2月28日(金) 北九州ご当地グルメの旅G- 柳川うなぎせいろ昼食と散策～佐賀空港～羽田～聖蹟桜ヶ丘

わずか3日間の旅でしたが、いよいよ最終記事となります。

佐賀城の歴史をまさぐった後は、柳川市へ向かいました。

バスの中で「柳川雛祭りMAP」を貰うが、距離感がないイラスト風のもの・・・。

 

城門観光の駐車場でバスを降りて、

川を渡り、

柳川観光案内所を通り越し、

昼食予定の「うなぎ屋 元」へ

チョット暗めの店内は、肌寒かった。

野菜サラダが美味しかった、・・・・。

食事の後は自由散策の我々。（川下りはオプションらしく、申し込んでない）

観光案内所で一休み

7✕7の雛様と二つの飾りで、四重苦を越えて勝ち残る51と言う説明を聞いた。

手の込んだコーヒーの自動販売機が気になりチャレンジ！！

マー普通の味かなー！？！

コーヒー豆の鮮度や、お湯の温度などやや不満、・・・・。

 

案内所の窓口で、同級生の冨重君が居るかも？　「富重写真館」の場所を尋ねてみる。

「今は写真館は閉められて、若い人がブライダルの出張撮影など続けられてますが、・・・・。」

時間が有るので、歩ける距離だろうと向かうことに

観光案内所で貰った「さげもんめぐり」の地図に柳川橋傍の「冨重写真館」に印を付けてもらった！

本城町まで北上、208号を東へ

西に柳川中学校　東側には柳川高校がある

本町交差点まで来たとき、既に20分以上が経過、辻町へ北上し更に右折して柳橋へは、・・・・。

足を痛めているカミさんと相談、此処で集合場所へ戻ることに！！

残念

 

帰り道、

ゆっくりと柳川の街を味わいます。

此処にも営業写真館がある。

来た道を戻り、

バス停近くへ戻れた！！

がちょっと早すぎた！

柳川市もマンホールカードが有れば良いのに！？！

案内地図には、「水天宮」が、大きく扱われていたので、もう一度川沿いを辿りました。

これか・・・・

橋を渡り、入口へ

立地が厳しいですが、由緒ありそうな見事な社

 

早足でバスに戻り、

あっという間に佐賀空港へ

チケットを受け取り、

わずかに遅れて搭乗案内があった。

 

1日中曇り空でしたが、飛び上がると上空は快晴！　

下は絨毯のような雲が広がる・・・

モニターで飛行機の位置や状況を確認しながら、

愉しめました。

何処へ行っても厚い雲が広がる。

外気温の-46℃にはビックリ！！

進路の予想から、帰りにも富士山が見えるかも？！

 

目を凝らしていると、

頭を雲の上に出しているのは？！

富士山でした！！

今まで何度か乗ったこの近くから、富士山が見えたことはなかった！

（乗車位置が悪かった事が殆ど）

 

飛行機が下降しながら大きく旋回

新宿上空から着陸では？

無さそうです。

カミさんから、この写真面白いでしょ！？！

ビルの影が海面に映り込んでいる。　が、ビル群は見えない！！？

不思議！？！

行くときに撮ったこの写真も良いでしょ！！

雲に飛行機が写り、周りに虹もどきが見えるような・・・・。

拝借して紹介です。

 

北へ向けて下降中です。

日が沈む

木更津方面からの着地だろうか？

などと思っているうちにガタガタと音が轟き、揺れながら無事接地

帰りは、少し高くなるけどリムジンバスで帰ることに

新宿辺りまで70分ほどかかるとの予報だったが、やむ無し

渋滞は解消したみたいで、ほぼ予定通りに京王線 聖蹟桜ヶ丘駅前に到着

 

夕食を済ませてから電車に乗りました。

 

3月7日 金曜日は、11､834歩 歩きました。

 

3月8日 土曜日 A.M.5:29

室内温度は、17.2℃　湿度は 42％

　外気温は、 2.2℃　湿度は 46％

今日は主宰する「玉川上水に親しむ会」の例会日、

降雪の予報が有り早めの進行を心がけます。

2月28日(金) 北九州ご当地グルメの旅F- 佐賀城歴史館(後半)

2月28日 北九州の旅最終日、午前最後の見学地は佐賀城本丸歴史館

本丸部分に建てられた歴史館を見学しました。

門の手前、見事な石垣

案内板

 

左手には、入口

直角に曲がっての門は、比較的新しい作りに見える。

門の内側は少し雑な石組み？！

門をくぐると右に曲がる。

歴史館では学芸員の方が案内されているらしい、

入口脇の大砲　案内板

と、

実物

後ろ側にも２門の大砲

あまり遠くへは飛ばなさそう？！

今でも使えそうな気配でした。

館に入るとボランティアの方々が案内をされている。

滑舌が悪く、声が小さめ、マスクをされて居られて聞き取りにくかった、・・・・。

丁寧な案内板とルート順が設けられているので、チョット遅れ気味について行った。

確か700体ものひなが飾られていると聞いた。

書にも注目

後を追う

脇のスペースに床がガラス張りの場所を発見

説明が続いていたが、少し先回り

前の組に追いついてしまった、・・・・。

こちらは大きい声で、はっきりと聞こえる印象

更に先へ進む。

細密画のような絵が飾られていた。

大筒の威力を表したのだろうか

そして、像と書が飾られたコーナーへ

出島でのみ海外との交流が認められた時代

日本人の精密で細やかな性格がどんどん進化していった時代だろう。

カメラの形としてはダゲレオタイプだが、湿板を使っていることから、随分進歩した時代のものだろう。

 

レンズは紛失してしまったのか、付けてない！

 

又銃身に穴を開ける機械

様々な工夫が講じられる時代

明治時代の日本は、大きく進化していく時代のようです。

その一つの核心地としての佐賀！？！

 

