7時24分 広～～～～～い！ 芦屋基地
 | 9月27日 宿泊した黒崎のホテルを 6時50分に出て30分、「芦屋基地航空祭」の会場へ。 早く出発したお蔭で無事に駐車場に車を留められました。 まずはブルーインパルスに向かって直行。 |
7時32分の ブルーインパルス、整列じょうず ＾！＾
飛行機展示の一部
えーっと 迷彩色ヘリコプターと、 Ｔ７練習機
端末輸送ヘリ、、、 それから、、 ＞＜；
教えていただきました＾＾。 照れまんさん ありがとう！
上に丸いレーダーが付いている飛行機は
「空中早期警戒機」 が 羽を畳んでいるところだそうです。
7時38分 輸送機の中を見学
赤いベルトがシートベルトらしい
7時50分のお店
ずら～っと並んどけば場内遊覧できるらしいです
記念撮影しています
9時35分 Ｆ４戦闘機 かな？ ウー、コンデジがんばれ＞＜；
10時16分 救難展示 救助中にも偵察機は上空を廻りながら見守っています
ヘリコプターから降りた隊員が救助をしています
駐機場に向かうＴ４中等練習機 （乗員２名、最大速度マッハ0.9）
駐機場に向かうＴ４記念塗装機 （手を振ってるけど遠すぎて・・・）
後ろに見えるのはブルーインパルス （Click:L-size）
（2009/09/27 08:57 焦点距離21mm F/7.1 1/640 ＋0.3）
いよいよＴ４大編隊離陸準備へ・・・ （Click:L-size）
離陸・・・
演技の一つ 見事に決まっています
おかえりなさ～い！ 演技を終えて駐機場へ
見学者
朝はあんなにだだっ広かった芦屋基地もすっかり人で埋まりました
さあ、いよいよブルーインパルスが離陸の準備を始めました
はじめてのブルーインパルス！ なのに雲の多いお天気で残念。
動画を撮ってみたのですが、ときどき地球が傾いたりふわふわゆれたりで、
弱い人は酔うかもしれません＞＜；
詰め込みすぎで10分近くになっています。
ガマンできる人はどうぞ・・・＞＜；
途中、機関銃を撃つような音が聞こえていますが、
これは隣にいたＤ300のニイちゃんが撃っているバズーカ、ではなくて
カメラの連続シャッター音です ＾＞＜＾ゞ
芦屋基地航空祭2009/09/27
前述のニイちゃんの話によると、
ここは、全国で一番撮影条件が悪いところ、だそうですが、、、。
ご帰還です、 おかえりなさい・・・ （ビデオからピックアップしました）
知識がありませんのでなにも説明できていません＞＜；
知識もないし飛行機マニアでもないのに飛行機が続いています・・
城島選手、確かに横浜ベイスターズなら、ちょーっと面白くなったかもしれませんねぇ・・・ 広島もうかうかしておれなくなるかもですよぉ＾＾。
ドラフトの抽選は、セ ばかりに強いのが行くと面白くないので、パ に有利にするとか、 そんな根回しはないんですね・・・＾＾？ 全くパの籤運がいいということですかねぇ、、。
でも今回広島は、春と夏の甲子園優勝投手を両方獲得したんですね、 ま、それで良しとしましょう＾＾。
昨日はダンススタジオの衣装合わせがあったんですよ。
ここではじめて私たちはどんな曲かを知るのですが、１曲も知った曲がない・・・ ということはイツ曲が終わるか予測できない＞＜タイヘンデス。
それに今年は、４：３ではなくワイド画面で行こうかと言う話になり、設定変更して、取り込み、編集、書き出し、エンコード、ＤＶＤ作成、、 と昨日撮ったものでせっせと作ってみました。
無事出来てやれやれでした （＾＾）チュカレタ～。
ところで、また 海自の掃海艇が 漁船にぶっつけられましたね。ご難続きです。
ところで、城島選手のことですが、私としては、横浜ベイスターズに入って欲しかったのです。
投手コーチに佐々木氏を呼んで、大リーグ組みでセリーグを面白くして欲しかったのですが、阪神じゃあねえと、ちょっと？？？
それにしても、毎年なんですが、なぜかドラフトで一番人気の選手は パリーグに行くんですよね。何故ですかね？？？
松坂・ダルビッシュ・マー君、そして菊池、みんな パ です。
控え、予備なんでしょうね。
ご難、続いていますねぇ。 あそこで追い越しが禁止されていないということは、追い越しできる広さはあるということなんでしょうね。 ３隻が並んで運航することは出来るかもしれませんが、航路変更（？車なら車線変更）はどうなんでしょうね。
前を行く船の速度が遅いとしても、あの僅かな距離ぐらい後ろに付いていけばいいと思いますよね。
今聞けば韓国船の舵の切りすぎ、操作ミスもあるようなことも言っていますが、、。
ナニがあんなに燃えてるのかと思ったら、ペイント塗料、それなら燃えそうですが、もっと危険なところではなくてよかったですよね。
城島クンは阪神に行ってしまうし・・・
