日産ノート-一瞬の栄光

 2018年上半期 日本の小型乗用車の登録ナンバー1は、48年振りに日産ノートが獲得！！

 

目出度いが、このノートは特殊な車だ。

と言うか、工夫が殆ど無い！？

この電気自動車は、モーターと車輪が直結。

アクセルのオンオフがモーターと繋がっており、急加速と急減速が伴うようだ。

 

気になるのは、高速道路での燃費

 

トヨタは、低速でモーター、高速ではエンジンとそれぞれの得意分野を併用している。

日産は、バッテリーの電圧が不足すると、ガソリンエンジンを最適な廻転で回し充電する方式。

低コストだが、ブレーキの充電も期待できない。

 

安いハイブリッドカーとして売り出して、日産ファンに売り込んだのではないか？

実用の燃費や高速道路での運用は如何なのだろう？

 

そんな事を考えて居ると、

燃費など抜き打ち検査で、書き換えをしていたと発表！

 

日産の栄光は、僅か1日で消滅！！

無資格検査を続けてきて、ほとぼりが冷めたと思った途端に、

奈落へ自分で落下していった！！

 

お隣さんのオレンジ色E-Powerが、小さく見えます。

 

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