結論から申し上げますと羽田の滑走路使用時には全ての滑走路に入る停止線に開け閉めできるガードを管制塔で操作できるようにすればこんな事故は起きません。私の交通事故では複合交差点ではどちらかの交差点を右折を禁止にすれば私の様な事故は無くなります。 . . . 本文を読む
goo blog おすすめ
カテゴリー
- 仏教・親鸞聖人(173)
- 日記(269)
- 自分史 (会社勤務の実話)(24)
- 旅行(47)
- 家庭菜園と花作り(27)
- 経世済民=政治=経済(176)
- 太陽光発電の設置後の報告(19)
- 株式投資報告書(2022/9~2023/8)(8)