バイクの任意保険の話

250CCのバイクに乗るとして、車検が無いのはわかりきった事。
一番気になるのは、任意保険料の値段。

初めてバイク保険に入るとして、一番安いプランだと年間3万円くらい。
一番手厚くすると、年間9万円くらい。

バイクの場合は自分自身もケガをするのが多いわけで、自分自身への支払い保険はやはり安くなっている。
一番悩むのが対物だ。
無制限か、1000万円かなどとそんなところだ。

ただバイクで1000万円も対物事故を起こすとなったら、相手の車などは何になるのだろうか？
そして業務に使うのではないので、月4回くらいのツーリングで乗るなら年9万円は高いと考えてしまう。
ただ今自分は車を所有していないので、その分支出は少なくなっているが。


みなさん、任意保険はどのプランに入っているのだろか？

SUZUKIに目移り

あれから3年、250ＣＣクラスのバイクのラインナップも増えた。

そこで今気になっているののは、ＳＵＺＵＫＩのＧＳＸ250Ｒ。

理由は安い！！
新車で40万円前半で売られている。
YZF-R25は人気なのか、この値段では少し走った中古の値段だ。

やはり新車というのがいい。
また低回転でのトルクがあるというのが、自分様な下手くそリターンライダーには向いているのかと勝手に思っている。
（発進でエンストしたり）


ただ、昔のレーサーレプリカ、カワサキZXR250も同じくらいの価格だ。


う～む、悩むのがとても楽しい。

ＹＺＦ-Ｒ25、自分には・・・

先日にモーターショーにて発表されたYZF-R25、自分には現実的ではないなと思った(^^;


予想価格は55万円（汗）
ワーキングプアには無理がある・・・



生産国は日本なのか海外なのかはわからないが、なにしろ55万円・・・



こうなると、ツーリングやコミューターとしてYZF-R15、
カスタムを楽しむとしてホンダのグロムといった選択肢になってくる。



なんだかYZF-R25の発表はうれしいようながっかりのような様子だ。

あれからもう冬だ

秋に願っていたバイク購入の夢だが・・・



もう冬になってしまった。



夢への道はというと・・・まったく進んでいない(^^;
ずっとバイクは危険と自分に言い聞かせてバイクから自分を離そうとしていた。
でもその分他の事に注ぎ込めたが(笑）




色々と友人にも相談したが、
現実として購入してもいいと思われるバイクはYZF-R15であった。

走行距離の少ない試乗車が中古で出回っているのと、YZF-R25の登場で叩き売られるのでは？と予想している、
（もしかしたらYZF-R25は高級志向でYZF-R15は廉価のコミューターとして区別されて両方ともラインナップに残るかもしれないが）



2014年からの計画候補としてバイクともう一つ候補があるけれど。
資金の事もあるし、実際に損としなくないこともある。



自分は何をしたいのか？あれもこれもでなく。
そんな事からになりそうだ。

GSX-Rモドキ

ヒョースンのGT250Rがどうしても自分から離れていかないのには訳がある。


もちろん家の近くにレッドバロンの店舗があるのも理由の一つだけど、
大きな理由は・・・


GT250RをGSX-Rの"モドキ"として見ているからだ(^^;



本家のGSX-Rを購入できればそれに越したことはないけれど、
それができない人もいる訳で、その為に世の中にはモドキというものが存在している。


なので、韓国製ということも気にならなくなる
それにモドキという事で韓国製というのがよく似合っている(^^)



そんなんでヒョースンGT250R。
中古なら乗りだし価格で20万台前半でもある(^^)
まさしく貧乏人の味方。




あとYZF-R15にもより貧乏人の味方になるようの健闘してもらいたい。
中古の乗りだし価格が20万台後半から30万ジャストになるみたいに。
そうなったらYZF-R15もより魅力的なマシンになるだろう。


アベノミクスも結局はあまり庶民にはまだ益はまわっていないかもしれない。
そんな中で庶民に夢のバイクをもっと提供してもらいたいものだ(^^)