シマノのトリプルクランクFC-5703について問い合わせた

後で起算してみたら見事に計算間違いをしていた。
普通に考えてありえない、やっぱり暑さだよ、暑さ。
8月22日に一部訂正。

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今、ディスクツアラーはブルベ完走のために、試しにトリプルクランクに変えている。
使っているのは、スギノのAPLPNA2コンパクト(170mm)のトリプル。
トリプルのコンパクトクランクは非常に少ない。
何でコンパクトなの？というと、ディスクツアラーはキャリア込みで14kgという激重な車体だから。
もちろん貧脚というのも加わるが、コンパクトの楕円チェーンリングが使える！というのも大きい。
このALPINA2トリプルには欠点が有って、右クランクと左クランクの張り出し差が大きい。
フレームセンターからの距離を採寸してみると…

右：82mm
左：77mm
Qファクターは159mm
（BBはTANGE113mm使用）

左右差が5mm

手持ちのダブル：スギノOX(165mm)
右：71mm（実測）

右クランクだけで見ると、11mmも差があることが判明。

そこでシマノのFC-5703です。
Qファクターについて問い合わせると、フレームセンターからクランク内側の値なら有るという。
そこでクランクの厚みも測ってもらった。約14mmとのこと。合算した値を下に記載する。

右：63.3+14=77.3mm
左：60.8+14=74.8mm
Qファクターは152.1だが、これは恐らく左クランクにスペーサーを入れない場合で、
それを入れた場合はおおよそ154～156mmとなり、ネットの情報と合致する。
右クランクはALPINA2とくらべて4.7mm狭い。
OX（165mm）よりは6.3mm広くなる。

今現在、ALPINA2の左クランクのペダル軸には2mmのスペーサーを噛ませているが、それでも左右差は3mm。Qファクターは161mm。
仮に右の距離で左右対称になったとすると、164mm。
160cmの短足野郎がロードを乗るのを考えるとかなり広い。
これでもクランクは回せてはいるが、回し続けると膝に痛みが出てきてしまう。
困ったことに自分は一部骨が悪い関係で、右足のX脚具合が酷い。
右足がフレームセンターから遠いと、膝が内側に入ってきてしまい、膝の内側に痛みが出てきてしまう。
左右の脚の補正方法としては、どちらかというと右足を内側に近く、左足を外側に遠くし、
特に右足は親指側が上がるようにインソールなどで傾斜（外カント）を付けることが望ましい。
ただでさえ低身長で脚も短かく、170mmクランクを回すのが大変なのに、こんなハンデが有るわけだ。
まったく困ったもんだ。

ただ、このクランクはもう少し使い続ける予定。
このクランクを使えるなら、Qファクターが広くても大丈夫ということで、クランクやペダルの選択肢が増える。
駄目なら、FC-5703に変えようと思う。


んー、このシルバーの輝きと形が実にイイ