おおさか東線 試運転開始

2008年3月のダイヤ改正より部分開業(学研都市線放出～大和路線久宝寺)するおおさか東線にて
日中時間帯に初めて試運転が開始されました。既に深夜時間帯に宮原総合車両所所属の
223系ダブルパンタ車による試運転が行なわれましたが、今回初めて行なわれた
日中時間帯の試運転では奈良電車区所属の103系6連(Tc52～51の編成)と201系ND609編成(135)が使用されました。
放出～久宝寺間を何往復も試運転が繰り返され、今後も開業までに何度か試運転が行なわれるものと思われます。


学研都市線初入線？を果たした奈良電車区103系。ＪＲ西日本の関係者もおられました。
12/29　放出にて


207系T14編成(1014)との並び。
12/29　放出にて


103系が久宝寺に向かって発車して数分後、201系ND609編成(135)が来ました。
12/29　放出にて


久宝寺に移動。ここで、103系6連の入線シーンを撮影。


最後に、201系ND609編成(135)の入線シーンを撮影して撤収。

2007年の記事は、これで最後です。2008年も当ブログをよろしくお願いします。

新8000系8001F 南海本線で試運転開始

12/18深夜に8001Fが千代田工場→住ノ江検車区に回送されましたが、
12/21より南海本線住ノ江～羽倉崎間で試運転が行なわれました。
住ノ江基点に２往復で行なわれましたが、12/26以降は行なわれていない模様です。
今日の時点では住ノ江検車区の奥で電源を入れた状態で留置されていましたが、
年明けには1000系1051F4連や2連車などとの併結試運転も行なわれるものと思われます。



ラピート退避のため、浜寺公園４番乗り場に入る直前の様子。


停車中の様子。


ラピートとの並び。近代的な並びだ…。


住ノ江にて、折り返し待ちの様子。この後、羽倉崎に向かって発車していきました。