イン・アウトと山の減ったフォレスターのタイヤ。
交換です。
225/60-17は…高い…
ノーマルのＢＳからヨコハマへ〜
ブルーアースのSUV系が来るかと思いきや。
まさかのジオランダー系でした。
ちょうど中間辺りの性格？
M+Sなので、溝多めで深め。
M+Sなので、溝多めで深め。
ブルーアースのSUVより、タイヤのサイドは柔らか目。
全体に柔らかくゴムが動く印象です。
しばらくは皮むきしなきゃかな…
ついでのオイル交換！
帰り道は少し元気に走ってました。
イン・アウトと山の減ったフォレスターのタイヤ。
ノーマルのＢＳからヨコハマへ〜
ついでのオイル交換！
明日は、娘が楽しみにしてる遠足。
ところが天気は…雨予報…
少しでも、楽しく過ごして欲しいので〜
お弁当は、大好物のオムライス♪
オカズは煮豚・温野菜・切り干し大根の煮物。
皆んなと仲良く、遊んできてくれるかな〜
明日は、娘がお弁当の日。
定時で帰って、お弁当素材を準備。
右上から
・高野豆腐の卵とじ
・エリンギとパプリカの炒め煮
・鯖の塩焼き
・イワシツミレとネギの煮物
右下
・切り干し大根の中華炒め
・切り干し大根の煮物
・野菜のパスタ
と…
娘セレクトは…
高野豆腐・エリンギとパプリカ・パスタ・サバ…
相変わらず、地道な弁当だな〜
今まで使っていたバリスタ。
ポンプが吸い上げ無くなり…
新型に更新！
デザインが大きく変更されてます。
中のパーツは変わらない物も、パーツ確認してスペア保管しよかな〜
この新型。
Bluetooth接続で、スマホから操作出来るという！
便利だっ！（笑）
でも…カップは置きに行かなきゃいけないんだよね…？
ホームセンターで安売りのドラレコを購入。
ミラー装着タイプです。
誰でも取り付け簡単な、シガーソケット給電。
ルームミラーには、付属のゴムバンドで固定。
配線は…
電源を裏で取ろうと、思ったものの〜
モコのシガーソケット、周囲の内装バラシ難い…
配線も余裕ナシ…
と言う訳で〜
取説通りにシガーソケットの安直取り付け。
取説によると…“配線はドライバーの視界の邪魔とならぬ様…”と…
なので、天井内装の裏に…（笑）
リアカメラ配線も…
最後に作動確認。
カメラと画面の画質はソコソコ。
中華の安物なりの画質かな。
後は…ちゃんと検知作動するかですが〜（笑）
チャリ通をやってると下痢に…
体温はいたって平熱…
チャリ通を二日止めると、下痢も止まる…
コレって…毎晩、大量に撒かれてる凍結防止剤の影響ですかね？
食用可能な物に変わらないかな～（笑）
さて、今季の関西シクロクロスも最終戦。
恒例の桂川です。
我が家からも実家からも、最もアクセスが楽な会場。
朝なら、実家から20分！
朝、会場近くのコンビニでまめ屋さんと集合。
さっそく会場入り。
まめ屋さんは車両準備。
レース車は、プライムの前後オールラウンド。
代車は、フロントがオールラウンドで、リアはオプションのマッド。
空気圧はF1.8R1.7を選択。
フロントはコース前半の高速区間に合せ、リアは後半のトラクションを重視した設定です。
さっそく試走開始。
スタートからハイスピードなグランド外周。
硬い路面が続きます。
しかも、ひたすらギャップが…
はねられて前に進まない…
先週のケガが治っておらず…左手がハンドルを握ってられません。
途中の折り返しとシケイン以外は、ひたすら脚力勝負。
1ピット前を抜けると、コースのキャラクターががらりと変わり〜
細かな折り返しと、キャンバーや土手の登り下りが連続…