本物みたいは甲冑

随分きれいですが、江戸中期の作か？

隣に銃が

我々は一足先に退館

外へ出て、外観を拝見しました。

脇の門から前庭を眺める。

前庭全体

先ほど見学した手前の大きな建物

入口脇に戻り、先程拝見した建物

 

大砲に近づいてカチャリ

大手門の横、

ハートマークの植え込みが気になる！？！

時間となり門を出る。

鍋島公像を見上げて、

バスへ戻りました。次は、柳川へ向かい、うなぎせいろ蒸しの昼食後川下りか自由散策かに分かれます。

 

次回　G最終回へ続きます。

 

3月6日 木曜日は、6､995歩 歩きました。

 

3月7日 金曜日 A.M.5:06

室内温度は、17.5℃　湿度は 43％

　外気温は、 4.2℃　湿度は 52％

2月28日(金) 北九州ご当地グルメの旅E- ホテル朝食～ 鏡山展望台 ～ 佐賀城歴史館(前半)

北九州ご当地グルメの旅も最終三日目の朝、遅い夜明けにチョット慣れました。

朝食は午前7時から、夕食では食べすぎたのに、・・・・

何時もより多く摂って

行列ができる人気コーヒーを頂き、一息

あの島は、宝くじの当選確率が高いという島かなー？

最終日のスケジュール、最初は高台から虹の松原を見下ろすという予定のはず、・・・・。

見えるかなー？

 

東側に唐津城が霞んで見えた。

見事な天守閣、此処へ行って欲しかったなー・・・。

 

このホテル、料理は凄いけれど、部屋もそれなり

コース案内には、「和室へのご案内になった場合、お客様で布団敷きを！」と言う趣旨の記述はあるけど、何か懐かしい・・・。

椅子の後側、プロの仕事とは思えないカーペット貼り

お粗末な仕事。

 

ロビーに集合後、8:15出発

虹の松原と呼ばれる松並木を走り抜け、

線路を越えて、

一般道を抜けて、

ぐねぐね道を上りました。

ほぼ平らな頂上付近には巨大な駐車場と見事な門構えの鏡山神宮

ガイドさんに付いて行くと、前方が開けた。

鏡山展望台で、国定公園と有る！

見晴らしは！？！

絶景と言われる鏡山展望台からの眺望、

曇り日で、霞も掛かり、ぜっけ　位の見晴らしでした。

展望台も有りましたが、

上には上らず。

来る途中に見かけた石碑など巡りました。

佐用姫様も、雨に濡れて居られました、・・・。

 

案内看板

歴史の宝庫みたいな街、「唐津」

唐の国への出入り口だったのだろう？！

 

大きな溜池が気になり寄ってみました。

瀬戸内海には溜池が多く有り、稲作に利用されることが多かったが、此処もその様な使い方なのだろうか。

 

9:10　全員バスに戻り、佐賀城本丸歴史館へ向かいます。

走る途中で見かけた立派な建物

工場や鉄塔も気になるが、新しい豪華な建物に、思わずカチャリ！

山の中を走っていた有料道路、いつの間にか市街地へ

SAGAアリーナを通り過ぎ、本丸歴史館に到着

昼ごろまでの見学予定、時間がたっぷりと取ってありました。

 

次回Dへ続きます。

 

3月5日 水曜日は、4､558歩歩きました。

 

3月6日 木曜日 A.M.5:06

室内温度は、17.2℃　湿度は 46％

　外気温は、7.5℃　湿度は 90％

 

2月27日(木) 北九州ご当地グルメの旅D-大河内山 窯 ～ 虹の松原 ～ ホテル夕食

北九州の旅、二日目 昼食の後は、

伊万里焼の文化が根付くと言われる「秘窯の里」　大河内山へ

向かいます。

ものすごく広い田園地帯を走る観光バス、田んぼになにか植えて居られるのかと思ったが、帰宅後には「ひこばえ」では？　と思っている。

稲の刈り取り後に芽生えてきた新芽？！

 

左側を電車が走り抜けていった。

 

山道を上り、秘窯の里へ到着

窯元の地を散策します。

青い色が多い焼き物

案内板まで伊万里焼で創られている！！

坂道を上り、散策開始

素人にもわかりやすい

レンガ積みの煙突が見事

明るい感じの店へお邪魔

アナログプレーヤーとのコラボに立ち止まる。

 

外へ出て、旧関所跡を探す

ブロックや電柱が目障りだが、今の時代仕方ないのか！？！

前の道を下ると、

小さな流れが、

何処を見ても、焼き物の里です！！

合流地点の橋

先ほど渡った焼き物の橋が見えました。

川の流れが合流しています。

陶器の橋

 

合流地点

少し下って行くと、小さな鳥が飛来。

何かを見つけたようで、

飛び込みました。

捕れたのかな・・・・？

更に下る。

 

唐臼　初めて聞く言葉です。

唐臼小屋へ到着

逆側に下りて、振り返る

橋を渡り、関所の入口を探しました。

此処でしょう！！

技を盗まれたり持ち出さないよう、徹底的な秘密保持を心がけたのでしょう。

関所の脇に石碑

上り下って来たので、道路を渡らず望遠で撮影

この地のメインとも思える橋に戻り、

左右の橋を記録します。

左

 

右

大きな焼き物のアップ

コレだけ焼き物が有ると食傷気味！？

しかし、

思い切って上へ行き、橋を俯瞰

大川内山中心部をカチャリ

駐車場へ戻る

トイレ入口

バス停の案内

バス停から先程見た、

唐臼小屋を見下ろす。

逃げられないように切り立った山の有る里

少しさびれたような大川内山を後に、虹の松原を通り抜けて、唐津市の宿泊先へ向かいます。

時々ブログでも紹介される「虹の松原」走り抜けるバスの中からタイミングをはかる。

案内板を見つけましたが、ブレちゃいました。

薄暗い時刻でも有り殆どがブレちゃいました。

一瞬止まったとき、カチャリ！！

ホテルの部屋は、4階

夕食は、9階でバイキング

料理がとても多く、並んで取っていくとこの有り様

とても美味しいと食べていると、佐賀牛を食べていないことが話題に！

再び並び

目の前で料理した肉を頂く。

追加も

こんなに食べてどうするのと言うくらい戴いてしまいいました。

 

