面研したった。

昨日帰宅途中にパンクしまして、自宅まで１kmを"押し"で帰ってきました。数日前にタイヤを脱着しましたが、また同じ作業です。(涙

ほうほうの体で帰宅…


パンクした原因は…とタイヤを探ってみるとこんなのが２コも見つかりました。


…でも触ってみてもタイヤを貫通した跡は見つかりません。こんなの刺さってて、でもパンクしてない SERFAS SECA RAICING 恐るべし。


チューブに空気を入れて探してみると、なぜかリム側にこんなのを見つけました。


ここに穴が開く理由が思い当たらず、でも気にせずに段差を乗り越えてたようです。で、新しいチューブを買いに近くのショッピングセンターに行ったら、そこはシュワルベの巣になってました。つい先日まで同じチューブ(パナソのR'Air)を扱ってたのに。結局シュワルベの軽量チューブを買って帰宅。(ここまで昨日のこと)



どうせタイヤ脱着するなら、と気になっていたリムの汚れを落とすことにしました。実際は「削れてたリム面を研磨」。ホイールの継ぎ目が目立つので、そこを均すのも目的です。

作業前。


作業後。


リムに空が映ってます(後ピンしちまいました)。ほかに全周に渡って１本の溝が掘れちゃっていて、これは耐水ペーパーで擦っても消せず、こっちは諦めました。腕がダルくなってきたのも止めた理由。

１日がかりで後ろのホイールをやっと仕上げて今日は終了。明日、明後日と暇をみつけて、４日のポタリングまでには間に合わせたいところです。