CELLSTAR ASSURA AR-200FE
ここ10年以上レーダーなんて購入しませんでしたが、さすがにエルグランドでは、速度超過が気になるなるので、新規に購入しました、今は結構便利な物が多いのに驚きです。まず、液晶が付いているのが最初不思議でしたが、何でレーダーに液晶がいるのか？？？？？
確かに買ってみて、ん～あれば、速度も表示してくれるし情報も画像で見れるけど、せっかくのソーラーがついているのに、電源を繋がないと、レーダー等を検知しないとモニター表示をしないので、なんのソーラーかちょっと疑問です。まぁバックアップ電池の充電には役立つのかも。
あと、新しい情報を書き換える事も可能です。自分が購入した物は、それ程いいものではないので、書き換え時はメーカーに送付する必要がありますが、多分、数年に一回くらいかと思うので、まぁ問題ないかと。
実際の使用感としては、動作していないオービスも記憶しているので、結構煩わし事はありますが、速度を自然に抑える事が出来るので、良いかと。まぁ実際この10何年かは、速度超過で、おまわりさんとお話した事はありませんが・・・・・・ん！基本的に車で速度超過で捕まった事自体ないです。原チャリで一度、捕まった事があるけど。
昔のオービスがピカっと光ったのを見た事はありますが(他車が違反してです)
スロットルコントローラー装着
PIVOT製のスロットルコントローラーです。燃費が気になる車なので、装着しています。結構、役に立ってい ます。通常はEco5で走行していますが、SP7に切り替えると、燃費もさることながら、車の動きも急変します。
タイヤが鳴る事も・・・・・高速はSPモードの方が楽かもしれません。
Ecoモード：アクセル開度をノーマルより、遅く開くようにする。例えば通常50％のアクセルを
開けた場合でも30％しかアクセルを開かない。(Eco段階は５段階)
SPモード：Ecoモードとは逆に、ノーマルより、早く開くようにする。例えば通常50％のアクセ
ルを開けた場合は70％アクセルを開く感じ。(SP段階は7段階)
はじめはEcoモードではもたつく感じはしますが、なれれば遜色ないレベル、まぁ踏めば走りますしね。
燃費は多少貢献していると思いますが、燃費は運転者自身の問題ですので、我慢できればもっと延びると思いますが、自分は我慢しませんので、踏む時は踏むもので・・・・・感覚的には5Km/Lが6Km/Lになったくらい。
燃費計算表を見てみると今の所0.6Km/L燃費がよくなってました。
http://www.lighting.philips.co.jp/jp/-/Portal?xml=catalogue/automotive_family&fldr_id=4630
フロント、リアステルスウィンカーバルブ装着
タントにも付けていますが、車を買うとまずこれを交換します。ただし、バルブの種類が3種くらいある為、 都度購入しているような気がします。メーカーで形が違うわけではなく、車種で違いますので、購入する場合は ちゃんと形を調べる必要があります。ちなみにエルグランドに装着しているのは、フィップス製です。
メッキのコーティングというよりも、ほんとのステルスって感じです。今までのものは結構、輝度が低めになっていますが、これはノーマル球と同等の光量が得られます。まぁ輝度が低いといっても車検は通るレベルかと思います。
