2か月以上前の事ですが、カローラを車検に出しました。
オイルパン、ドライブシャフトのオイル漏れは（パッキン交換）はトヨタの保証（3年保証に入っています。）で無料です。さすがに古いの色々出て来ますね。
（上記のパッキン交換で、自動的にエンジンオイル、ミッションオイルが交換されてました。）
見積もり時に、フロントガラスの傷があり、結構な額が必要でしたが、ガラスのリペアキットでなんとクリア出来ました。
その他は通常のメンテナンスです。
かなりの額がかかるかと思いましたが、結構安くすみました。次回はタイミングベルトや保証が効かなくなるので・・・・・怖いですね。
車検日：2103年9月28日
カローラもこの寒さでエンジンがかからず、バッテリーを交換したのですが、今日、カローラのバッテリーを交換したら・・・・・
今度はタントのエンジンがかからないと、奥様から連絡が・・・・・
こっちもバッテリー。。。。。と思いましたが、家に帰って確認したら、セルはちゃんと回ってるし、電圧もしっかりあります。。。。。ん～購入したお店の営業マンは「かぶってるのでは？ロードサービスを利用した方が良さそうですね」という事で、早速呼んでみました。
確かに、かかり難いという事を、言いつつスターター用の機械をつなげました。結構時間がかかりました。エンジンがしっかりかかりました。
とりあえず、エンジンはかかりましたが、また同じ様な事があると面倒なので、ダイハツで確認をしてもらいに行って来ました。特に異常は見当たらず、プラグの摩耗があると言うことはわかりましたが、真の原因は不明。まぁ「かぶってしまったのでしょう」が回答のようです。
でも、確かにイジリウムプラグが付いていますが、68000Km走っているので、そろそろ交換時期ではあるので、交換をする予定です。
（ちょっと早まって、買ってしまったバッテリーはどうしよう・・・・・）
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