TAMIYA CC-01リーフスプリング仕様紹介

前のブログにのせていた、オクラ改造のリーフスプリング仕様！今はもうリーフ仕様はやめて、違う足回りに交換しております。ただ、足が動きにくくなります。でもCC-01を本気ロックするならリア足は動きにくい方が走破性は高くなります！みなさんリア足よく動くように改造している方が多いですが、スケールや、足の動きを楽しむならいいと思いますが、確実に走破性は落ちます。本気の人は動きにくく、スケールの人はよく動くようにですかね^_^明日から紹介して行くCC-01は本気ロック仕様です。その中の一台はスケールにもっていっております！興味ある方は明日以降ブログを覗いて頂ければと思います^_^