丈夫な？ マジェスティC？

1st July 2014 (Tue) 丈夫な？　マジェスティC？

個体不良はあるかもしれませんが、私のマジェスティは（幸いにも？）全然壊れないので、とても良いバイクだと思います。　壊れない秘訣は、定期的な（約3,000km毎の）オイル交換かもしれません。

昨日も記しましたが、2006年から見た目は何も変わっていません。　＠2005年の写真はありません

ノーマルからの変更点は...　以下の7点のみ
　１．DEVILのマフラーに交換
　２．リアサスをKONIに交換
　３．足元を金属板に交換
　４．アンプと防水スピーカー取付け
　５．冬用にグリップヒーター取付け
　６．リアにパニアケースを取付け
　７．ETCを取付け

この8年間のメンテナンスは...　覚えている範囲で...
　１．オイル交換は約3,000Km毎　＠現在26,000Kmなので、今回8回の交換？
　２．F/Rタイヤは1回ずつ交換
　３．ブレーキフルードは1回交換
　４．Fブレーキパッドを1回交換
　５．バッテリーは3回以上交換しています　＠2～3年で交換？

この8年間のトラブルは...
　１．出先の上野でリアタイヤパンク　＠最寄のバイク屋さんに預け、タイヤ交換

気になる点は...
　１．プラグの交換していません。（右下：Dプラグ18mm）
　２．クーラントの交換も一切していません。
　３．ベアリング類もベルト類も交換していません。
　４．エンジンオイルとブレーキフルード以外交換していません。

マジェスティCで多いトラブルは...
　１．エンジン焼き付き　：　走行中、エンジンストール
　２．エアフィルタ　：　吹き上がらない
　３．インマニの割れ　：　吹き上がらない、アイドリングしない等
　４．レギュレータ or ステーターコイル　：　走行後、再始動時にセルが回らない

今の所大きなトラブルに合っていませんが、そろそろトラブルが起きてもいい年頃です。　＠っていうか、50,000km超えるまで大丈夫かな？（笑　噂によるとこの後出た、グランドマジェスティは、マジェスティCより燃費が悪いと聞きます。　＠本当か分かりませんが...