突然話が変わりますが＾＾ゞ ホークスにしてみればがっかり、、のはずですよね。 上の方の人たち、ソフトバンクを愛してても野球を好きな人がなってるわけじゃないんでしょうか。
「向こう（城島）から頭を下げて来るのがスジ」と言った人がいるとかいないとか・・・ そんなところへは戻れませんよね。 関係のない私の方が悲しくなりました。 阪神できっとなくてはならない一人になるでしょう。
でもでも、恐れることはない広島、新監督を迎えて、気合いが入ってるんじゃありませんか＾＾！ 日南キャンプのニュースを見て思いましたよ。
来年こそ最下位争いではなく、１、２位を争うところまで行くのでは～？
ブルーインパルスはいつも６機編隊で飛行していると思ったら、７機写っているので、よく見たら、７番目の機体には 尾翼に７の番号がありませんね。
やっぱり、予備なのでしょうかねえ？
それより、最近は自衛隊はご難続きですね。
今度は関門海峡で 大事故ですね。
相手のコンテナ船が前の船を追い越そうとして、航路をはみ出したようですが、なぜあんな狭い航路で追い越しをしなければいけないのかと思いますが、ちょっと早く着こうとしたことが、大事故に繋がるのですよね。
不運と言うよりも、時間に追い立てられている現代を象徴しているような事故でしょうか？
死者が出なかったのが不幸中の幸いですね。
自衛艦は突然前に大きな船が現れたので、びっくりしたでしょうね。艦首が燃えているのは始めて見ました。
ではでは、また・・・・。
私だって一応ＮＥＴで調べたんですよ。
でも「空中衝突防止装置」のことだと分っても、それがどうしたの？ ですよね。 それの関係でと言われても・・・なんだか訊いても難しそうと思ってました。
それを装備するだけで１億円も掛かるんですね。
自衛隊はその装置を義務付けなくても、自分で何とかするだろうと・・・・ ＾＾ま、そういうことではないでしょうね、
不特定多数の人を乗せるかどうかの違いで、 義務付けも違ったんでしょうね。
ちょうどいい記事があったものですね、 おかげでちょっと納得、ちょっと安心？しました。
分かりやすい説明をありがとうございました～＾＾。
ＹＳ－１１の事故について、読者から ＹＳ－１１は引退したのになぜ飛んでいるの、と言う質問があり、それに新聞記者が答えていました。
０６年に定期航路からは引退しました。01年に航空法の改正があり、ＴＣＡＳ （空中衝突防止装置）の装備の義務ずけがあった。ＹＳ－１１に装備するには 約1億円の費用がかかり、それなら新しい航空機を導入した方がよいと、新型機が次々に導入された。
民間機の定期航空機には装備が義務付けられたが、それ以外、自衛隊機は対象外。
それで、自衛隊・海上保安庁・国土交通省には今でも就航している。特に海自には 今でも１０機が使用されている・・・・・、と書かれていました。
ちょっと、納得しました。てなことで・・・・。
芦屋航空祭の前日、ブルーインパルスのリハーサルの名残りの消えかけた白い筋を見ました。 神湊に向かう途中に右手芦屋あたりでした。
航空祭当日のお天気とは違って真っ青に晴れた空でした。
船の時間が気になるし、後続車がいるので留める事も出来ずに写真は撮れませんでしたけど＾＾。 噂によると、芦屋ボートの駐車場が気楽に撮れるらしい・・・＾＾。
６機で演技をしてあとの１機は、たぶん予備ということでしょう、 確か説明で、「常に行動を共にします。」と言うようなことがアナウンスされていたと思いますが、細かいことはよく聞こえていません。
ブルーインパルスの演技、気象やお天気など諸々の条件に左右されるでしょうから、タイヘンなことですよね。
秒単位のタイムテーブルが作られてるのでしょうね。
決行するかどうかも当日の朝、偵察機が飛んで気象や雲の条件を確認して決めるんだそうです。 この日も雲が厚かったのでよけいに気を使った演技になったと思います。
そうですよね、ホバーリングして待ってるわけではないですからね。 相当な訓練が必要でしょうね。
想像しただけで血圧が上がります＾＾。
ホントだ、ホークスとホークアイ、気合いは両方同じかもしれませんね＾＾。
いつも丁寧に見てくださってありがとうございます。
え？ 他にもまだあるって、なんだろう～＾＾～。
私もアサギちゃんに負けないように次の記事を、と思ってるのですが、なかなか仕上がりませんねぇ～～ゞ
そこで、もう一つ木に成ることがあるので・・・・。
もしもし、気になる でしょう？はい、そのトウリ！
ブルーインパルスは普段は６機編隊で行動します。
写真をよく見ると、７機駐機場に見えます。
青君は関東や東海辺りでの航空ショウなら、日帰りです。航空ショウの時間に現れて、ショウを行って、宮城県に帰っていきます。
