湘南新宿ライン
ニューシャトル
埼京線
西武線
山手線
関東にお住まいの方々からすると日常的なものなのかもしれません
この三角・・・
二等辺三角形・・・
むっちゃ不思議です
関西では見かけません
初めての経験です
誤解のないように書いておきますが、私は鉄子でも吊革オタクでもありません
ちょっとだけ鉄子かも知れませんが、我が家には鉄っちゃんが２人いるので
その影響もあるのかもしれません
さてさて、三角形の吊革を発見したので気になってつかんでみました
ん？
丸型よりグッと握ることができちゃう？？？
正直丸型ってとっさの揺れの時にはぱっとつかみやすいけど、握るという動作に関しては
非常に窮屈な気がする・・・のは私だけか？
と、吊革に関してまたまた親友に→インターネット
に聞いてみたところ、あるあるいっぱい
鉄道総研とかをはじめ、普段何気なく電車に乗ってつかむ吊革だけでも
いっぱいサイトがあるし、論文もあってなかなか面白い
人間工学に基づくものなんですね
確かに、吊革は長すぎても邪魔だし、低すぎるとつかみにくい
適正なサイズもあるのだなと
各鉄道ごとに試行錯誤していて面白い
関西でももっとやってくれないかな～
ちなみに、「東京ふじぎ探検隊電車のつりかわについて」のサイトなんかは
たくさんの論文をひとまとめにしてくれていて読みやすい
http://www.a-bombsurvivor.com/internetinformation/No.12/No.2023.pdf
話は変わるけど、吊革で笑えたのは「吊革バトル」っていうのもあることです
つり革を持ったときにチラリと見える時計が他と比べて高額商品か?時計と時計の勝負
ほかがどんなにボロでも時計が勝てば勝ち・・
笑っちゃう
こんなのあるんだ
吊革って奥深い・・・
人間工学
人間心理学・・・・・・
ボロは着てても時計は錦か
