25日引き受け分ですよ､と｡
地方・近県分終わった( ´Д｀)
今年は住居表示が長い等､よっぽどの事がない限りは全部宛名は縦書き｡
柄が三つあるんで､この人にはコレ､この人にはこっちと､バランスよく柄を決めて宛名を書いていくのだが､どっかで書き損じが出る｡で､去年までは横書き主体で書いてたのを縦書きに直して書いてるから､間違う間違う｡全く馴れない事はするもんじゃないｗ
でもボールペンのイ . . . 本文を読む
★…と思ったら
3074ﾚ EH500- 16 (反) 1007上 ・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
配8592ﾚ EF65 2067 (更) 1038上 ・ｺｷ4-､×3車
3064ﾚ EF66 36 (Ｎ) 1055上 ・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
今回のヒガハス行き､ホントならラッシュ前の0700にウチを出る予定だった｡所が寝坊してしまって45分延発｡
武蔵野線や京浜東北線 . . . 本文を読む
東京23区の普通局のうち､江戸川､板橋､練馬の３区内の10局で､ゆうゆう窓口の営業時間が変更になる｡要は0700時から2100時までの間だけになるのだ｡
この件についてウチの分会長に質問した訳だが､彼によると配達区分の機械化と集約化を進めて､先述の10局で泊まり勤務を止め､早(番)勤から夜勤までにするというのが目的らしい｡まぁ､サービス低下になるが､その辺はぬこも似たようなもんだし｡
早番か . . . 本文を読む
朝３時に目が覚めたので､久々にウチの中を片付けてたら､探すのを止めたのが､ひょっこりと｡
↓( ﾟ∀ﾟ)アヒャ！
↓ついでに､コレも貼っちゃおう｡
｢夢の中へ｣を作曲した井上陽水さんは､えらい｡
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★まずはヒガハスで
4089ﾚ EF210-170 (鶴) 0740下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×22車
3085ﾚ EF66 21 (Ｎ) 0744下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
★この１本だけ所定で回ってたので
5054ﾚ EF210-165 (吹) 1103上 ・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
★オフサイドトラップからの脱出を目指して
5093ﾚ EF66 13 . . . 本文を読む
★意外と載っててホッとした
5093ﾚ EF66 21 (Ｎ) 1018下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
★ぬこ､(東京へ)まっしぐら｡
5052ﾚ EF210-160 (吹) 1131上 ・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
★本家の代走か…
3075ﾚ EF64 1023 (DZ) 1419下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
1077ﾚ EF210-137 (桃) 1440下 . . . 本文を読む
スマホのカメラも伊達じゃないもので､こんなのが撮れるとは｡
Zzz…
(#｀Д)＜ おい､起きろ！ナニ寝てんだ！
↓↓Uoops！I'm sorry…赤色１灯｡出発｢停止｣！
まぁ､信号の変わり目なのでアレですが｡ちなみに点ってない間は関係サイトとかを見てみた限りでは｢停止｣だそうな｡
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９月に3064ﾚを牽いて東北線を上ってった時は｢コレが見納めか…｣と思って見送ったEF66 21｡この度､関東にまた帰ってきまして､昨日20日の5093ﾚを牽いて下っていきました｡
↓Hi there！
(*´ー｀)｡oOこの形が一番しっくりくるな…
無理矢理パンタをヌくとか考えずに､合わせるトコで合わせる｡ココはこの捕り方しかないな｡
あと､山側に若干傾いてるのは仕様です｡この先､駅構 . . . 本文を読む
貨物だけ､ちょこっと｡
・・・
でも､26日ってえらくずれ込んだのは､北海道カンセン開業の絡みでそうなったのだろうけど､銀行の決済日15日前後に改正やってたのが遅れると､知らないでいると｢また揉めたな？｣って勘繰りたくなるんだよ｡
不取敢､ムサセン関連だと94ﾚが撮りやすい時刻に繰り上がります｡おかげでニシコク居残り確定ですわ(ﾋｷﾂﾘ
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