パナモリ、ブルホーン化

　さてジオス スティーロを組み立てる傍ら、パナモリも仕様変更しておりました。目玉はハンドル変更。なんかで使えるかなと１５００円の中古で買ってあったＡＣＯＲのブルホーンを装着してやります。ついでにステムもちょいとカッコいいめのNITTO65に。
　ブレーキは先端付けするためにテクトロのエイドブレーキ。




　なのですが、ブルホーンの文字通りに前上がりに湾曲したバー形状だと、レバーが開き過ぎていて扱いづらい。加えてバー先端を保持し続けると、どうにもポジションが合いません。さてどうしましょうか？

　ということでブレーキレバーをダイアコンペのギドネットに変更しました。




　これでポジションも合うようになりました。ついでにポリッシュされたブルホーンバーを生かして、あえてバーテープは巻きません。この方がメタリックでメカメカしいですね。