おそらく、九州は遠いので、１泊。前日に飛来してリハーサルを済ませているのでしょうか。
７機並んでいるので、１機は、もし、どの機体かに不具合が生じた時の為の予備でしょうか？
それとも、アナウンスをするのが７番目の人でしょうか？それは無いか？？ どうなんでしょうねえ？？？
ブルーインパルスはとても危険なんですよね。普段 練習する滑走路や訓練空域と航空ショウの滑走路は長さや向きが違い、太陽の位置が違います。それに、地形・気象条件・温度・湿度・風向き、そして天気が まったく違うので、とても難しいのですよね。
演技するのは難しいのですが、上空で待機するのも とても難しいのです。何秒後かに機体とがピタッと一緒になり、次の演技にすぐに移って行きます。
２機が演技をしていると、４機は上空で待機してますが、この４機がばらばらだとぶつかってしまいますよね。続いてまた２機が下りて行くと、向こうが４機の編隊になり、こちらは２機が待機しています。
隊長機が一機演技していると、５機が待機していて、隊長が演技を終るとすぐに６機編隊の頭にピタリと入ります。頭に入るので難しいですよね。１秒のズレも許されません。１秒で１５０ｍ～２００ｍくらいは進むのではないでしょうか？？待機と言ってもすごいスピードで動いてますからね。プログラムの演技の順番を頭に叩き込んでおかないと危険です。
すごいことだと思います。
ところで、Ｅ２－Ｃ と言うのは、「ホークアイ」というあだ名が付いていたと思います。ホークスのホークと同じでしょうか？？どうなんでしょう？？
鵜の目・鷹の目 ？？？ なんちゃって！
・・・・、と言うようなことを思いつつ、写真を楽しく見せて頂きました。
まだ他にもあるのですが、これくらいで。では、また・・・・。
ふぅ～～んなるほど、このヘンな飛行機、、、こんなんで飛べるンかなぁとチラッと思っただけで、変わってるし、人がまわりに居なかったんで撮ったんですよ＾＾。
頭の上の傘はレーダーだったんですねぇー。
このレーダーが早期警戒・・・すごく目鼻が利くわけですね、
そんなこと全然知らずに載せていました。
中を開けて見せているのではなくて、羽を折りたたんでるのかぁ！ そういうことだったんですね、ナットクナットク
あはは私は中の骨組みを見せてるのかと思っていましたよ。
こうして説明を聞いてみると、岩国基地でもいろいろ珍しいものがあったかもしれない・・・ ほとんど撮っていません・・・だって撮ってもどうせ説明できないと思うと、気が萎えるんですよ＞＜；
このＥ２－Ｃの元写真を見ながら（これは近くで撮ってるのでトリミングなしです）他のも見ていて、Ｔ－４も気になって入れ替えました＾＾。
手を振ってるのをもっとトリミングしてアップらしくして、その下に、ブルーインパルスの前を行くＴ４を入れました。
これもＴ４の周りを横の長さの３分の２は切り捨てています。
相当向こうの方だったので小さくにしか写ってないのでしかたないんですよ。
照れまんさんから見ると、折角見に行ってるのに、こんな写真しか撮ってなくて、もどかしいでしょうね＞＜ゞ
ちょっと気に入った写真がありますので、もう一言。
空中早期警戒機 （上に丸いレーダーが付いている）がキレイに写っていますね。
よく見ると、羽をきちんと畳んでいます。
米軍の空母艦載機は、ほとんど羽が畳めますが、日本には空母が無いのに、羽が畳める機体を買っているのですね。
おそらく、このタイプの機体しか生産されてないのでしょうか？？
空母艦載機には、羽の畳み方にいろいろあって、翼を半分くらいから上に折り曲げ、頭の上で三角のおにぎりのような形を作るものや、翼を後ろにずらす後退翼のもの。
そして、この Ｅ２－Ｃ のように ひねって後ろに畳むもの。この畳み方は、コンドルの羽の畳み方にちょっと似ていますよね。
この飛行機は尾翼に特徴があるでしょう。たぶん、尾翼が四枚くらいあったと思います。変わってますよね。
飛行機って 本当に面白いですね。
ではでは、また・・・・。
でも、実際はこんなもんじゃないんですよ。
バズーカの音を聞くだけでも分るでしょ＾＾？
だんだん用心して画面が小さくなってしまって、迫力でないナァと言う感じになってしまいました。
サーカスはヒヤヒヤしてなきゃならなくて、余り好きではなかったですが、この飛行機は危なげがなくて「おお～～すごい～～」と思いながら安心して見ておれます。 が、実際はタイヘンな曲芸ですよね。 それをこともなげに見せるところがすごいです。
どうせ人が多いんでしょと思って、見たいとは思わなかったんですが、見ると感動します。
ぜひいつかホンモノをどうぞ！
動画、１０分もあるんだ、と見始めたんだけど、最後まで見て、え！もう終わり、ってもう一度見てしまいましたよ。
よくもまあ、ぶつかりもしないで、絵に描いたように飛べるものですね～。