部屋は和室で、布団を自分で敷きなさいという仕組み！？！

かなり古い建物のようで、夜中にエアコンの作動音で目覚めてしまった私。

電源を切って再びスヤスヤ・・・・

 

でも食べすぎました。

 

3月4日 火曜日は午前中G･G練習、昼過ぎには八王子Yカメラにカメラを受け取りに行き、

帰りは豊田イオンでコーヒー豆を買った。　歩数は、14､558歩を数えている。

 

3月5日 水曜日 A.M.5:06

室内温度は、17.2℃　湿度は 46％

　外気温は、 2.4℃　湿度は 88％

車の屋根とボンネットには、3～5cmの雪、道路には雪が無い。

日野市では先程大雪注意報の解除が発せられた。

 

 

2月27日(木) 北九州ご当地グルメの旅C-小倉の夜明け～太宰府MHC～イカ活き造り昼食

27日の朝は、北九州市の小倉に有るホテルで目覚めた。

 

午前5時19分撮影、未だ真っ暗！！

何時もと同じ時間に目覚めてしまう私でした、・・・・。

都内とは、1時間ほど遅い日の出！！

 

6:25

日の出は近い！　6:26

15階の部屋から、6:30よりオープンの2階のバイキング会場へ

 

7:37　部屋に戻り、日の出を眺める

右下に見える駅に電車が到着

 

身支度を整えて、

キーの入っていた封筒を確かめると、新規登録キャンペーンの案内が入っていた、・・・・。

既にお役御免の状態なので、ゴミ箱へ

 

このホテル、新しく、広い造りだが、部屋の掃除はイマイチに見えた。

少し早めに集合場所に到着すると他の方々も、・・・。

9時15分の集合だったが、9:13にはバスが出発。

 

27日　最初の訪問地は、太宰府天満宮

途中、信号待ちで、「太宰府政庁跡」に停車

太宰府天満宮の人混みより、こちらをゆっくりと眺めたいなー、と思う我々、・・・・。

 

御笠川傍の大きな駐車場(第1駐車場)に停車。

参道を進むが、人の数に圧倒される、・・・・。

無節操な人の流れにも辟易。　大陸からの来訪者が半分以上だろう？！

 

鳥居の手前を左折し、太宰府館に寄り道！

そして、

天満宮へは向かわず西武 太宰府駅へ

レンタサイクルを探したが見つけられず、「タクシーで？！？」

 

駅前のロータリーに停車中のタクシーに乗り、太宰府展示館へ

合計三枚も配布されている太宰府市のMHCなので、2枚は集めたい！！

表門は締切、

裏側入り口から入館、2枚目をゲット

大宰府政庁跡を一目！

道路側の入口でも記念撮影

梅の花がちらほら咲いています。

第一駐車場までの帰り路、約2kmあるが時間的に余裕！？！

手作り地図を参考に徒歩で帰ることにする。

学校院跡、戒壇院、観世音寺など前を通り抜ける予定で、・・・・。

かなり傷んだ案内板ですが、それらしき雰囲気は見事です。

残っている木々にも歴史を感じる大宰府。

バス通りを進み、

御笠川に到着

この橋を渡り、左岸を遡ります。

歴史の宝庫と現在が共存する街、

と言う印象。

謂れや歴史なども紹介されている。

御笠川の側道にある樹

 

民家の庭先にほころび始めた梅

散策案内図が提示され、帰り道に間違いないことを確認。

白川橋到着

上流 東側に広がる大型駐車場

地図では第2駐車場と紹介されている。

歩道の埋込

左上の高台に「筑紫台高校」が見えたので右折、第1駐車場にある集合場所へ戻りました。

（画面中央に白い霞が、写り込むこの頃！！　レンズ真ん中についたカビのようなものの影響！）

クリーニングは幾ら位するのかなー？？

 

11時40分の集合で、「イカの活き造り」の昼食へ

椿が鮮やかに花開いている駐車場

店内に入ると、巨大な生け簀

相席が指定され、靴を脱いで着席

4人前の料理です。

イカの刺身をいただいて、店員さんに声掛けをした。

残る料理を平らげて、しばし待機

そして、イカの天ぷらが戻ってきました！！

 

少し物足りないなーと思っていたが、ゲソ天ぷらの量と味に大満足

 

次の訪問地へ向かいます。

 

3月3日 月曜日は、一日中雨とみぞれが降り出かけず、僅か1､244歩 歩きました。

 

3月4日 火曜日 A.M.5:37

室内温度は、17.8℃　湿度は 43％

　外気温は、 2.2℃　湿度は 79％

2月26日(水) 北九州ご当地グルメの旅B-門司港レトロ～下関｢とらふぐ｣～小倉泊

「北九州ご当地グルメの旅」に参加しています。到着した福岡空港から門司港レトロへ向かいました。

ツアーは、「ご当地グルメ」と言うタイトルが評価されたのか、総勢84名ほどの参加で、バス2台でのツアーらしい。

我々は、黄色いマーカーを目立つ場所に取り付け、迷子になったときの案内など告知を受けつつ、・・・・。

高架道路を走るバスの窓からは、

町並みや、

海が見えた。

大型旅客機が飛んでいるのは、福岡空港は離着陸機が多く、順番待ちが続くとか、・・・。

外国にでも来たかのような景色にビックリ・・・・。

 

門司港レトロと言われる場所には、14:35到着

歴史とロマンの港町を貰った「門司港レトロ ガイドマップ」を下に散策をした。

目の前は海、巨大な塔屋は「門司港レトロ展望室」と言うらしい。

黒川紀章氏の設計の31階建て高層マンション「レトロハイマート」最上階の展望台は大人300円で絶景が楽しめると有る。

 