かなり乗っては行けるのですが、絶妙な配置で体力を削られます。
2か所のミニ階段と、キャンバー面の折り返しはラン決定。
2ピット前を過ぎたら、直ぐに最終コーナー。
１周半試走。
硬いギャップに苦戦して…
ピットで前後0.1づつ空気圧を下げる。
受付を済ませ〜
再度試走へ。
２周走行。
変えた空気圧は問題無し。
ただ…どうにも身体が重い…
負荷を掛けても身体は暖まらず…冷えたまま…
先週の通勤も、足が止まってたからな…
時間になり招集へ。
93番は待つ時間が長い…
呼ばれてスタート位置へ行くと、３分前。
上着をまめ屋さんに預け〜
定刻にスタート！
大人数のスタートは、相変わらずガチャガチャした展開。
ターン１を抜けると後ろは２人程度。
折り返しやシケインでいくらか挽回し、80位辺りで１ピットを通過。
ここからは、キャンバーと細かな折り返し登りが続きます。
まだまだ密集した集団…
どうしても詰まる…
一時停止やランが増えてしまい、ストレートで追い付こうと無駄足を使う展開に…
なんとか集団の中で１周を終了。
２周目
Ｓ木さんの後ろでライン通過。
路面状況のマシな右側を選ぶと、Ｓ木さんも同じラインへ…
仕方無しに左から抜きに掛かるも、ギャップを上手くこなせず、しばらく並走した後に再び後ろに戻ってしまう…(^_^;)
ただ…Ｓ木さんもあまり速度が伸びず…
二人でゴボウ抜かれ状態に…
ターン１抜けた後でＳ木さんをパスするも、痺れを抑えるために、路面のマシな場所は左手を離して回復させながらでペース上がらず。
気温上昇で空気圧も上がったのか、振動もキツイ…
振動吸収性の良い、クロモリフレームの代車への乗り換えを決断。
１ピット前通過しながら、まめ屋さんに代車の準備を頼み〜
２ピットで乗り換え。
３周目
クロモリフレームのおかげで、腕に来る振動は軽減されるも…
前乗り設定の影響で、上半身の負荷が大きく…
コース前半はリラックス出来るポジションを探すだけに。
後半のテクニカルは、少し緩んだ路面にリアのマッドタイヤがグリップしたものの、ギアを上手く合わせられず…
ムダな足つきミスをチョコチョコと…(^_^;)
トップ集団がかなり近い状況に…
４周目
ラップダウンを避けようと、必死の走行。
１つ目の階段先で、ブレーキの左右を間違え落車。
マイアミで怪我した部分を再び打つ…
テクニカル区間は必死で加速しては、コーナーでミスをする悪循環。
５周目
グランド奥を通過中にトップが最終周回へ。
かなり近い…
テクニカル区間はブレーキミスの連続。
左右間違えてロックさせたり、オーバーシュート気味になったりの繰り返し。
一番北側の折り返しセクションを抜けると、折り返しセクションにトップのＹ浅氏・Ｋ分氏・Ｍ船氏が物凄いスピードで…
残り区間は直線基調なもののキャンバーが多く、追いつかれるとかなりリスクが高い。
せめて安全に譲れる２ピット前までは逃げたい。
必死でもがきながら、ちょこちょこと確認。
ミニグランド脇の小さな登り返しを抜けて確認すると、トップ集団はミニグランド脇に出てくる辺り。
キャンバーを抜けて、２ピット前の登り返しで確認すると、既にキャンバーの途中。
今のペースだと、減速しなければピット前では抜かれないタイミング。
ただ、減速すると速度差が大きくなり危険になる…
ピット抜けて最終ターン手前で譲るか…？
ピット先の左コーナーで確認すると、ピット前に出てくる辺り…
最終コーナーまでは先行しそう…