説明もなんにもいりません。動画だけで十分に感動でした。
ぜひ実際にみたくなりました。
Ｔ－４と似てます、同じなんですね。
な～～るほどなるほど、やっぱり・・・ 物識りだー＾＾！
ビデオカンゲキ！ どうりで、Ｔ４練習機でも変態君で・・・アレしまった＞＜ 編隊組んでたくさんやって見せたんですねぇ・・・なるほどなるほど。
うんうん飛行機や乗り物のマニアではないですよね？ ＾＾
そう思いますけどね。 でも蓄えがあるんですねぇ、、テレビでも本でも見たらそれがまた蓄えられていく・・・
そしてついには宿便に、、 （イカンほいほい、釣られちゃイカン） えーっと、ほいほい抜けていく私とはそこが違うところデスネェーー；
エアーバンドもＴＣＡＳなる言葉も、知りませんよねぇ？
yuki さんに聞いてみようかと思ったんですが、こりゃあ聞いても理解デキンにチガイナイ・・・と思って止めました＾＾ゞ
もちろん奥様もペラペラですよ、、、たぶん＾＾。
あの管制官の交信が分るんですからね、 私ならさしむき YAMAGUCHI UBE だけを聞きつけて、「山口宇部からですね」な～んて知ったかぶりをするので精一杯ですよね＾＾あはは
話は変わりますが大島大橋が出来たのは、30年ぐらい前ですよね。（おお、もうそんなに経ってるんですね＾＾）
それまでは行き来は船だったんですか？ 船と言ってもフェリーじゃないでしょうから車はどうだったんでしょう、少なかったでしょうね。
島内だけでも自転車で走り回る距離ではないですよねぇ、バイク、、、あ、バスが走ってたのかな？ え～～！ そのバスはどうやって島へ・・・？ウーン詰まった気がしてきた、、ブルーレッド置かなきゃ＞＜・・・
Ｐｕお姉様の レッド が飛び立ったと思ったら、ブルーが着陸したというのが面白い。
確かに確かに、そんな感じがしますよね。
其処の所をちょっと補足してみますと、Ｔ－４練習機がレッドですよね。そして、ブルーインパルスも同じ機体の Ｔ－４練習機。
まったく同じ機体でデザインがよく似ていて、色が赤と青の違いでそっくりですよね。
ブルーインパルスはＴ－４練習機をそのまま使っています。機体はまったく同じですが、ブルーの方は曲芸飛行をしますので、多少中はチューンアップや補強、それから、お尻から白や赤や緑の煙が出るように改良されているようです。
わたしはまったく飛行機の趣味や乗り物のマニアでは有りません。車の免許も持ってないので、車種を言われても、ちと車は不案内です。
テレビや新聞を読んだ時や、ドキュメンタリーの「プロジェクトＸ」なんかを見てちょっと知っている程度です。
ＹＳ－１１は日本初の国産飛行機と言うので「プロジェクトＸでありました。ブルーインパルスもテレビで見た程度です。
したがって、薀蓄（うんちく）などと言うものではなく、宿便と言う程度です。こらこら、汚～～い！
私は飛行機マニアではないので、エアーバンドって初めて聞きました。管制塔の声を聞くということ?
と言うことは、相当に英語がぺらぺらと言うことで、奥様も英語がペラペラということですよね。
それから、ＴＣＡＳの関係で なんて言うだけで、航空機マニアの人には何の事か解るのでしょうね。すごい！私はさっぱり解りません。
そういうことで、今日はちょっと宿便が取れた感じ！
ブルーレッド 置くだけ～～。
ちょっとスッキリ☆
楽天は今、勢いありますねェ。 まさかまさかと言ってる間に勝って行くんじゃないでしょうね＾＾。
でも、野村監督は今季限り、そのあとになんでも広島の監督が行くらしいじゃないですか、、、、ふーんそんなもんなんじゃと思っていたら、なんとなんと、広島が野村監督と言うではないですか！
エーうっそーー・・・びっくりしてテレビの前に行ってみましたよ。 最近のウチのテレビは、聞くだけテレビ、鳴ってるだけでほとんどみてないなぁ・・・・・ で、野村監督はどこ？
画面に若い野村監督さんが出てきてやっと、あの野村監督じゃないと分りました＞＜；ヤレヤレ。
今年は最後の一押しが、ネェ、いい線行きそうだったのに惜しかったですよ。 さて来年は、広島もソフトバンクも、一丸となって今年以上に・・・戦ってくれるでしょう。 新監督がんばれー！ ですね。
ちょしさーん、福岡ソフトバンク 絶体絶命 ★
アブナ～～イ！
次の試合は、「マー君 神の子」 が出てきますよ。
川崎選手、小久保選手、松中選手にがんばって打ち砕いてもらって、
「マー君 数の子 普通の子！」にしちゃってくださいよ～～～！
長崎で出会ったということで、ひとしお気になっておられたのでしょうか。 気持ちが伝わってきます。
熟れた様子もよく分りました。
いつも思うのですがバックミュージックの選択がいいですね、ぴったりです。