海の方向に見える橋は、「はね橋 ブルーウイング」と呼ばれる橋で、1日 6回の開閉が有る。

下りて最初に渡るカップルには幸せが訪れる？、とマップに紹介。

疑問符が気になる私、・・・。

 

左側に行き、お土産屋さんなど並ぶ「海峡プラザ」を通過

門司港駅前広場へ

内部へ入り、

一回り、

駅前広場を通り、

元ロータリーみたいな場所を通り抜ける。

ばね橋ブルーウイングを見に！

線路跡みたいな微妙なカーブを歩いた。

少し傷んだ岸壁と奇抜なデザインの門司港レトロ展望室、海峡を渡る橋も目立つ存在

千メートルもの見事な橋を眺めて、

記念碑 前を通り過ぎる。

 

そして、

はね橋 方向へ

多くの人が渡ってしまったが、未だおこぼれが有るかもしれない！？！

我々も写真を撮りながらですが、渡りました。

幸せ度合いは、20番目くらいか？？

 

旧門司税関傍から、はね橋を渡る人々をカチャリ

ほぼ一周して、乗降場所近く

バナナの叩き売り 発祥の地だとか

バナナマンの像が置かれていた。

 

未だ未だ時間はたっぷりあるので、気になったマークをカチャリ

この辺りでは、マンホールカードの配布は無いらしいのですが、カラーマンホールが置かれていました。

とてもカラフルで、目にとまりました。

そして、海峡プラザさんへ

我が家の定番、フクロウが気になります。

何処へ行っても似たような物が多いのですが、目に止まったものを少々

帰宅後、記録したもの

少しお腹の出た重みのあるフクロウ、

と、小さな小さなフクロウ

背中に物入れが付いたキラキラフクロウくん

をゲットしました。

 

17:20 集合し、海をわたり本州 下関へ

夕食は、タイトル通り「とらふぐ」づくしでした。

少し乾き気味の料理もあり、少し名前負けの印象もあったが、完食

2階からの階段を降りていると、一階床に御婦人が横たわっている！？！

階段を降りる途中つまづかれて、落下 転倒された様子

すぐに救急車が到着、暫くの待機となった。

（我々のグループではなかったみたい、・・・。）

 

18:45　出発

小倉駅近くの高層ホテルでした。

夜景に気を惹かれカチャリ

カチャリ！！

窓ガラスの汚れが少なさそうな高所から撮っては見ましたが、・・・。

今回のツアーでメインに使ったキャノンパワーショットG9Mk2ですが、レンズの中ほどに白っぽい汚れが出来ていました。

コンデジでは比較的新しい機種なのですが、内部にカビか汚れが出来ちゃいました。

二日目と三日目には更に酷い写真となります、・・・・。

 

取り敢えず、北九州グルメの旅、初日　終わりです、・・・・。

 

3月2日 日曜日は、9､185歩 歩きました。

 

3月3日 月曜日 A.M.5:37

室内温度は、20.3℃　湿度は 43％

　外気温は、 10.6℃　湿度は 79％

道路はしっかりと濡れ、霧雨が降る暗い朝だが、温かい。

2月26日(水) 北九州ご当地グルメの旅A-日野～川崎～羽田～福岡空港

今まで行ったことのない北九州が気になっていたところ、

日程が合う案内が届いた。

出発は遅め、帰宅は早めの組み合わせは、格安ツアーの常

 

2月26日の出発は、羽田を11時半出発、

28日の戻りは九州佐賀国際空港を午後3時半　で、申し込んでおいた。

 

26日 午前10時40分 羽田空港第二ターミナルの全日空14番カウンター前集合の為、

8時半過ぎ 分倍河原駅で南武線に乗った。

川崎駅で下車し、

京急に乗り換え

 

羽田空港へ到着したのは10時一寸過ぎだった。

エスカレーターで指定の2階へ上がる。

受付担当に受付を済ませ、搭乗券を貰う。

保安検査場を通過、簡単な昼食を

タブレットでメールなど確認して待機

搭乗にも順序が定められており時の流れを知る、・・・・。

平日の昼頃、高齢者が殆んど！？！

久し振りの飛行機

超大型機だったが、座席は29A 29Bで翼の真上。

何処を見ても翼が入りました。

離陸するとすぐに旋回が始まる、・・・。

左前方には富士山が見えた。

コレはひょっとして富士山が撮れるかも？！

山梨の上空に来ると翼の前方に富士山がちらっと見えたので、待機

そして、カチャリ

雪が極端に少ない今年の富士山

撮れました！！

揺れは殆無く、ごーーーと言う音だけが続く

斜め後方を狙うと、どうしても映り込みが入ります。

翼の揺れも少なく、安定した飛行が続きました。

巨大なエンジンと、なにか分からないマークが、・・・・。

新しい装置なんだろうなー・・・

瀬戸内海上空を通過

陸地が見えてきた、・・・

アナウンスから九州だろう！！

間違い無さそう

フラップが延びて、町並みがはっきり見えてくる。

フラップの形が次々と変わるのが珍しく、面白い

急激に家並みが大きくなる。

ガクンとショックが有り、着地

フラップの形が極端に変わっていた。

無事着地、周りでは話し声が大きくなる。

荷物を受け取る人たちを待って、

バス乗り場へ

最初の訪問地は、門司港傍の門司港レトロの見学が最初のイベント

バスの席は前から三番目

二日目と三日目は後になるんだろうな・・・・

 

北九州ご当地グルメの旅Bへ続きます。

 

3月1日 土曜日は、6､252歩 歩きました。

 

3月2日 日曜日 A.M.5:16

室内温度は、17.6℃　湿度は 46％

　外気温は、 6.6℃　湿度は 55％

10月29日(火) 一度は行きたい佐渡ヶ島-新潟駅～MHC～東京駅～日野

船旅は苦い記憶があり、できれば避けたかった私。

しかし、まさか？？と思うほど安定した運行に逆にビックリ、無事に佐渡から戻って新潟駅に帰着！

 