前にも一人選手が居て、最終コーナー回るとこちらも並ぶ間隔。
トップは３人…
最終ターンは右回りだから、普通に走るとゴール左側でのスプリント、でも道は右の方が若干良い。
先行してスプリントなら、左側からスプリント始めて右に寄せるハズ…
ただ、３人だからそのまま左側や真ん中にも来る可能性が…
って…
考えたら〜避ける場所ない…
最終ターンで前の選手に追いつき、ターンを抜けて確認すると〜
物凄いスピードで最終ターンに飛び込んで来るトップ集団！
…
…
…
恐っ！！！
譲るのムリ…
って…
より…
生きて帰るには逃げるしか無い！
今シーズン一番のスプリント…心拍数が198まで到達…(^_^;)
なんとか逃げ切り、最終周回へ…
６周目
二人で並走しながら、『あ〜…殺されるかと思った〜…』
心拍上がり切った後で…当然ペースは…
下る…
無理せずゴールまで…(^_^;)
結果
トップ同一周回最後の８５位。
まだ序盤…
レース車持ってのラン。
後半、代車のブレーキ仕様にビビリ過ぎな走り…
後半、代車のブレーキ仕様にビビリ過ぎな走り…
車に戻り着替。
まめ屋さんは洗車。
積載して、撤収準備も終了。
メンテナンスの相談をして。
食料調達へ〜
毎回、桂川は賑やかです。
昼ご飯には少し早いので。
先ずはローディーズ・カフェさんでコーヒーを。
北風が出てきた中、温まります。
先ずはローディーズ・カフェさんでコーヒーを。
北風が出てきた中、温まります。
何時も通りの雑談。
時間も良くなり、お客さんも増えてきたので、昼ご飯を調達。
毎回のエスキーナさんで
ベーコンカレー
毎回のエスキーナさんで
ベーコンカレー
燻製されたベーコンがゴロゴロ入っていて、美味しい。
少しウロウロして〜
少しウロウロして〜
ＣＭ２の応援をして〜
撤収。
娘のお迎えへ。
夕方まで実家で休み、帰宅。
参加の皆様お疲れ様でした。
運営の皆様、コロナ禍で難しいシーズンの運営、お疲れ様でした。
シーズン全戦を開催して頂き、ありがとうございました。
さて、今シーズンのシクロ参戦はこれで終了。
コンディション的にも、トレーニング的にも、機材的にも、反省点が多数…
来シーズンは降格で、ＣＭ２に参戦予定です。
とりあえず…カテゴリー維持の為に、トレーニングしなきゃな〜
今日は朝から会社で仕事したり…
買い物したり…
車検なモコを預けに行ったり…
関西シクロクロスも10戦目。
ラス前は長い砂浜区間が名物の、マイアミ浜オートキャンプ場です。
実家を5時に出発。
湖岸道路で会場へ。
湖岸道路で会場へ。
午後の予定が有り、出やすい場所に駐車。
準備を済ませ、代車をピットへ。
ついでに徒歩でコース確認。
毎年乗れない長い砂場…
朝の砂は例年より柔らか目…
戻って、レース車の調整。
タイヤはサイドエッジを選択。
空気圧は“砂場を捨てた”2.0！
どうせ乗れないなら、乗れる区間の抵抗を減らして稼ぐ考え。
時間になり試走開始。
スタートは硬く締まった土の路面。
ターン１を左に曲がると、草地に変わります。
かなりボコボコしていて走り辛い。
ターン２からターン３と、大きく左右に回り込むカーブが続き、ターン４から最初の砂場。
かなりバサバサした砂で、乗り難い。
砂場を抜けると、舗装に変わり湖岸道路沿いへ。
マウンドを越える折り返しの後は、草地で折り返しながら湖岸道路沿いを走り。
狭い松林の“廊下”を抜けて、低目のシケイン。
ケータリングエリアの脇を通り、右→左とクランクを抜けて遊歩道の舗装路面へ。