この実には雄花嚢と雌花嚢の２通りがあって、紫色によく熟れた雌花嚢は、食べられるそうですよ。
写真では中身はイチジクそっくりですが、味はどうなんでしょうね。
ここは yuki さんと違って、月に２、３度アップすればいい方ですからねぇ＞＜ゞ ここに来てくださる皆さんは、何度も出たり入ったりなんですよ＾＾。 いつでも歓迎です。
そうか、私の突然のひらめきは案の定違ってましたか＾＾あはは
それにしてもどうして男の人はこういうことに・・・飛行機とか船とかですよ・・・たいしてマニアでもなさそうな人でもとても詳しいですよねぇ？ 女性よりも本能的に興味があって、どんどん吸収して自然に身についてるんでしょうかねぇ＾＾。
そのエリアを闊歩している yuki さん、頼もしいよ～！
おお、頼りになる夫さん、
「うんちく先生になるなよ！」 クーー、いい言葉ですね。
私も心に留めとこう・・・って、シマッタ私はうんちくの材料がないんだった＞＜ゞ
私の夫fujipaは 「止めちょけ」 これですね、、私にはこれが必要ですねぇ＾＾、よく言ってくれましたですよ＞＜あはは
ロールスロイスの航空機エンジン部門は、自動車部門とは切り離されて別の道を歩いてるということですね。
この度候補には上げてたんですが、【三菱みなとみらい技術館】では、宇宙、海洋、交通、環境などのゾーンがあって、ジェット機や深海潜水艇の設計体験、ヘリコプターの操縦体験、なんかも出来るらしいのですよ、、、
ちょっと思い出しました＾＾ゞ 結局行きませんでしたが＞＜
【オオイタビのゆりかごの中で（冬編）】
http://nannjyamonnjya.blog68.fc2.com/blog-entry-574.html
これを見ると、「雄花嚢には雌花も雄花もあるけれど、雌花嚢の中には雌花しかない」そうですが、 見た感じオオイタビの中はまるでイチジクですね。
でも紫によく熟れた雌花嚢しか食べられないそうですから、ここの写真のように雄花嚢で、オオイタビコバチが巣くってるものは食べられないわけですね。
雄花嚢が食べられないのは、オオイタビコバチがいるからなんでしょうかねぇ・・・？
アコウの木は？ アコウコバチがいたりするんでしたっけ？＞＜？ と思って見に行きました！ やはり居ましたねぇ。
雄花嚢と雌花嚢になってるかどうかは分りませんね。 ということで食べられるかどうか・・・ですね。
ＫＥＮさんのＹｏｕＴｕｂｅの実もイチジクそっくりです、、、私のは熟れた実はもっとツルンとした感じがあったのですが、、、
よくわかりません・・・・・
さざなみ食堂の人は、この木はよく見るらしいのですが、気にしてみたことがないので、正確なことは分らないようでした。
ソンナモンでしょうね＾＾・・・。
でもＫＥＮさんの ＹｏｕＴｕｂｅを見ると、熟れた感じが私のほうとは違うような・・・とも思うけど、時期のチガイということでしょう・・・・・
この次に静岡を通るときには、照れまんさんのおばあちゃんのように勇気を出して、「車掌さん、窓を開けてください」と言って撮るぞー！
管制塔からときどき覗かれるようになった yuki さんは、飛行機が好きで、YS-１１の話題には釣られてしまうんだって＾＾。
どの業界？？も好きな人はいるもんですよね（＾_-）-☆
“長崎・祈念坂の思い出”を検索にかけてください。
ＫＥＮにとってもチョットだけ？胸のつかえがおりました。でも不思議な果物の味はどうか？ＹｏｕＴｕｂｅ「“長崎・祈念坂の思い出”０８．６．１８」を２００９．１０．１６付けでアップしましたのでご覧ください。
家の夫は、管制官じゃないです^^;
単に詳しいだけなんですよ、知人に管制官が居ますので。
飛行機マニアなのは、私。夫は単に知っているだけ（笑）
時々付き合って貰って、空港公園なんかに行きますと・・・。
エアバンド聞いてるオッチャンたち。
家では「先生」と呼んでいますが。
結構、間違っている内容でうんちくを述べてる方多いです。
ああなると恥ずかしいから、お前は先生になるなよ！って
言われてるだけなんですよ（笑）
素人だから、必ず間違った事を覚えている部分があるからって。
あはははっ。
そうそう、YS-１１！
私も大好きです。ＴＣＡＳの関係で路線便からは引退になって
しまったそうですね。ただ、フィリピンに行ってまだ
活躍中とのことで何となく嬉しい私です。
ＹＳの話題に釣られて、何とも出てきてスミマセン！！
ついに発見しましたねえ。
大分Ａ 大分Ｂ コラコラ、国体じゃないんだから！
オオイタビ 間違い梨？ ハイハイ、シーン！
オオイタビ で決まりです。
我が家の アコウの木。イチジク系。
普通は食べないけど、食べようと思ったら、食べられると、どこかに書いてあったので、この木も同じかも？？？