新幹線の予約変更が出来ないことから、マンホールカードの候補地を探した！！

が、駅から遠いとか、時間的に厳しい！！

 

一番近く、新潟空港近くの「新潟下水道公社」だけに狙いを定めた。

空港の隣だから、空港へ行けばスグだろう！？！

 

バスの終点新潟空港に到着、キャリーバックを持った人々とは逆方向へ歩き、出入り口方向へ歩く！！

新潟の空は、快晴！

スマホの画面で調べた「スグ近く」は、30分以上歩いただろうか、

入口に到着

門と建物

もう少し！！

入館すると、2階への案内！

カードを受け取り実物の場所を聞くと、少し遠いですが、実物は1階にもあります！

鳩かトキか分からないほどデフォルメされた？朱鷺？！

残暑を思わせる暑さだったが、

1時間に一本しか無い新潟駅行きのバスに乗りたい！！

後方を振り返りながらバス停へ

振り返ると後方にバスの姿！　間に合いました！！

1時過ぎ　見慣れた看板で昼食

ホット一息

休憩中、新発田駅近くにもMHC有り、急行車両は既に出発だから各駅のホームへ

豊栄行き！？！

駅員さんに聞くと、新発田駅よりも手前の駅だが、急行車両の出発が遅れているので未だ間に合うのでは？！

早足で、隣の隣のホームへ

が、階段を登ると車両の姿はない、・・・・・・・・

幸い座り午後地の良さげなベンチが点在、

2時間ほどの待機

飲み物と軽食を買い、

当初の予約車両で帰京

この後スグにクラブ2リズム(？)風の団体さんで満席

東京駅まで行き、新宿駅でも乗り換え、

色々と迷惑をかけた子ども宅へ挨拶、

家の鍵を開けたのは午後9時でした。

でも疲れが出るのは、翌日か？　翌々日か！？！

後期高齢者のわがままツアー、終わりです！！

 

 

11月4日 月曜日は、10,810歩 歩きました。

9日のウォーキング例会の下見に行きました。

 

11月5日 火曜日 5時05分

室内温度は、21.5℃　湿度 57％

　外気温は、12.0℃　湿度 85％

今日は久しぶりのG･Gの練習日。

5連続で予定が埋まるが、資料作り2件と重なる、・・・。

一度は行きたい佐渡ヶ島！の三日目-朝散と初めてのジェットフォイル乗船

一度は行ってみたいね！　と言っていたら、「行こうよ！」となった佐渡ヶ島

3日間の予定の最終日、

夜中には激しい雨音が聞こえていたので、空を見ると、

かなり厚い雲！

6:06

東北東の空

西南西の空　6:16

次第次第に晴れてきた！？！

6:29　東北東の空

7時の朝食

を済ませ、我が家恒例の朝散に出かけました。

ちょっと寂しい環境で、コロナあけで頑張っている(？！)ような印象

トキのさんぽみちへは少し遠そうなので、北一輝の墓碑とやらを見に！

出かけます。

とても島には見えない景色が広がる！！

 

下ってきた道を振り返る。7:59

直角に90℃右へ曲がる

 

左側には遠くに海がチラッと見えた。8:06

案内板に従って坂道を上ると、

有りました、北一輝さんの墓碑、墓碑

お花も手向けられ、手入れもしっかりされてます。

お名前すら知らなかった私、

濡れ衣で処刑されたというのは切ない、・・・・・。

来た道を戻る　8:15

北の空

南の空

自然の草花の元気の良いこと！

部屋に戻り、片付け

8:50 無料の送迎バスで港へ送ってもらった。

この界隈で、12:45発のカーフェリーを待つ必要がある。

港を眺めていると、9:25発のカーフェリーが出帆していく所

3時間も待つのは嫌だとカミさん

窓口に行き、9:40のジェットフォイルに空席があると、判った。

そして、差額を支払って乗れることに！

早足で船へ向かう

いやー色々と頑張ってくれるものです、奥様　　

乗ってみると、席はガラガラ

あっと言う間に出航

救命浮輪？の直ぐ側の席

意外に揺れも少なく、快適です！　9:43

波が少なく、穏やかな海のおかげでしょうか、船の揺れに弱い私も快調でした！

10:18　カーフェリーが見えた。

新潟港9:25発で、11:15 両津港着の船だろう、多分　　10:18

 

座席から太陽が見えてきた！　10:38

更に船も

海上保安庁の船だった、

もう一隻

昨夜の雨が嘘みたいに上がり、快適な日和になっている。

入港です。　10:40

従業員さんが出迎え？！

15分遅く出たジェットフォイル、1時間以上も早く到着しました。

と言う事で、諦めていた「新潟下水道公社」のマンホールカードの可能性が出てきた！？！

取り敢えず新潟駅へ戻ることに！！

 

 

11月3日 日曜日は、4,393歩 歩きました。

 

