Volkswagen Golf R & Scirocco R

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Volkswagen Golf R & Scirocco R

何とも楽しいというか、頼もしいモデルが出ましたね

さすが旬な Volkswagen


先出の Scirocco R

押しつぶした感じのデザイン・・・カッチョイイなぁ～
基本デザインが好みなだけに、
結構、興味をソソるモデルでアリマス


駆動形式は基本モデル変わらずということですが、
出来れば4モーションが欲しかった気も・・・


視線を惹きつける魅力あるデザインです


さぁ～本命の登場

Golf R ... 最強のGolf 登場！！

ということで、見た目からビシビシときちゃう感じですが、
「旬」ではなく「時代の流れ」と書くことが正しいと思いますが、
こちらも今までのノリではなく、
エンジンは小さく、パフォーマンスは大きく・・・みたいな感じで、
Scirocco R 同様に、
今、最も素晴らしいと言われる 2.0L直4直噴ターボ


Golf R 専用にチューニングが施されているようで、
最強のGolf でありながら、燃費も 先代のRモデル R32に対して、
20%強も向上しているという話なので技術って素晴らしい

35.7kgmで270p、0-100km/hは5.5秒


そして、Scirocco R との大きな違いは、4MOTION

実用車として「ただ走ればイイ！」というわけではなく、
走っても眺めても魅力的で人も楽に乗せれて、
荷物もそれなりに積めて、
そして気持ちの良い加速とサウンドを楽しめる
6速DSGの5ドア・・・無敵っぽい感じが

そして、いかにも速いんです！的な、やんちゃな
押し出しは基本、Volkswagen にはないので、
そこも大きなポイントですね


専用でグリルからサイドスカートにホイールと
ノーマルとの違いはあるものの、
それ程のアピールはありません。。。
でもやっぱり少しはアピールポイントは欲しいもの。。。

誰にでもわかる「R」エンブレム以外に、
オーナーの「ニヤリポイント」も必要です
この辺りは、Scirocco R　とは大違いで
しっかりとリアでヤル気満々をアピール！！
コレ・・・大事ですよね。。。益々好印象


それにしても、
Audi S3 / Golf R / Scirocco R
が全て同じエンジンで個々のチューニングで個性を出すという、
上手な合理性。。。お見事です


後はそれぞれの使い勝手とユーザーの求めるリクエストに
どれがマッチするか？という感じで安心して選べるかも

妄想は自由なのでしっかり妄想してみましたが、
どれを選ぶか・・・同じエンジンだけにかなり悩みますね。。。
Scirocco R だけは使い方が少し異なるので、
外れると、残り2台で相当悩みそうです。。。
でもやっぱり数年変わらないデザインのA3ベースよりも
New デザインのGolf Rを選ぶかな。。。



同列エンジン・・・
でも少々面白みがない気もします
それ程、良いエンジンというべきなのか。。。

Volkswagen California Black Edition

マツダ・ボンゴフレンディーが懐かしい・・・

芦ノ湖に釣り行った記憶や、
ボードで雪山に言った記憶が蘇ります

意外と楽しい車中泊

Audi A4 Avant / W Passat Variant

土曜日の新聞広告は、
不景気ながら分厚く、読み応えありますね


お、Audi じゃん・・・・


ヴァリアント・・・

今ヴァリアントの名前を使うのは、
フォルクスワーゲンだけじゃなかったっけ

アレ、ミスプリかしら


ヴァリアントって先駆者って意味なんだ・・・

う～ん、勉強になりました

中々ステキな言葉です


よーく見たら、クルマ屋さんの折込広告では、
ありませんでした


不動産とは・・・

でも何か嬉しい感じもしますね

Golf TSI Comfortline

最良を買わずに何を買うのか・・・



今回はそんなお話。




Volkswagen キャンペーンがこのblogで、
2008年前半に長きに亘り開催されていましたが
深い意味はまったくなく、現在魅力あるテクノロジーを
採用しているクルマということで単純に


Volkswagen のGolf のラインナップは基本は５種。
簡単にTOPに逝きたくなりますが、
下三種はどれも魅力的です


この辺りがベストチョイスだとおもいますが、
私は試乗した感じだと、GT TSI が驚きのクルマだったので、
これを選択しちゃいます


今回のチョイスは私ではなく、
女性ドライバーの普段使いという現実論で考えた場合、
性能パフォーマンスよりも価格面を最優先に考えると、
「E（排気量1.6L）」 と「Comfortline（排気量1.4L）」となります

単純な価格差は４４万円
３００万円以下のクルマでこの価格差はかなり大きく感じますが、
中身はお値段以上ニトリ的かもしれません

この価格だと、Audi A3 も完全に射程県内に入るのですが、
さすがに下位グレードになっちゃうので却下


現在、Golf を購入するなら、
環境そして快適性に配慮した、TSI & DSG を買わずに何を買う
と、私は声を大にして西の方角へ叫んでます

現在、ガソリンエンジン究極のエコカーと言われるこのシステムを
選ばない理由など見当たりません


普段使いなら、尚更エコを考慮しているこのシステムを採用している
車両がお勧めです

どんなクルマでもイイのであればディーラーネットワークも充実、
安心の国産車を購入するのが

独自の雰囲気も大事だとお考えであれば、
輸入車を購入するのが

さらに折角高いお金を支払って購入するのですから、
独自の雰囲気・ブランドイメージだけを意識するのではなく、
国産では味わえない最良のテクノロジーを所有するということが、
最良の選択だと思います

「E」も「Polo」も「Cross Polo」も良いクルマですが、
今あえて選択するクルマではありません
未来の環境を考えるならこのクルマ
そして未来への技術開発への投資として





と、ここまで2008年の梅雨時に書いた記事ですが、
エントリーされずに放置されていたので、
公開していますが、これ以降は2009年に書いてます


決算期に向けてフルモデルチェンジの
新しいモデルが着々と準備をされている状態

ラインナップが揃うのはまだまだ先だと思いますが、
恒例の末期でお買い得な熟成モデルを買うのか
それとも新しいデザインを買うのか
悩ましいですね


Volkswagen Scirocco
東京モーターショーよりも先に登場。。。
なんてこともあるようで、2009年は益々楽しみな、
Volkswagen です

Volkswagen Golf 6 GTI

うきわまん　販売中止

の驚きのニュースから、ついに開放

うきわまん復活

これって、結構ビックNews でアリマス





Volkswagen Golf GTI

イイ顔、イイ色。。。してますね


155kW/210ps、280Nm、最高速度240km/h
消費燃料7.5L/100km・13.3km/L）
必要十分、いやいや十二分