それから、ロールスロイスは倒産したと言うのは知ってはいても、その後はどうなったのかは知らないので、ちょっと調べてみました。
そうしたら、倒産後、航空機エンジン部門は国有化、その後民営化子会社になると書いてありました。
自動車部門は変遷を辿り、現在は ＢＭＷ の傘下のようです。
というようなことで、また・・・・。
ヨコハマ 誰そ彼 港の灯り 待ってるよ
かがみなどと気前よく誉めてくださってありがとうございます。 ちょしもさぞかし鼻が高いことでありましょう!?(＞＜)
二人ともミーハー心は親に似てるらしい＞＜；
その割りに親に似ず考えはしっかり持ってるようで、、、
いや待てよ、やっぱ親がしっかりしちょるからじゃろ＾＾あははは fujimもさぞかし鼻が高いことでしょうなどと言われても、当の昔に花なんかへし折ってしまってるので、もう高くしようにもムリ～～
昔のロールスロイス社にあって、 今はない部門のものを使ってるということはそれだけ古いということなんですね。
もうとっくに退役したと思われる機だったなどとは思いもしませんでした。
そう考えるとちょっと嬉しくなりますね。
☆ ところでところで「やまなしもどき」
例の人の道は分りませんが・・何でもレンタルしますという「さざなみ食堂」の掲示板（ＢＢＳ）で問い合わせたんですよ。
「中津宮近くに蔓でそっくりの実がなるオオイタビがありますが、この高い木とは別のようです。」と返事をもらいましたが、オオイタビ、当たってる様な気がしますがどうでしょう。
○フィカス・プミラ（和名：オオイタビ） 最後の写真がそっくりです。
http://aoki2.si.gunma-u.ac.jp/BotanicalGarden/HTMLs/Ficus-pumila.html
○オオイタビ（大崖石榴）
http://www.geocities.jp/kamosuzu/ooitabi.html
「オオイタビの葉には２型あって、幼木の葉は成木の葉に比べて著しく小さい。」としてあるものもありますので、若いときと私の写真のように成木とはだいぶ感じが違ってくるのではないでしょうか。
そんなに立派な人間ではないので、誉められるとオロオロしてしまいます(^^;
fujimもさぞかし鼻が高いことでしょう!?(笑)
YS-11君はてっきり純国産だと思っていました！そうなんですねぇ(゜o゜)
物品愛護の精神からか、何かと物持ちのいい自衛隊ですが、もうじき引退するとどこかで読んだような、読まなかったような(^_^;)
あの姿も見納めが近いかもデス
お邪魔しました～！
ちょしさん エライ！
それでこそ、自衛隊ファンの カガミです。
ものの痛み、苦しさ、気の毒さが解ってこその人間です。ご立派です。
報道写真家ではないですからね。
アマチュアカメラマンの日記はそれでいいのですよね。
私もブログに 政治や経済の記事のことを書こうかと思うのですが、結局 人の批判や批評、悪口になってしまい、誰かを傷つけてしまうかもしれないので、それらは書かないことにしています。
大抵は、植物か小動物の自然の姿にしています。
ちなみに、YSー１１君は、もうとっくの昔に退役したのかと思ったら、まだ飛んでいたというのが嬉しいですよね。自衛隊では大事に使っていたのですね。
ワンポイント情報ですが、YS-11 については、皆さんは純国産だと思っていますよね。残念ながら純国産ではありません。
一番大事なエンジンは 英国ロールスロイス社製のものを使用しています。
えーっ、あの車のメーカーの？？？
そうです。あの車のメーカーです。昔のロールスロイス社には、色んな部門があリまして、その中に飛行機のエンジン部門がありました。
というようなことで、また・・・・・。 ☆
ヨクナイコトで一括りにしたのではワカランかったか＾＾ゞ
不謹慎だし、趣味じゃないのですね、わかりますよ。
動けなくなった蝶や、干からびたチョンギスを写真に撮れないのと同じですね・・・
・・・ン？そんなことと一緒にするな？、＞＜！んじゃ＼(^^)／
YS-11君の件ですが、えーと、自衛隊の良いことしか書かなくて、悪いことは無視！と言う意味ではないです。基本的に「ここに行きました！」のお出かけ記事のつもりなので、「事故現場、行って来ました＼(^^)／」ってのは、怪我人がいなかったとしても不謹慎だし、趣味じゃないのです。
もちろん、自衛隊のワルイコトは書きたくないデスケド(^^;
お邪魔しました～！
賑やかで活気がある大都会なんですが、その足元には花がちょこんと咲いていて、蝶やなんとか蜂が飛んでるんですよ。
たそがれには水に揺れるネオンを愛でながらそぞろ歩き、夜明けには、、 横浜の夜明けの・・・・ いやいやこんなことを書いてるとまた長くなります・・・＾＾ゞ