11月4日 月曜日 4時46分

室内温度は、20.3℃　湿度 59％

　外気温は、10.2℃　湿度 84％

急に冷え込んできたので、週末の例会「黄葉を愛でる」を実現できるか！？！

或いは、「青葉を愛でる」 か？？

佐渡ヶ島！の2日目-D 佐渡市役所MHC･両津港から徒歩で諏訪神社-旅館へ

10月25日は、「いつかは行きたい佐渡ヶ島！」の二日目

泊まって、食事さえ頂ければ、自由気ままに移動したい我々

佐渡ヶ島での最終目標地点は佐渡市役所

トヨタコンパクトカーの運転は快適そのもの！

内装のお粗末さは、さておいて出足も曲がるのも我が家の車とは雲泥の差を感じた。

ドアの操作パネルや左後方の見切りの悪さはイマイチだったが、・・・・。

市役所へ侵入

佐渡の金山から持ち込んだ石が設えられている！？

金色や銀色の石が積み上げられた土台

現代の技術で砕石と分離をすれば、もう少し取り出せるのだろうか？

窓口で貰ったマンホールカードと実物とのコラボ

5分ほど離れた交差点脇に置かれていた。

食事処を探したが、・・・・・

コンビニでパック弁当とは、トホホ・・・・

予定の移動はすべて完了、レンタカー午後3時半までの返却は余裕！

お土産など旅館で下ろして、港近くのニッポンレンタカーへ

定額料金だけで完済

旅館へ戻りながら、ウォーキングと情景を楽しむ

先ずはとてつもなく見事な枝振りの松！！

村雨のマツ

橋の欄干にも芸術が！

渡り切ると、橋の由来が

真っ直ぐな道を歩いていくと、驚きの表示

チョットした波でも浸水してしまいそう？！？

案内所が有り、前庭は工事中だったが見学

地形図がガラス張りの中に設けられていた。

更に歩くと小学校

私が小学校時代には二宮像が設けられていたが、とても優しいい顔の像でした。

 

大きな石造りの鳥居

一段と高くなっているが、海抜はせいぜい2mだろう？！

 

江戸時代を思わせる町並みを東南方向へ

歩く

門構えのあるお宅には秋が

来ているようだ。

見え隠れしていた加茂湖

海水が入り込んでいる

65号線から坂道を登る

諏訪神社

参道らしき道を進み、

鳥居をくぐる

案内板

更に

直進

舞台があるらしいが、周囲全てが覆われており全く見ることが出来なかった。

周りの道を迂回

丁寧に手入れされた杉林

これからの神社や林業のスケジュールはどうなるのだろう？

将来像が描けない日本　大丈夫かなー？？

高台にある旅館へ戻れました。

色々課題はありますが、

勝ち残る手段と方法を描いてほしい政治家、或いは企業マン？

加茂湖に沈む夕日も愉しみでしたが、

太陽は雲に隠れ、帳が降りてきました。

あまり好きではない大浴場、

檜風呂と五右衛門展望風呂？みたいなかけ流しを1人で愉しんできました。

午後6時には夕食

昭和の時代を思わせる夕食、

あっという間の1日半が過ぎました。

大きな荷物は宅配便に依頼、出来るだけ軽装で明日 最終日に備えます！！

 

 

11月2日 土曜日は、3,727歩 歩きました。

データ整理の後、車の12ヶ月点検、夕方の土砂降りの中つやに参列、歩きませんでした。

 

11月3日 日曜日 6時02分

室内温度は、22.2℃　湿度61％

　外気温は、13.8℃　湿度85％

佐渡ヶ島！の2日目-C きらりうむ佐渡MHC･大安寺(大久保長安)

次は、マンホールカード！！

ナビにセットするが、到着しても建物が見当たらない！！

海側へ行くが、どうも広い道路を渡った逆側にあるようだ？！？

 

広い車道を、車の切れ目でダッシュ

きらりうむ佐渡

駐車場の逆側にある案内所、広い道路をの逆側なんてありえない立地に仰天

教わったマンホール実物地点で記録写真！！

 

車へ戻り、

大久保長安の作った大安寺へ向かった。

正面入口には車を止めるスペースがなく、少し先の空き地は草が生えている・・・・。

坂道を登りコンクリートの駐車場にヤリスを駐めた。

かなり離れたこの場所も金山との関係が深そう！

先にはこんな建物が、

その裏側

更に先

この水を利用したのだろう？！

大安寺へは坂道を下ります。

 

 

 

側道を見つけ、近道をします。

が、正面まで下る。

壊れかけたような民家が迫る入口、もう少し見た目も護って欲しい大安寺

チョット傷んだ案内板

参道を進む

山門

大久保長安の活躍は江戸幕府の安寧にどれほど寄与したのだろう！

特に財政面での貢献は凄そう！！

本堂は少し傷み気味

左側に、逆修塔が建てられている。

案内板は新しい

こちらは当時もママか？？

斜め後ろ側から、

帰り道、海へ向かい帰る素晴らしい眺望に感激

お洒落な作りです。

 

これで今回の大きな目標は完了、

昼食と市役所のMHCを目指して！！

相川地区を離れます。

 

 

11月1日 金曜日は、11,475歩 歩きました。

 

11月 2日 土曜日 6時04分

室内温度は、22.5℃　湿度59％

　外気温は、15.3℃　湿度89％

大雨の予報だがさほど強い雨は降っていない！？！

今日もデータ整理、書類整理の後、車の12ヶ月点検、後通夜・・・・

 

佐渡ヶ島！の2日目-B 佐渡金山資料館･道遊の割戸･北沢浮遊選別鉱場跡

佐渡の金山の見学をしています。

金山入口から宋太夫コースという江戸金山の発掘跡の坑道を堪能、外へ出ると目の前が鉱山資料館

出てくると、佐渡金山展示資料館へと入らされます。

とても精密に作られた当時の状況模型

実際の坑道を見てきた私には、チョット迫力不足。

疲労気味の私には精密過ぎる模型と、細かな文字の解説は苦手・・・・・

金貨の現物も置かれ、近寄って拝見

本物の金を市場に出回せるという手法は大胆でも有り、高価で貴重なものという意識を抱かせるには十分だったろう。

大きい！！

更に進むと、どでかい金塊が置かれており、持てるようになっている！！

但し片手のみ入る穴が空いている。

私は左手をツッコミ、右手でカチャリ

私の力では持ち上げられませんでした。

次いでカミさん

頑張っていましたが、やはり持ち上げられず・・・・

12kgもの金塊、重すぎて、高価過ぎます、・・・・・。

 

外へ出て、

出口から、入口へ戻ります。

 

