本日の当選報告は1件です。詳しくは日記記事の下をご覧下さい
こんにちは かめこです o(*^▽^*)o
最後の最後で激しいバトルをしたハミルトンとライコネン。
いろいろありましてライコネンは壁に激突。
結局、ハミルトンが優勝しました。
しかし、レース後に課せられた25秒のペナルティにより、3位に転落。
レース終盤で審議に入ったからレース中に結論が出ないのは仕方ないにしても、
何かしら疑念を持つ25秒加算ペナルティです。
1位 1:22'44.933 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス
2位 1:22'59.394 F.マッサ フェラーリ (+14.461)
3位 1:23'08.777 N.ハイドフェルド BMWザウバー (+23.844)
4位 1:23'13.872 F.アロンソ ルノー (+28.939)
加算後の結果だと、
1位 1:22'59.394 F.マッサ フェラーリ
2位 1:23'08.777 N.ハイドフェルド BMWザウバー
3位 1:23'09.933 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス
4位 1:23'13.872 F.アロンソ ルノー
25秒加算で2位じゃなくて、ギリギリ3位になるのです。
ドライバーズポイントで考えると、
ハミルトン 80ポイント ⇒ 76ポイント
マッサ 72ポイント ⇒ 74ポイント
残り5レースだと、8ポイント差は結構デカいです。例えば、
マッサ1位(10ポイント)×5レース=50ポイント
ハミルトン2位(8ポイント)×5レース=40ポイント その差10ポイント
はっきり言って、マッサの自力優勝は結構ギリギリなのだ。
残り5レースで2ポイント差となると、最終レースまで面白い展開が待ってる可能性ありです。
かめことしては、フェラーリに勝って欲しいし、ハミルトン3位転落はちょっと嬉しかったりするけど、
レースの後で順位が変わっちゃうのって、興ざめです
去年だって、マクラーレンのポイント取り消しが無かったらフェラーリの優勝は無かったかもしれないし・・。
残り5レースは気持ちよく楽しみたいな。
こんにちは かめこです o(*^▽^*)o
最後の最後で激しいバトルをしたハミルトンとライコネン。
いろいろありましてライコネンは壁に激突。
結局、ハミルトンが優勝しました。
しかし、レース後に課せられた25秒のペナルティにより、3位に転落。
レース終盤で審議に入ったからレース中に結論が出ないのは仕方ないにしても、
何かしら疑念を持つ25秒加算ペナルティです。
1位 1:22'44.933 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス
2位 1:22'59.394 F.マッサ フェラーリ (+14.461)
3位 1:23'08.777 N.ハイドフェルド BMWザウバー (+23.844)
4位 1:23'13.872 F.アロンソ ルノー (+28.939)
加算後の結果だと、
1位 1:22'59.394 F.マッサ フェラーリ
2位 1:23'08.777 N.ハイドフェルド BMWザウバー
3位 1:23'09.933 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス
4位 1:23'13.872 F.アロンソ ルノー
25秒加算で2位じゃなくて、ギリギリ3位になるのです。
ドライバーズポイントで考えると、
ハミルトン 80ポイント ⇒ 76ポイント
マッサ 72ポイント ⇒ 74ポイント
残り5レースだと、8ポイント差は結構デカいです。例えば、
マッサ1位(10ポイント)×5レース=50ポイント
ハミルトン2位(8ポイント)×5レース=40ポイント その差10ポイント
はっきり言って、マッサの自力優勝は結構ギリギリなのだ。
残り5レースで2ポイント差となると、最終レースまで面白い展開が待ってる可能性ありです。
かめことしては、フェラーリに勝って欲しいし、ハミルトン3位転落はちょっと嬉しかったりするけど、
レースの後で順位が変わっちゃうのって、興ざめです
去年だって、マクラーレンのポイント取り消しが無かったらフェラーリの優勝は無かったかもしれないし・・。
残り5レースは気持ちよく楽しみたいな。
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まぁひっくり返るということはないと思いますけど。
やっぱり暫定表彰式の面子がそのままであって欲しいですよね。
この事件のせいで、モンツァでは皆ナーバスになってるように見えました。
でも、ルールが明確化して良かったかなーと思ってます。
公聴会の結果次第でチャンプへの王手が掛るから、気になりますね!