お供は助さんだけ・・・ 格さん？ どっちが年上？ とにかく上の子yoshiをお供に行きました。
私が結婚式に参列してる間に、前もって連絡を取っていた知人（中国の人）カップルと、とてもいい横浜めぐりをゲットできたらしい。
ちょしも一応誘ったのですが、小月が先約＾＾。 ここだけの話ですが、稲刈手伝いの様子も気になって見に行ったらしい＾＾。 そしてアップしたの？と聞いたら「そんなぁー、ソンナヨクナイコトハ絶対載せない」んだそうな＾＾なるほど。
大きなクレーン１台で吊り上げていましたよね。 すごいなと思いました。 お天気の都合で急遽今日決行になりました、というニュースを見ましたよ。 基地祭までに撤去できてよかったですね。
横浜 たそがれ ホテルの小部屋から、とりあえず無事に帰ってきました＾＾、 いつもありがとうございます。
たしかにコチラで傍受してる人も男性らしかったですが、
yuki さんは聞くのが趣味なんでしょうかね、それとも無線に関係されたことが・・・ そうか、突然ひらめきました。
夫さんが管制官！？ 毎日英語の声だし？勉強をされてるようなことを書いておられたような＾＾。
・・・余り派手にやると怒られるので・・・ いいことですよ、怒ってくれる人がいるということは＾＾ですね。
とかく女はお調子のりですから（あ、これは私のことですけど）、恐いものなしの女は恐がられます。 一人ぐらい恐い人が居るっていうのが一番ですよね（＾ー＾）。 ではでは・・・
大都会はどうでしたか？
賑やかで 活気があるのでしょうね。
私は Fu お姉様は 助さん格さん のお供の者をお連れになったものだとばかり思っておりました。
三人旅ではなかったのですか？
お一人だったのですか？ お一人だったら、荷物は多いし大変だったですね。
写真を撮るのも 一人だと気が引けますよね。
話は変わりますが、また ちょしさんの ところを見て来ました。
小月の基地祭に行かれているでは御座いませんか。
小月で 稲刈りを手伝いに田んぼの中に入った YS-11 はどうしたのですかね？
オーバーランした機体はどうやって引き上げるのだろうなんて、ニュースを見ながら思っていました。
きっと、大きなクレーンで吊り上げるのだろうなあと思いながら、そちらはニュースでは出ませんでした。
でも基地祭が開かれて、よかったですね。
防府や小月の基地は もう少し滑走路を長くしないといけませんよね。
とりあえず、無事のご帰還に お慶び申し上げます。
人酔いする一人として、お疲れ具合お察し申し上げます。
さて、私もエアバンド聞きながら。
あっち、こっちとやるタイプです。
ただ、あまり周りの方に説明とかはしないで一人で楽しむ
というレベルです。余り派手にやると、夫に怒られるので（苦笑）
お空FANは男性が多いので、入りにくいのも原因だったりします。
それでは♪
そしてまだまだこれでは終わらないんです。 この次の週、今度は岩国航空基地祭に行ったんですよ＞＜。
飛行機大好きなんですね！ 見てるだけで夢が飛んでるような気分になりますものね＾＾ニコニコ。
夫fujipaも飛行機見るのが好きで、近くの空港にウォーキングがてら離着陸を見に行ったりしていましたよ。
するとやはり好きな人が何人かいらして、レシーバーで交信を傍受？して、アッチに飛んでったのはドコソコから来たんだ、などと説明してくれてらしいのです。
yuki さんはひょっとして、その人たちと同じぐらいお好きなんですか！＾＾！
基地祭はすごい人出です。 私も人に酔うタチなので敬遠していたのですが、行けば行ったゾという感慨が＾＾あはは
歩き回らずにイスを抱えて行って座り込んでいました。
チョット出かけてましたので、コメ返が大変遅くなってしまいました m（_ _）m
自衛隊の基地祭は、混みすぎて怖いので一度も出かけた
ことがありません（笑）人混み苦手でして。
子供の頃から、自宅の真上で自衛隊機が音速を超える
ので「ドーン！バン！！」という音と育ってきたため
飛行機大好きです^^。
目で楽しませていただきました。
いつかは、基地祭行きたいです～。
それをコンデジで練習して、ブルーはビデオカメラでと思ったんだけど、帰って見るとどちらもえっと変わらん＞＜；
ばっちり追いきれたと思っても、ふらふらしていてがっかりよ。
特にコンデジはズームアップしてるから、カメラ自体がピントを拾おうとして常にふわふわしてる。
２階とか棟の継ぎ目とか、雨漏りしやすいよね。
前の家のときには壁にシミが出来てた。 風雨のときがよけい、雨が予想以上に吹き上がってきてるからねぇ。
式には光沢のある黒い服を買った。 私が着るとタイマイ３千円に見えるかも＾＾。 どうせ私がナニを着ても同じ様なもんだから、安っぽく見えてもいいっかぁ・・・