入口に戻ると家族連れも次々に入坑

我々は、少し奥へ移動、駐車場が有り停車

あちこちに坑道入口があります。

とは言え勝手な入坑は出来ず、

割戸が見える逆方向へ

案内板

パンフレットで紹介されている割戸の逆側です。

標準ズームの最大

露天掘りで掘れれば楽だったろうに・・・・・

戻ります。

そっして興味があった｢高任立坑｣は、工事中らしくテントに覆われていました、・・・・。

史跡佐渡金山というパンフレットを貰い、名称は見つけても、どちらが北なのか、位置関係はどうなっているのか？？

理解できない、・・・。

帰り道、案内表示を発見

第3駐車場の案内と道遊の割戸が見えます！

大立公園の逆側の景色です。

快晴であれば更に見応えがあっただろうに・・・。

次は、北沢浮遊選鉱場跡へ行きたいのでヤリスのナビに案内通りマップコードを打ち込んだ。

高台の駐車場を案内されたが何も無い！？！

此処は違うだろう！？！

マップコードに不慣れな私、iPhoneに行き先を入力

駐車場の先、海が見える場所まで行って、iPhoneが正確に北沢浮遊選別鉱場跡を教えてくれていることを知った。

行き先を下に見える、相川郷土博物館に変えて、ようやく到着

現地を見上げて、一安堵

 

立地を考え、水の便、港湾への鉱石の移動など緻密に考えられた浮遊選鉱場

見事です。

左手の建物

斜面を使い、作業効率を工夫された設え

古代エジプトの史跡を想像した私

円形の史跡に向かって歩きます。

鉄道線路に沿って

 

 

 

逆側は、

まさしく史跡だ！！

右側は、

川の流れに沿って戻ります。

橋があったので、流れを渡り、レンガ造りの建物方向へ

崖を利用して、鉱石を落としたのだろうか？

浮遊選鉱場広場

 

ただ案内だけではなく、内部構造や動線などもパンフレットには描いてもらいたい！

佐渡金山の史跡、最優先の場所だけは見学終了

 

 

11月1日 金曜日は、11,475歩 歩きました。

 

11月 2日 土曜日 5時35分

室内温度は、22.5℃　湿度59％

　外気温は、15.4℃　湿度88％

大雨の予報だがさほど強い雨は降っていない！？！

今日もデータ整理、書類整理の後、車の12ヶ月点検、後通夜・・・・

一度は行きたい佐渡ヶ島！の3日間-10月28日 2日目A佐渡金山

10月28日は初めて佐渡ヶ島で目覚めた。

夜中にはかなり激しい雨音が続いていたが、降ってはいなかった。

7時開始の朝食を頂き、8時前に出発

 

ヤリスは、内装はともかく走りや曲がりなどFFなどという言葉を想像だにさせない見事な走り、

エンジン音も殆んど意識すること無く、風切り音なども感じられなかった。

しかし、ドアの操作パネルは使いづらく、左後方の見切りはとても悪かった。

8:24 金山第一駐車場到着

とても広い駐車場だが、我々が3台目

観光坑道入口へ向かう

2コースの見学が可能だが、宗太夫坑を選択

歩きやすく造られた坑道を降りて行った。

しかし、中々先へは辿り着かない

ほぼ手作業でこんなに深く、掘り進んだのか！！

最初の見学場所到着、歩いてきた道を見返る。

案内板が設けられ、読みながら、首などが動く人形を愉しめる！

下側にも深い穴

立合

しろたてあい　を掘り進んだということか、・・・・

上の穴では掘り進む人、

下の穴では選別する人々

よく見ると、1円や10円が大量に置かれていた。

少し上へ上る感じの場所

何やら作っている？

山留普請

ということは落盤事故や水害など有ったのだろう・・・・・

外で作って運び込めば良さそうだが、

全てを坑内で行ったのか？！

やはり掘り出すものが貴重なため出入りの検査は厳しかったのだ、・・・・。

しかしこの湿度、薄い酸素とともに健康には影響がありそう！？

風廻し　掛樋　等新しい技術も導入され、更に奥へ、更に深く掘り進められたようだ。

とても厳しい環境だったことが想像できる。

休息所？！？

真っ暗な環境で、24時間労働？！？

次々に人が必要ということは、亡くなられた方が多かったってことだろう！！

上り階段が見えてきた。

途中、試し掘りの｢狸穴｣も見られた。

下側の穴の中、

とても厳しい環境下で、大勢の人が命を削って、金を掘り出していたのか・・・・・・。

そんな経験からいろいろな道具も発明された。

しかし模型とは言えとても危険そうだという状況は十分に判る

 

間切改め

首が動き、いかにも検査しているという有り様が見られる！

カミさんはとても驚き、感激したようだった。

 

更に進むと、

上の穴は先に見られた狸穴で、はいながらほって行ったと！？！

照明のためか苔が生えて、伸びて来ている。

 

見逃しそうな細く狭い坑道

とてつもなく厳しい環境で掘り進められた金、

江戸幕府繁栄の賜物だろう！

 

かなり大きな広間？！？

新しい鉱脈を発見したことでお祝いをしている！！

白い鉱脈部分を掘り出して、金等の選別を行うのだ

先が明るくなり進むと、

外へ出られた。

来るときに下を車で通り抜けた場所だろう。

振り返ると、

宗太夫坑　一度は見ておきたかった佐渡金山の坑道

驚きの情景を拝見しました。

 

陸橋を渡ると佐渡金山資料館へと入らされます。

Bへ続きます。

 

10月31日 木曜日は、8,375歩 歩きました。

 

11月 1日 金曜日 6時35分

室内温度は、21.0℃　湿度57％

　外気温は、11.0℃　湿度85％

一度は行きたい佐渡ヶ島！の3日間-10月27日 初日

一度は行きたいねと言っていた佐渡ヶ島、二人の空き時間が揃った10月27日～29日

行ってきました佐渡ヶ島へ

 

