写真はクルーズ船からの風景（午後９時頃）
【ヘルシンキ（フィンランド）でのディナー・クルーズの続きです。】
クルーズ船に、乗船するのに、お金はいらない。
と、言っても無料ではもちろん、ない。
乗船後、ディナーを注文し、船内で支払うようだ。
一人だが、と言うと別にいやな顔もせず、4人席に案内してくれた。
混み合ってはいない。
さっそく、ビールを注文。
そしてメニューから、日頃日本で食べられそうも無い「鴨のステーキ」とやらをオーダーした。
ビールとオードブルが来た。
時計を見ると午後７時１５分だ。 まだ、日中のような明るさ。
そう、ここは北欧、そして夏の盛りである。 白夜とまではいかないが結構日は長い。
このオードブル、結構量が多い。メインディッシュと間違えるほど。
（オードブルの写真です）
要所・要所でフィンランド語（もちろん、さっぱりわからない）と英語（これもあまり明瞭には聴き取れなかった）で説明があるが、充分解るという訳ではない。船外の風景には、予想したほおの大きな変化はない。
次に、メインディッシュが来た。ワインを頼む。
味も良く、相当食べ応えがあった。分量も相変わらず多い。
７時４５分だが、まだ明るい。
（メインディッシュの写真です
右上隅は船外の明るさを示す）
一息ついた頃、デザートが来た。８時１５分。
特大のチーズケーキ（日本の喫茶店の４倍位はありそう）だ。 これは重かった。
コーヒーを注文して、結局全部たべちゃった。太るぞ！
（デザートの写真です）
クルーズ海域の水質はクリアとは言いがたい。緑褐色で濁っている。魚も見えなかった。
島々は、波打ち際ぎりぎりまで、針葉樹で覆われている。
その一画を切り拓いてヨットを係留した別荘のようなものが、まばらに在る。
北欧の夕暮れは暮れそうでなかなか暮れない。９時過ぎてようやく夕方の景色になってきたが、そのまま日没とはならず、時間が過ぎる。長袖でもちょっと寒くなってきた。
船が帰途に着き始めてから、ボーイさんが清算書を持参。乗船料１４ユーロを含め、５３.５ユーロ（Ｅ）。
１ユーロ１５０円として８千円ほどであるから、手ごろな価格設定と思う。
（メイン：Ｅ２８、ビール：Ｅ５、ワイン＆コーヒー：Ｅ６.５）
チップを５ユーロ置いた。
９時半下船。
市内循環トラムで１周。
午後１０時半、駅前に到着。明朝の空港行きリムジンバスの時刻を確認。
５：００，５：３０，５：５０，６：１０
５：３０乗車を目標にする。
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ザルツブルグにモーツァルトを訪ねて－４
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【ヘルシンキ（フィンランド）でのディナー・クルーズの続きです。】
クルーズ船に、乗船するのに、お金はいらない。
と、言っても無料ではもちろん、ない。
乗船後、ディナーを注文し、船内で支払うようだ。
一人だが、と言うと別にいやな顔もせず、4人席に案内してくれた。
混み合ってはいない。
さっそく、ビールを注文。
そしてメニューから、日頃日本で食べられそうも無い「鴨のステーキ」とやらをオーダーした。
ビールとオードブルが来た。
時計を見ると午後７時１５分だ。 まだ、日中のような明るさ。
そう、ここは北欧、そして夏の盛りである。 白夜とまではいかないが結構日は長い。
このオードブル、結構量が多い。メインディッシュと間違えるほど。
（オードブルの写真です）
要所・要所でフィンランド語（もちろん、さっぱりわからない）と英語（これもあまり明瞭には聴き取れなかった）で説明があるが、充分解るという訳ではない。船外の風景には、予想したほおの大きな変化はない。
次に、メインディッシュが来た。ワインを頼む。
味も良く、相当食べ応えがあった。分量も相変わらず多い。
７時４５分だが、まだ明るい。
（メインディッシュの写真です
右上隅は船外の明るさを示す）
一息ついた頃、デザートが来た。８時１５分。
特大のチーズケーキ（日本の喫茶店の４倍位はありそう）だ。 これは重かった。
コーヒーを注文して、結局全部たべちゃった。太るぞ！
（デザートの写真です）
クルーズ海域の水質はクリアとは言いがたい。緑褐色で濁っている。魚も見えなかった。
島々は、波打ち際ぎりぎりまで、針葉樹で覆われている。
その一画を切り拓いてヨットを係留した別荘のようなものが、まばらに在る。
北欧の夕暮れは暮れそうでなかなか暮れない。９時過ぎてようやく夕方の景色になってきたが、そのまま日没とはならず、時間が過ぎる。長袖でもちょっと寒くなってきた。
船が帰途に着き始めてから、ボーイさんが清算書を持参。乗船料１４ユーロを含め、５３.５ユーロ（Ｅ）。
１ユーロ１５０円として８千円ほどであるから、手ごろな価格設定と思う。
（メイン：Ｅ２８、ビール：Ｅ５、ワイン＆コーヒー：Ｅ６.５）
チップを５ユーロ置いた。
９時半下船。
市内循環トラムで１周。
午後１０時半、駅前に到着。明朝の空港行きリムジンバスの時刻を確認。
５：００，５：３０，５：５０，６：１０
５：３０乗車を目標にする。
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