コサージュとネックレス付けときゃ、田舎のおばちゃんらしくていいじゃろう ってことで＾＾。
横浜はほんっとに久しぶりだから楽しんでくるね。
三度も！ ちゃんと見られましたか？ わたしのＰＣでは止まっては動き止まっては動き・・・インパルスが泣いていました。
飛行機さんとはまだお付き合いをしたことがないんで、どのアングルが一番カッコイイのやら、、、よく撮れてるなんて言われると＾＾ 急に嬉しくなりますが・・タンジュンです。
芦屋基地は、防府よりすごく広いと思いました。
救難展示も（展示と言うんですね、展示飛行とか、はじめて知りました！）、 真正面から撮ってるんですが、 最高にズームアップしても、人がヘリから降りるのなんかアリコのようで、ナンやら分りません＞＜。
そうですよね～♪照れまんさん、ありがとう！ 旅行先ではやはり美味しいものですよね。 歯が痛い照れまんさんの分まで食べて・・・ってそれは大して嬉しくないですか＾＾ゞ
歯が痛いのは食べられないだけではなくて、憂鬱ですよね、痛みは取れましたか？
私の歯の先生はあのオードリー先生、１月にお世話になってからは逢わずに済んでいます。
寒くなりましたネ。 着るものも布団も替えました。 暖房も入れようかと思いましたよ＾＾ まだまだ風邪は早すぎですよ。
ではお言葉どおり＾＾ 美味しいものを食べてきます。
この会場に早く着きたいために、子供たちは、前日の墓参を提案したらしいのですよ。
まぁ、まんまと引っかかってやりましたよ＾＾。
駐車場に入れなかったらシャトルバスなんですが、シャトルバスも渋滞に巻き込まれてすごく遅くなったらしいです。
ＫＥＮさんにも書きましたが、ブルーインパルスの方は、Ｓ○○Ｙのビデオカメラとコンデジが入り混じっていて、ほかはコンデジです。
本当は、ふわふわウロウロする方がコンデジで、そうでもない方がビデオカメラです、と言うつもりだったのですが、見てみるとみんなうろうろで、自分でもどっちだったかわからなくなってしまいました＞＜。
このところチョット飛行機というか、海自というか、子供に引っ張りまわされていまして、、＾＾ゞ
最初の５機編隊はデジカメで、ブルーインパルスになってからはビデオカメラです。 がこれも途中から電池がチカチカし始めたので、デジカメをまた使ったり、入り混じっています。
芦屋基地は福岡県遠賀郡芦屋町で、北九州市と宗像市に挟まれた海沿いのところにあります。 大島に行く渡船乗り場神港から、海沿いに30分くらい関門の方に戻ったところでしょうか。
私も今回行くまで知らなかったんですよ＾＾。
ジェットの轟音てそれだけで何故かワクワクする。基地の側で毎日だったらうんざりだろうけど、滅多に見られないショーだから、一層格好いい！
流石、航空基地だけあって一大スペクトラルだねぇ！見応えある記事をサンキューね。
もう、出発した？ 明日からの横浜楽しんで来てね。
見どころ満載・・・・・記事待ってるよ。
うちは台風余波で２階が一部雨漏りしました。棟の鉄板の継ぎ目が老朽劣化してそこかららしい。築２０年ちょっとだけど鉄板だけ交換修理です。
ブルーインパルス の You Tube 三度も見てしまいました。
なかなかいいんじゃないでしょうか。
隣で撮ってる人もすごいですね。連写がすごい！
ブルーインパルス マニア がいるのでしょうね。
Ｔ－４ なかなかよく撮れていますよ。アングルもいいし、全体がバッチリ入って Ｇｏｏｄ ですよ。
芦屋基地は広いですね。相当な広さがありますねえ。防府北基地より、だいぶ大きそうですね。
私は 今日始めて、島の歯医者さんに行ってきました。
歯が痛くて御飯が食べられなくなりまして・・・。
病気の見本市みたいな体です。
ということで、気を付けて横浜に行って来て下さい。美味しいものを沢山食べて来て下さい。
のコメントはhama²でした。m(_ _"m)ペコリ
芦屋基地の航空祭、宗像からは近いからでしょうか、早くに到着されたようですね。
航空機の飛ぶ姿は大画面が欲しくなりますね。ｆujimさんが一生懸命撮影されてるのに、今一つ迫力が・・がと贅沢を言っております。ところでこの動画コンデジの動画機能ですか？写りは中々良いですね。
色々と細かな解説も良いですが、こんなの見てきたよの記事でも良いと思いますよ。興味が沸いたらネットで調べれば結構分かりますからね。
と言う発想で私は記事をアップしてます。
動画を見ていて思ったのですが、幾つに成っても航空機は気持ちをわくわくさせてくれますね。動画楽しませてもらいました。
空の日特集？を組んで頂いて有難うございます。
５機編隊の臨場感は動画に限りますが、それってビデオカメラ？デジカメ動画でしょうか？
ところで芦屋基地・・・日本のどのあたりにあるのですか？岩国あたりですか？