一度松林に入り、短い砂場を抜けて舗装に戻り、１ピット。
少し舗装を走った後、松林の中を走り。
エリートコースへ。
湖岸へ出て、砂場を抜け松林に戻り、コース合流したら、再び砂場。
一度松林に入り２ピットを抜けて、湖岸に戻り“名物”の長い砂場。
砂場出口から、植生保護のシートを走り、スタートコースに合流し、ゴールへ。
２周試走。
砂場は最初と1ピット前・エリートコースが完乗。
長い砂場は途中だけ乗れました。
今までより、遥かに乗れてる！
早い遅いより、乗れた事が驚きです。
受付を済ませ。
アップを兼ねて、１周半だけ試走。
招集へ。
気楽な最後列の７０番〜
時間通りの号砲でスタート。
が…２列前で今回も斜行が…有り…
ん〜…毎回同じ方の様な…
今回もムリに抜かず、安全なスタートをしたら、ターン１はお約束の最後尾…
最初の砂場は、詰まるので迷わずラン。
数人を抜くも、湖岸道路沿いの草地で、抜き返され…最後尾…
その後も、ひたすら抜いては抜かれ…
長い砂場のランで、ゴボウ抜き！
なんとか１周目終了。
２周目
数人のパックで、抜きつ抜かれつしながら前を追います。
最初の砂場出口からの加速が、どうにも遅い…
なんとか遅れを取り返そうと、松林の廊下を攻めて、シケインで２人をパス。
前のパックに追い付こうと、ペースを上げたら…
クランク１個目がオーバースピードになり…
クランク２個目の舗装で落車しました…
即座に復帰したものの…
完全に遅れて単独走に…
自転車は、左STIレバーが歪んだ程度。
とりあえずそのまま走ります。
砂場も出来るだけ乗って３周目へ。
３周目
ペダリングし辛くなり、最初の砂場をランに切り替え。
湖岸道路沿いのマウンド越えで、手が滑ります。
気にせず走り続け、松林の砂場へ。
踏切れず、途中からランになり…
左手が握れなくなり、以後の砂場は全てランに…
４周目
左のバーテープが血染めな事に気付く…
湖岸道路沿いで、トップの位置を確認します。
同一周回はギリギリか…？
走りは全て安全策で…
５周目
最終周回です。
なんとかラップダウンは避けました。
前に見える一人を追いますが…
逆に後ろに追いつかれ〜
後半の松林で抜かれる…
が…
砂場でモタついた間に、ランで抜き返し〜
最後の長い砂場で突き放し、なんとか順位キープでゴール。
落車前の元気な頃
左手…握れません…
今回も健在な“担ぐと速い”
結果は６２位（６４人中）
今年は何事も無いレースが、ほぼ無いな…
ゴール後、救護所へ。
左手を治療していただき。
車へ戻り。
レース車の確認と修理。
代車を回収。
さて、着替えよう…
と…
ジャージを脱いだら〜
左半身が擦過傷だらけなのに気付く…
痛みが無いから、気付いてませんでした…アドレナリンってスゲー
再び救護所へ…
大河内先生の診査結果は…
『しっかり練習して、上手くなりましょう！』WWW
救護所往復で、時間が押してしまい〜
急いで着替＆積み込み。
コーヒー買いに行く時間も無く、撤収…
次は車の審査員講習会と会議です。
湖西道路から名神と走り〜
茨木へ。
予定より少し遅れで、まめ屋さんと合流。
会場近くのコインパーキングで、機材入替え。
昼食後は夕方まで…
講習会と会議…
擦過傷が椅子に当たって痛かった…
主催の皆様、イベントを開催していただきありがとうございました。
参加の皆様、お疲れ様でした。
さて明日は…関西シクロシリーズも残り１戦、毎年恒例の“千秋楽”桂川。
毎回、参加者もブースも多い、最も関西シクロらしいイベント。
