影しちゃいますね
その間も物凄い注目度
夜でも視力抜群な私なので、
男性女性に、お子ちゃままで・・・視線を確認

オーナーじゃないのに、オーナー気分を堪能

それにしても撮影意欲もアリアリなデザインだけに、
これはヤバイ。。。


試乗後にスペックを調べると、525ps 54.0kgm

凄いはずだぁ～

時代に逆行するこのパフォーマンス
今もなお、こんなクルマを出してしまうメーカーに



調べれば、ミッションや四駆システム等、
最新バージョンではないのですが、
「あえて・・・」という感じも試乗で。。。
適材適所というか、バランスって大事ですね。

イタリアのスーパーカーと比べ、
乗り込んだ時のトキメキが少ない！とか、
オーラーやエロさが足りない！とか、
癖もなく洗練されすぎ！なんて、
言われてしまう Audi R8 ですが、
あえて同じ方向を目指さないインテリジェンスな、
そのコンセプトは、実車を試乗後、
このクルマってアリだね。。。と2人

ボディーカラーは、
ブリリアントレッドか、
5.2 専用色である セパンブルー、
でも、試乗したアイビスホワイトが
悩むな～

閉店時間をオーバーしての堪能タイム
最新の Audi R8 5.2 FSI quattro の
試乗をさせて頂いたディーラーさまに感謝感謝の１日。

今からゆっくりと頂いた DVD を見て再び、
Audi R8 5.2 FSI quattro を堪能しようかと

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