これが、ウイリー走行距離世界一(ギネス記録)な者達の走り!?だ!
偶然にも。
近所?のDIY店(ホームセンタームサシ神戸みなと店)に行ってみたら。
偶然にも、ウィリー走行(二輪車の片輪(一輪)走行)世界記録保持者 工藤やすゆき氏によるデモ走行。
#工藤やすゆき氏が持つウィリー走行世界記録(2004年)は、なんと331.0195km!。
工藤やすゆき氏を知らない?^^;
あの瞬間接着剤で有名なアロンアルファのCM(トライアル編)で、柱に塗ったゼリー状瞬間接着剤に、ウィリー走行で前輪をくっつけるという技を見せてくれた方。
ちょうどこんな感じ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/8d/e90847fae028a92f8f51320979789d13.jpg)
#このイベントのスポンサーはアロンアルファで有名な東亞合成社によるものですが。
#この柱には、アロンアルファは付いていません^^;
このまま静止!(無論、ライディング状態で)
あの...
人間ですか?^^;
#神の見えざる手が...見えないw
さらに!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/71/aa5cfd26ac08cce467dad166705d905e.jpg)
助走もなしに、ぽーんと1m以上の障害物(バー)を飛び越えて見せたり。
最後は...
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/a7/8f02233feb01bd34c3e48f92a1036d83.jpg)
ウィリー走行でやってきて、前輪を駐輪フォルダ(とでも呼ぶのだろうか?^^;)に入れて駐輪!
笑いながら走っているけど、生で間近で見ると、唖然。
いやはや。
何事であっても。
世界一流の人が行う業というのは、凄いものです。
偶然にも。
近所?のDIY店(ホームセンタームサシ神戸みなと店)に行ってみたら。
偶然にも、ウィリー走行(二輪車の片輪(一輪)走行)世界記録保持者 工藤やすゆき氏によるデモ走行。
#工藤やすゆき氏が持つウィリー走行世界記録(2004年)は、なんと331.0195km!。
工藤やすゆき氏を知らない?^^;
あの瞬間接着剤で有名なアロンアルファのCM(トライアル編)で、柱に塗ったゼリー状瞬間接着剤に、ウィリー走行で前輪をくっつけるという技を見せてくれた方。
ちょうどこんな感じ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/8d/e90847fae028a92f8f51320979789d13.jpg)
#このイベントのスポンサーはアロンアルファで有名な東亞合成社によるものですが。
#この柱には、アロンアルファは付いていません^^;
このまま静止!(無論、ライディング状態で)
あの...
人間ですか?^^;
#神の見えざる手が...見えないw
さらに!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/71/aa5cfd26ac08cce467dad166705d905e.jpg)
助走もなしに、ぽーんと1m以上の障害物(バー)を飛び越えて見せたり。
最後は...
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/a7/8f02233feb01bd34c3e48f92a1036d83.jpg)
ウィリー走行でやってきて、前輪を駐輪フォルダ(とでも呼ぶのだろうか?^^;)に入れて駐輪!
笑いながら走っているけど、生で間近で見ると、唖然。
いやはや。
何事であっても。
世界一流の人が行う業というのは、凄いものです。
ウーン。人間やろうと思えば、何でも出来るのですねぇ...(@@)
結局はもらえませんでした。
え? 工藤さんからレクチャを受けたことがあるのですか!
しかも、後ろ向きでバイクに乗れるとは!
GALANT's Cafeにとっては人間技ではないです^^;
そんな話を聞かされた息子さんは、さぞかし驚かれたことでしょうね。
P.S. 実はこのホームセンタ。この1年も経たないうちに店を閉じてしまいました(@@)
それだけにこの記事は、懐かしさを感じたのです。
いやー、あのバランス感覚は、素晴らしいですね。
人間技でないな^^
CBR400Fでアクセルターンって...それだけでも凄いと思いますよ。
軸足、こけない?(そりゃ、脚力なさすぎ?^^;)
階段登り,壁走り,まるでサーカスでしたよ。(楽しかった♪)
私ゃCBR400F(endurance)でアクセルターンは得意でしたが、ウィリーはムリでしたね。。。
TDR250になって、一度だけ頭に血が昇った時 30mくらいウィリーで走りましたが、あとは1秒くらいのなんちゃってウィリー止まりでした(笑)
トライアル用の車種ですからね。比較的軽そうでしたけど。でも、それなりの重さはあるでしょうね^^;
それを、自転車に乗るよりも軽々しく操っていました。いやはや、驚き。
曲乗り用なのか、相当、リヤタイヤのエア圧を落としてあるのが印象的でした。
ウチのバイクは重すぎてできんでしょうねぇ・・・。
(なんてったって、乾燥で240kgありますもの・・・)