感染対策をしっかりして、楽しんで行きますよ〜
さて…
荷積みして、娘と実家へ移動しなくちゃ…(^_^;)
弁当用作り置きも無くなったので、今日の晩ごはんは作り置き兼用。
右上から〜
“鶏むね肉の酒蒸し”
“壬生菜の卵炒め”
“大根の味噌煮”
“カブの酢漬け”
右下は
“ナスのツナ煮”
“ナスのツナ煮”
“鶏モモのネギ焼き”
“カブの塩昆布和え”
今回も健康志向？（笑）
年明け最初の関西シクロクロス。
滋賀県の、希望ヶ丘文化公園が会場です。
昨年は、コロナによる会社規制で参戦回避。
一昨年は、スタート直後にリアタイヤのパンク。
三年前は、フロントタイヤのパンク…
四年前は…落車でシフトワイヤーが損傷…
五年前は…
と…非常に相性の良いコース（笑）
さてさて今年は…
今回も、オヤジを早朝に叩き起すと言う“極悪非道パターン”は避け、土曜日の晩に実家へ。
なのですが…
今回、土曜日が嫁共々仕事…
土曜日は娘を嫁の実家へ預け〜
仕事終わりに嫁が迎えに行くと言う…
少々残業してチャリ通で帰宅すると、ちょうど嫁＆娘が帰宅。
既に20時…
急いで、風呂と晩ごはん。
フォレスターに機材積み込み〜
娘積み込み〜
22時半に移動〜
23時過ぎに実家着。
娘を寝かせ〜
機材確認。
シューズにトラブルを見つけ調整…
既に2時近く〜
とりあえず5時まで寝ようと〜
が…
スマホアラームで起きたら、５時半過ぎ！
急ぎ出発。
まあ、高速のIC近いしまだ余裕有るな〜と…瀬田を通過した所で…
…
シューズ積んでないっ！Σ(・∀・；)
既に時刻は6時40分…
希望ヶ丘のコースで、シューズ無しはさすがに厳しい…
と言うより、ムリ！
急ぎ引き返し〜
実家に着いたのは7時過ぎ。
再び希望ヶ丘へ向けて高速を…
ＦＢ２５エンジンが頑張ってくれました。
7時50分に到着。
急いで着替＆機材準備。
レース車と代車を持って、上着のポケットにエアゲージだけ突っ込み〜
走って受付へ。
受付を済ませ、ゼッケン付けてとりあえず試走。
空気圧は前後1.7でスタート。
コースは林道の登りから、狭い林間を下り広場に出て1ピット。
広場で折り返した後は、林間の登り。
林道まで登ると折り返しで、テクニカルなエリートコース。
何度か土手を折り返しながら下り。
再び広場へ戻り、低いシケインの後に2ピット。
その後は小川沿いのキャンバーで折り返し。
小川沿いを少し登り。
橋を渡って、林間の下り。
で最終コーナーと。
登りの走力と下り＆キャンバーのテクニックが必要な、かなり難易度高めなコース。
しかも、朝一。
キャンバーなどが凍って黒光り…
全くグリップが有りません…
なんとか一周。
コントロールラインを通過したら、MCガラパさんの声が…『試走時間は残り５分！』…
つまり…朝一Ｍ１は招集まで５分…
まだ、代車も受付前に置いてるし…
１ピットまで走り、試走終わり。
急いで代車をピットへ。
招集場所へ走って戻り、滑り易い路面への対策で空気圧を1.6へ変更。
上着にゲージを突っ込んで、招集脇に置いたら呼ばれました。
スタートに並ぶと１分前…
マスクをポケットへ。
アイウェアを装着。
ペダルを固定して。
サイコンリセットしたら〜
５秒前…（汗）
号砲と共にスタート！のハズは無く〜
かなり待ってからスタート（笑）
大人数のスタートは、コース幅いっぱいで行き場が無い…
ターン１抜けたらお約束な最後尾…
混雑が続く、林道登りで２人抜いたものの…
林間の下りで抜き返され…
相変わらずほぼ最後尾。
