朝３時半起き、で出張、行ってきます！
画像、月ぐらいしか撮れません(^_^;)！
1/48 Ｆ８Ｕ－３の進み具合、ここにきてちょっとペースダウンしています。モチベーションは維持しているのですが、手が進まなくて．．．（＾＾;）
で、ここ数日、こっちを弄ってました。
嫁が組んだ、たまごひこーきＴ－４”ブルーインパルス”
買ってきてくれたエビスビイルを飲みながら．．．（って、結局飲んでるじゃん！）
デカール貼り、意外とてこずりました。マークソフターを塗りつつ曲面になじませるように。
普通に作っても．．．と思ったので、
萌え系おねいたんに搭乗いただきました♪（＾o＾）
いつもの”デコパージュ”仕様です。(笑)
キットのパイロット、バイザー部分をちょっと削ってから、カラー印刷したおねいたんの”萌え顔”を．．．
両面テープで貼り付けただけです（＾＾;）
嫁いわく「カワイイ！」．．．ハセガワさん、女性ファン獲得のためにも、この路線、やってみませんか？（＾＾）
キャノピー枠と、垂直尾翼の部分を塗装してみました。
あとは、タイヤとか、脚のシリンダーパイプとか、排気ノズルとか、塗装してみました。
ディスプレイ台は、端材のステンレスＣチャンネルを加工して作ってみました。
（画像では目立ちませんが）
（画像では目立ちませんが）
胴体は未塗装、プラパーツの成型色のまま使っています。
しかし、デカール貼りだけでも３～４時間かかってしまいました、曲面に貼るのはやっぱり難しい．．．。
あとはクリアコーティングを吹いておこうと思います。
今週末の、”ホビーのまち静岡2009”でハセガワがデカールの貼り方教室を開催するみたいなので、参加してみようと思います！（＾＾;）
．．．クルーセイダーⅢ、ひそかに進行中です（＾＾;）
１２月になって、というわけでもないんですが、日々の過ぎるのが早いなあ、とあらためて思います。
師走なんですね（＾＾;）
．．．などとノンキなことを言いながら．．．
今夜はまだ晩酌してませんが、資料画像．．．（＾＾;）
”若竹、始郎 純米吟醸 生酒”（静岡県島田市 大村屋酒造場）
。日本酒度 ＋２．０くらい．．．甘めが好みです♪
え～と、（＾＾;）
Ｆ８Ｕ－３クルーセイダーⅢ、製作状況を記録しておきます。
胴体の外形がなんとかなりそうなので、次に翼を弄ってます。
垂直尾翼を増積しました。
高さを１０ミリほど詰めて、前方に幅１２ミリ伸ばしています。
試作１号機（６３４０号機）の画像を各種見比べると、時期によって高さ、幅が改造されているようです。Ｆ－４とのコンペに敗れたあと、ＮＡＳＡに移管された後の画像では、垂直尾翼付け根にエアスクープが取り付けられているものがありました。イスラエルのクフィールみたいな感じです。
が、今回はこれでいきます。
次に主翼です。
キット（Ｆ－８ＥまたはＪ）の主翼パーツを図面の上に置いてみました。
一回り大きくする必要があります。
これから、またパーツを切り刻むのですが、下反角がきれいに出るように、ステンレス板（t１．０）
でパーツを作ってみました。
でパーツを作ってみました。
カット加工してベンダーで曲げています。
大体こんなサイズになります。
拡幅した部分にプラ板を貼っていこうと思います。
（おまけ、です（＾＾;））
Ｆ８Ｕ－３の資料をネットで探していて．．．
こんなのも作ってみたくなってきました♪
１／４８でキットは出てないと思いますが．．．勢いでなんとか！（妄想暴走中！）
今月の12(土)、13(日)、静岡市のツインメッセで、”ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ０９”が開催されます。
ＰＲ紙によると、静岡市は”プラモデルの生産額世界一を誇り、「ホビーのまち静岡」を表明しているとか．．．、
なのに、この秋開催されてた（、らしい（＾＾;））静岡国文祭（国民文化祭だそうです。）でも、プラモデル関連の催しはなかったし、嫁にはオタク趣味と言われ、会社では”アキバ系”と言われ．．．グチグチ．．．（＾＾;）、
．．．は、さておき、今回のイベントでは従来の模型関連の企画に加え、新企画「手作りホビーワールド」等、女性も楽しめる初のイベントになるそうです。う～ん、大いに盛り上がってもらいたいものです！（＾o＾）
静岡ツインメッセ会場では、南北に分かれた展示場があり、南館では上記の「手作りホビーワールド」
北館ではプラモデル関連のイベントが開催されます。
その名も「模型の世界首都 静岡」！
なんか、すごいイベント名ですね。
．．．ということで、来週末が楽しみになっています♪（＾o＾）
さて、
Ｆ８Ｕ－３クルーセイダーⅢの製作、今夜はちょっと一休みして資料漁りしました。
ようつべで動画を見つけたので紹介したいと思います。なかなかカッコ良いです♪（＾o＾）
Ｆ８Ｕ－３クルーセイダーⅢ、なんとか年内に完成にもっていきたいと思っています（＾＾;）
製作記録、エアインテーク部分です。
特徴的な、サメの口のような部分。
ステンレスで作ろうとしましたが、凸凹になってしまいうまく形にできないので方針変更、
プラ板を巻いてみました、そして．．．
お湯で茹でてみました♪
ネットで調べると、塩水にすると沸点があがるので良い、とのことなので、塩を入れて．．．
（料理みたいですね（＾＾;））
ネットで調べると、塩水にすると沸点があがるので良い、とのことなので、塩を入れて．．．
（料理みたいですね（＾＾;））
沸騰したナベで、１分ほど茹でました！
取り出してみると、
曲面の形が出来ました♪＼（＾＾）／
曲面の形が出来ました♪＼（＾＾）／
取り付けてみました。
（下の画像は３号機です。（１，２号機と違い、アビオニクスはフル搭載されているそうです。機首のピトー管も細いものになっています。Ｆ８Ｕ－３は全部で５機製造されましたが、実際に飛行試験に供されたのは３号機までだったそうです。４，５号機は飛ぶことなく部品取り後スクラップに．．．）
（下の画像は３号機です。（１，２号機と違い、アビオニクスはフル搭載されているそうです。機首のピトー管も細いものになっています。Ｆ８Ｕ－３は全部で５機製造されましたが、実際に飛行試験に供されたのは３号機までだったそうです。４，５号機は飛ぶことなく部品取り後スクラップに．．．）
正面からのアップ！．．．こんな感じです（＾＾）。
胴体の全体形がそろったので、ヤスリでガシガシ削っていきます！
ＮＴカッターのドレッサーを持っていたので使ってみました。
ＮＴカッターのドレッサーを持っていたので使ってみました。
胴体がなんとかなりそうなので．．．
元のＦ８Ｅの胴体と比較してみました。
全長はほぼ同じみたいです。
カット方法を工夫すれば、もっとラクにつくれそうな気がしました♪
とりあえず、こんな立ち姿です（＾＾）
次は主翼の工作です♪