27日の朝は7時過ぎの電車に乗る必要がある！

駅への途中、うろこ雲か？　筋雲か？！

駅につくと例会下見に行かれる会長さんとばったり、挨拶をして我々は新宿へ

中央線に乗り換えて東京駅へ

30分も早く到着してしまった、・・・・。

待合室で待機、

22番線へ向かい、到着車両に乗車

一両に数名というガラガラでの運行

快適と言えば快適だが、ちょっと淋しい？！

電柱の合間を狙ってカチャリ！

記録も！

久しぶりにのんびり出来ると何をしてよいやら・・・・・

終点の新潟着は、11:06　　2時間14分の旅だった。

船の出発まで1時間半あるので、チョット寄り道

とは言え徒歩での移動は無理そうとタクシーを奮発！

と思うが工事中の駅前広場、案内表示がなく右往左往！！

無駄な時間を過ごした！！

まちみなと情報館でマンホールカードを貰った。

豪快なイベントを横目に、

タクシー乗り場を探す！

湊への近道と道路を渡って待っているが、載った運転手さんは逆方向ですね！とUターン！？！？

チョット遠回りをされたみたいだけど、無事到着

時間的にはゆとりがある！

呼び出しが有り列に並び、乗船！

以前三宅島へ行った時、太平洋の揺れに参った私

不安いっぱいだったが、・・・・

揺れは少なく、椅子でゆったり

上陸後の予定をバッチリ！！

船の中を見学するゆとりも出てきた！

最後尾へ

うーん船旅！！　って感じ？！？

両津港到着

下船

出入り口は少し混雑

通路を歩き、建物の外へ

予約したレンタカー屋さんへ

向かいます。

初めてのトヨタヤリスを借ります。

午後4時からの予定だったが、午後3時半に変更

そして、

今回の訪問予定地の内、一番遠く、ぽつんと離れている南佐渡観光案内所が思い浮かんだ。

「行ってみる？？」　と私！

「行ってみようよ！」　とカミさん

 

しかし、

走っても走っても、中々着きません。

日没後、薄暗い中　ようやく海の見える佐渡市小木町到着

観光案内所で本日2枚目のマンホールカードをゲット

暗くなった350号線を走りました。

往復で100km位走ったのかな、両津港からほど近いホテル到着

すぐに夕食を食べに食堂へ

宴会場にテーブルを置いた懐かしい作り

昭和の薫りを味わいました。

が、お茶が薄く、味気ない我々

エレベーターの揺れにも驚いて部屋へ

豪雨に近い雨に驚きながらも、スヤスヤ

久しぶりの遠出、疲れたみたいでぐっすり！

布団での睡眠は、腰が痛かった、・・・・。

 

10月30日 水曜日は、3,531歩 歩きました。

 

10月31日 木曜日 6時33分

室内温度は、20.4℃　湿度58％

　外気温は、 9.9℃　湿度79％

パソコン不調のため暗闇散歩に出てきましたが、寒い！！

9月22日(木) 札幌-北広島-恵庭駅-新千歳-羽田の旅

札幌で目覚めたが、西向きの部屋で朝日は拝めず。

更に窓が開かず、写真を撮るのも窓ガラス越しが精一杯！

5:01

 

5:31

碁盤の目のような街並みは、とても判り難い私

このホテルは、街中に有るためか朝食のスタートが午前6時から！！

 

6:05

サラダとパンだけで済ませ、昨夜の札幌ラーメンの濃い味を薄めたかった、・・・。

このホテルから札幌駅までは、25分ほど掛かると教わったが、歩数稼ぎも有り徒歩で！！

 

公園通りを北へ向かって歩いた。

7:17

 

7:28大通り公園到着

やや冷たい空気が心地よい！！

時計台前 到着　7:29

敷地内にお邪魔して、

札幌市のデザインマンホール、実物を拝見

マンホールカードは、南北線 麻生駅のさらに北・札幌市下水道科学館へ行かないと貰えない。

しかし時間の都合で、諦めた。

 

歌碑を眺め、

時計を見上げて、

札幌駅到着　7:46

目的地は駅の北側

到着したが、開館までに10分ほど有る。

コーヒーを飲んで一休み

L plaza　二階へ

きっちり9時に受付が始まった。

急いで駅に戻り、千歳線乗車

北広島駅で、本日の二枚目

次は、恵み野駅の予定だったが、各駅停車は40分の待ち時間

数分後に来た特急で恵庭駅まで行って、

少し戻る感じだが、時間的には1時間以上の節約！！

道の駅と

 

花の拠点 はなふる

すぐ近くなのに、2枚をゲット！

帰りは、

36号（恵庭バイパス）を南東方向へ

恵庭大橋を渡る。

中程に、女性の裸体像が上流側と下流側に二体づつ設置されていた。

更に歩き、

天融寺の先の信号を渡った。

途中大学構内になったが構わず直進

突き当りがタクシーに乗った恵庭駅だった。

ホームに入るとすぐに特急電車が到着

新千歳空港出発は、13:30だから、2時間も早く来てしまった。

　11:30　此処でも軽食で済ませ、

整備中の飛行機を眺めたり、

次々と到着する飛行機を眺めたり、

北の空の雰囲気を愉しみました。

そして搭乗案内があり、

ほぼ最後尾の席に着席、

少し揺れましたが、

定刻より少し遅れて15:40着陸、

京浜川崎、川崎駅から南武線と、来た道を戻りました。

サラリーマンの皆さんは未だ仕事中でしょうか、

空いた電車での移動は、リムジンバスでなくても十分と感じました。

 

ぎりぎり明るいうちに帰宅、

久し振りの北海道、ドタバタしましたが、個人的には十分楽しめました。

ガイドさんが、切れ目なく話されたのには驚きましたけど、・・・・。

 

以上ドタバタと駆けずり回った北海道道南の旅日記、完！！

 

 

9月28日は、9,028歩 歩きました。

 

9月29日 木曜日　午前8時15分

室内温度は、25.4℃　56%

　　　外は、21.7℃　68%