広場、林間を淡々とこなし、エリートコース。
乗れるハズも無く…
下って連続キャンバー。
まだまだ凍ってました。
慎重に通過したらかなりの遅れが…
残りのコースも可も無く不可しか無く…
２周目
林道登りで少し順位を上げ、数人のパックで林間を下りと、ようやく追い上げモードに。
と言っても、順位は80位近辺を行ったり来たり…
巨匠に『ポイント無いぞ〜っ！』とハッパかけられるも…
凍ってた個所は、全部ビビリ過ぎの失敗ばかり…
かなり溶けて、乗れる路面でした…
３周目
林道登りで、リアタイヤに違和感が…（汗）
なんとなく踏ん張りが効かない感じが出て来ます。
下りや広場はマシ？
走り的には、かなり乗れたので今回で一番マシな周回。
エリートコースで巨匠に『ポイントまで、あと１７人！』と…
前に３人くらいしか見えませんが…
１７人前の選手は何処…（笑）
４周目
登りでリアタイヤから、リムを打つ感触が…
明らかにペダリングも重く…
下りもかなりふらつく状況。
代車に替えるか迷いながら１ピット通過。
広場のターンでも、リアがクダケル感じ…
２ピットの入口を見逃し…（汗）
最後の林間下りは、リアがどこに跳ぶか判らない…
最終コーナーからコントロールラインまでに、リアタイヤを目視確認。
完全に抜けてはいない様子。
スローパンクか…
５周目
ターン１を回ると、トップがゴールしたもよう。
またまた、同一周回最後尾ですね。
林道登り…激重…（笑）
ペダリング半回転が、スリップで消えると言う…
林間下りは、リム打つ度に飛ばされ〜
広場のターンはズルズル滑る…
エリートコースに入ったら、完全にノーコンで落車…
もう…後は慎重に…
が…
シケイン抜けたら前に追い付くという、謎な事態に…（笑）
代車交換は止め！
最後の林間下りを全力で走り〜
最終コーナーを真後ろで抜けて。
最後尾スプリント。
ほぼ横まで並ぶも、リム差で負け！（笑）
ゴール後
皆様と喋りながら、レース振り返り。
リアタイヤを触ると、既にベコベコ…
上着を回収し、ゲージで計ったら0.8でした…
普通…代車に乗るべきだよね…
ただ…テクニカルな希望ヶ丘のコースで、あまりにも仕様の違う代車に乗る勇気が無かったと言う…（笑）
代車も回収し、駐車場へ。
着替・片付けを済ませ〜
既に時間は10時半過ぎ。
ローディーズ・カフェさんへ。
Ｎ西さんが家族で来てました。
喋りながら、ホットコーヒーとホットドックを注文。
ええ…ココまで何も口にして無いのです。
小一時間お邪魔して〜
次は、知り合いの方々を応援＆撮影に。
アチコチ移動しながら。
シャッター押す時って、息を止めるから…応援はほぼやって無いか…（笑）
再びアチコチで立ち話しながら、駐車場へ。
工事で混む栗東ICを嫌って、栗東湖南IC経由で娘のお迎えへ。
実家でしばし娘と遊び〜
夕方帰宅。
主催の皆様、参加の皆様、お疲れ様でした。
関西シクロも残り３イベント、コロナが再び増えてますが、感染対策をしっかりやって、全戦やり切りたいですね。
帰宅後…スローパンクしたリアタイヤのバルブを、ぬるま湯で洗浄したら…治りました…
エア漏れ＆パンク対策のシーラントがバルブ内で硬化して、スタート直前の空気圧調整時に作動不良を起こした模様…
も〜やだっ！＼(TдT)／
弁当用も兼ねての晩ごはん。
大根の塩昆布和え
大根葉と豚の炒め煮
肉団子とほうれん草の煮物
からし菜のタマゴ炒め
切り干し大根の煮物
イワシの生姜煮
鶏胸肉の酒蒸し
なんか…健康食的になった？（笑）