羽田空港国際線ビルと線路切り替え

ttp://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press20100210_new_station.pdf

東京モノレールでは、10月に開業する国際線ターミナル用の駅の駅名を『羽田空港国際線ビル』に決定した。
その『羽田空港国際線ビル』駅を経由するルートへの切り替えを４月10日に実施、それに伴い平日21本土日７本の列車について１分の時間変更、上り空港快速の所要時間が１分増加する。


新駅駅名は漢字９文字、ひらがな15文字の長いもの、京急の駅名も同じものになるのだろうか、ただの国際線ターミナルになるのだろうか。

線路切替は土曜日半日が運休となる大がかりなもの。運休区間は昭和島以南で、流通センターから循環バスが約30分毎に運転されるそうだ。循環バスは片通行なので、昭和島から天空橋まで50分かかることに。そんな流動はあまりないけど。切り替えられる線路は16年しか使ってないものなのね。

時間変更は思ったより少なめ、データイムのパターン見直しぐらいあると思ったのだけど。ルート変更で10秒所要時間が変わっても、秒単位で切り捨てて時刻表には反映されないのだろうな。